Wednesday, November 4, 2026

NEWS TODAY 04.11.2026










































Employed wife not entitled to maintenance: HC

Employed wife not entitled to maintenance: HC 

Techie Challenged Family Court Order, Said Technical Writer-Wife Was Equally Qualified 

Vasantha.Kumar@timesofindia.com 04.11.2026

Bengaluru: A married woman who is well-educated, employed and earns enough to take care of herself cannot claim maintenance from her spouse merely because his income is higher, the high court has ruled, pointing out that the law doesn’t state that a married woman under all circumstances should be maintained by her husband. 

“Inability to maintain herself is a pre-condition to claim maintenance,” Justice Chillakur Sumalatha observed in an order passed on Oct 30. Financial independence, employment and self-sufficiency are valid grounds to reject a wife’s claim for maintenance, the court held. 





The order came while allowing a petition filed by a Bengaluru-based software engineer challenging a family court’s July 4, 2025, order directing him to pay monthly maintenance of Rs 20,000 to his wife. The woman had sought Rs 85,000, claiming her husband, a technical team leader at a software company, earned around Rs 40 lakh annually. 

The family court had awarded her Rs 20,000, taking into account his monthly income of over Rs 2 lakh. Challenging the order, the man submitted that his wife was equally qualified and worked as a technical writer for a software company, earning Rs 54,700 per month. He also cited his health condition, stating that he suffers from chronic type 1 diabetes on account of beta thalassaemia, requires insulin injections four times a day and incurs medical expenses of around Rs 70,000 for himself and his parents. 

Justice Sumalatha pointed out that under Section 144 of BNSS-2023, a person seeking maintenance must establish not only that the other party has neglected or refused to maintain them, but also that they are unable to maintain themselves. The court noted that the woman was a BE graduate in computer science and earned Rs 54,700 a month. She had also stated that she spent Rs 35,000 every month towards maintaining her parents, who were dependent on her. 

 “When the wife herself contends that her parents depend on her and that she incurs a sum of Rs 35,000 per month for their maintenance, this court cannot appreciate her stand that she is depending upon her husband,” the judge observed. 

The court acknowledged that the husband’s financial position was better than his wife’s. However, it said the documents produced, including those submitted by the wife, supported his claim that he had substantial expenses because of his health condition. The judge clarified that a wife whose income is insufficient to maintain herself would undoubtedly be entitled to maintenance from her husband, even if she is employed. 

However, in the present case, the wife’s earnings were sufficient to establish that she was not financially dependent on her husband. Setting aside the family court’s order, the high court ruled that the husband could not be held liable to pay maintenance to his wife. The court, however, directed the husband not to initiate recovery proceedings for any maintenance amount already paid to his wife. Noting that the parties were married and wanting to keep open the possibility of an amicable settlement, the judge said the direction was intended to avoid further deterioration of their relationship.

‘No salary discrimination must be there between clinical & non-clinical branch residents’


No salary discrimination must be there between clinical & non-clinical branch residents’ 

04.11.2026. TIMES CHENNAI

The report was filed after detailed deliberations and consideration of suggestions made by senior advocate Maninder Singh, who is assisting Supreme Court as amicus curiae. 

“NMC is in process of issuing new regulations, which are yet to be finalised wherein only rank-based system for NEET PG & SS counselling will be adopted; no percentile marks will be declared in results; only ranks will be given to the candidates. 

A letter dated Oct 1 has been written by secretary, NMC to DGHS informing proposal for changing the existing percentile-based system to a rank-based merit system for NEET-PG and NEET-SS which is under consideration by the commission. 

The commission has accorded in-principle approval for the proposed change with a view to address the issues arising from the existing system,” the report said. On reduction of the minimum qualification, the report said, “The sanctity of NEET examinations should be maintained and minimum qualifying standards in postgraduate medical education is not diluted to the extent of permitting candidates with grossly inadequate or negative performance to become eligible for admission”. 

It also suggested that there should be no salary discrimination between residents of clinical and non-clinical branches and incentives should be provided to doctors to work in rural areas. SC is examining various petitions challenging Centre’s decision to drastically reduce the qualifying cut-off percentiles for NEET-PG 2025. Under the revised criteria, the qualifying score for general category was reduced from 276 to 103, while that for the SC/ST/OBC categories was brought down from 235 to -40.

TN & Pondy account for 93% of vacant MBBS seats; 97% in self-financed quota ‘Colleges Must Reduce Fees To Fill Vacancies’

TN & Pondy account for 93% of vacant MBBS seats; 97% in self-financed quota ‘Colleges Must Reduce Fees To Fill Vacancies’

Anuja.Jaiswal@timesofindia.com  04.11.2026

New Delhi: Tamil Nadu and Puducherry account for nearly 93% of the 946 MBBS seats listed in the special stray vacancy round of NEET-UG counselling 2026. The state and Union territory together have 875 vacancies, with Tamil Nadu accounting for 688 and Puducherry, 187. 

Of the 946 vacancies, 920 (over 97%) are under the self-financed merit seat quota, with just 26 falling under other categories, including all India, open seat, Delhi University and nonresident Indian quotas. 





Karnataka has 25 vacancies and Maharashtra, 13; followed by Telangana, 5; Gujarat, 4; Bihar, Uttarakhand and West Bengal (3 each), and five other states with two vacancies each. 

Goa, Haryana, Keralam, Meghalaya and Sikkim have one vacancy each. 

A senior official in health ministry told TOI that high fees were the main reason for the vacancies, with students from north India also reluctant to travel to the South because of language and cultural differences. “The South has a longer history of medical education and more established medical colleges, while many institutions in the North have come up in recent years.

With the number of seats rising, particularly in private colleges, and govt options also expanding, students are increasingly unwilling to take up expensive private seats. Colleges are now offering fee concessions, in some cases of 40-50%. Rather than lowering MBBS qualifying percentile, colleges should reduce fees to fill vacant seats,” the official said. 

The official also recalled an earlier advisory asking private medical colleges to charge govt rates for 50% of their seats but said it could not be implemented as the matter went to court. Just a few colleges account for a large share of the vacancies. 

Tamil Nadu’s Shri Sathya Sai Medical College has 188 seats, followed by Meenakshi Medical College with 117. In Puducherry, Mahatma Gandhi Medical College has 95 and Sri Lakshmi Narayana Institute of Medical Sciences 88, while Tamil Nadu’s Sree Balaji Medical College has 82 vacancies.  

The fifth round of BDS counselling has 207 vacancies, led by Maharashtra, 54; Karnataka, 27, and Tamil Nadu, 25. Of these, 112 are under the all India quota and 71 under the NRI quota, while 11 are self-financed merit seats. The official attributed the vacancies to limited job prospects and a rapid expansion of dental colleges. 

Many students view BDS as a basic degree and opt for an MBA or hospital management course instead, the official said, adding that some colleges struggle to fill even half their seats. The BDS qualifying percentile was lowered once around three to four years ago, but no similar relaxation has been made for MBBS. 

The matrix also lists 66 BSc Nursing vacancies, including 38 in Delhi, 17 in Karnataka and 11 in Uttar Pradesh. This takes the total number of vacancies across MBBS, BDS and BSc Nursing courses to 1,219.

ரயிலில் உறங்குவதற்கான நேரக் கட்டுப்பாடு: ரத்து செய்ய உயா்நீதிமன்றம் மறுப்பு


ரயிலில் உறங்குவதற்கான நேரக் கட்டுப்பாடு: ரத்து செய்ய உயா்நீதிமன்றம் மறுப்பு

முன்பதிவு செய்யப்பட்ட படுக்கை வசதி கொண்ட ரயில் பெட்டிகளில் இரவு 10 மணி முதல் காலை 6 மணி வரை மட்டுமே பயணிகள் உறங்குவதற்கு அனுமதிக்கப்படுவாா்கள் என்ற இந்திய ரயில்வேயின் உத்தரவை ரத்து செய்ய சென்னை உயா்நீதிமன்றம் மறுத்துவிட்டது.



Updated On :31 வினாடிகள் முன்பு


முன்பதிவு செய்யப்பட்ட படுக்கை வசதி கொண்ட ரயில் பெட்டிகளில் இரவு 10 மணி முதல் காலை 6 மணி வரை மட்டுமே பயணிகள் உறங்குவதற்கு அனுமதிக்கப்படுவாா்கள் என்ற இந்திய ரயில்வேயின் உத்தரவை ரத்து செய்ய சென்னை உயா்நீதிமன்றம் மறுத்துவிட்டது.

சென்னையைச் சோ்ந்த எஸ்.பாலசுப்பிரமணியன் என்பவா் உயா்நீதிமன்றத்தில் தாக்கல் செய்த மனுவில், ‘உடல்நலம் சரியில்லாத எனது மனைவியுடன் ரயிலில் பயணம் செய்தேன். அப்போது முன்பதிவு செய்யப்பட்ட படுக்கை வசதி கொண்ட ரயில் பெட்டிகளில் இரவு 10 மணி முதல் காலை 6 மணி வரை மட்டுமே உறங்குவதற்கு அனுமதிக்கப்படுவாா்கள் என்ற ரயில்வேயின் உத்தரவை காரணம்காட்டி, எனது மனைவிக்கு படுக்கை வசதியை பயன்படுத்த அனுமதி மறுக்கப்பட்டது.

எனவே, இதுதொடா்பாக கடந்த 2017-ஆம் ஆண்டு ரயில்வே துறை பிறப்பித்த உத்தரவை ரத்து செய்ய உத்தரவிட வேண்டும்’ எனக் கோரியிருந்தாா்.

இந்த வழக்கை விசாரித்த தலைமை நீதிபதி எஸ்.ஏ.தா்மாதிகாரி மற்றும் நீதிபதி ஜி. அருள்முருகன் ஆகியோா் அடங்கிய அமா்வு பிறப்பித்த உத்தரவு: முன்பதிவு செய்யப்பட்ட படுக்கை வசதி கொண்ட ரயில் பெட்டிகளில் இரவு 10 மணி முதல் காலை 6 மணி வரை மட்டுமே உறங்குவதற்கு அனுமதிக்கப்படுவா்.

இந்த உத்தரவு அமலில் இருந்தாலும், உடல்நலம் பாதிக்கப்பட்டோா், கா்ப்பிணிகள் எந்த நேரத்திலும் உறங்குவதற்கு அனுமதிக்கப்பட வேண்டும் என்ற விதிமுறைகள் உள்ளன.

அந்த விதி அமலில் இருக்கும் நிலையில், மனுதாரா் தங்களது தரப்பு உதவிக்காக ரயில்வோ போலீஸாா் அல்லது பணியில் இருக்கும் ரயில்வே ஊழியா்களை அழைத்திருக்கலாம். ஆனால், மனுதாரா் அதுபோன்ற எந்த முயற்சிகளையும் செய்யாமல், ரயில்வே விதிகளை எதிா்த்து இந்த வழக்கைத் தொடா்ந்துள்ளதாகக் கூறி, வழக்கை நீதிபதிகள் முடித்து வைத்தனா்.

மேலும், தனது கோரிக்கை தொடா்பாக மனுதாரா் ரயில்வே நிா்வாகத்தை அணுகலாம் எனவும் நீதிபதிகள் தங்களது உத்தரவில் குறிப்பிட்டுள்ளனா்.

தமிழ்நாட்டில் நவம்பர் 6 ஆம் தேதி 6 மாவட்டங்களில் கனமழைக்கு வாய்ப்பு...


வானிலை: நவ. 6-ல் 6 மாவட்டங்களுக்கு கனமழை எச்சரிக்கை!


தமிழ்நாட்டில் நவம்பர் 6 ஆம் தேதி 6 மாவட்டங்களில் கனமழைக்கு வாய்ப்பு...




கோப்புப் படம்
Updated On :3 நவம்பர் 2026, 8:48 pm


தமிழ்நாட்டில் நவம்பர் 6 ஆம் தேதி 6 மாவட்டங்களில் கனமழைக்கு வாய்ப்புள்ளதாக சென்னை வானிலை ஆய்வு மையம் அறிவித்துள்ளது.

இது தொடர்பாக சென்னை வானிலை ஆய்வு மையம் வெளியிட்டுள்ள அறிக்கையில் தெரிவிக்கப்பட்டுள்ளதாவது:

தமிழ்நாட்டில் நவ. 6 ஆம் தேதி சிவகங்கை, புதுக்கோட்டை, தேனி, மதுரை, திண்டுக்கல், ராமநாதபுரம் ஆகிய மாவட்டங்களில் கனமழைக்கு வாய்ப்புள்ளது.

இதேபோன்று நவ. 7 ஆம் தேதி தேனி, திண்டுக்கல், மதுரை ஆகிய மாவட்டங்களில் கனமழை பெய்ய வாய்ப்புள்ளது.

நவ. 8 ஆம் தேதி கோவை, தேனி, திண்டுக்கல், புதுக்கோட்டை, ராமநாதபுரம், நாகை, தஞ்சாவூர், அரியலூர், மயிலாடுதுறை ஆகிய மாவட்டங்களில் கனமழை பெய்யக்கூடும் எனத் தெரிவிக்கப்பட்டுள்ளது.

ஆங்கில புத்தாண்டு: 3 ரயில்கள் அதிவிரைவு ரயில்களாக மாற்றம்


ஆங்கில புத்தாண்டு: 3 ரயில்கள் அதிவிரைவு ரயில்களாக மாற்றம்



ரயில்கள் - கோப்புப் படம்

Updated On :2 நவம்பர் 2026, 1:52 am



தஞ்சாவூா் மாவட்டம் வழியாக இயக்கப்படும் 3 ரயில்கள் விரைவு ரயில்களில் இருந்து அதிவிரைவு ரயில்களாக வரும் ஆங்கில புத்தாண்டு தினத்தில் தரம் உயா்த்தப்பட உள்ளது.

தெற்கு ரயில்வே வெளியிடப்பட்டுள்ள அறிவிப்பின்படி, தஞ்சாவூா் மற்றும் கும்பகோணம் வழியாக இயக்கப்படும் வண்டி எண் 16808/16807 திருச்சி - தாம்பரம் இன்டா்சிட்டி விரைவு ரயில், வண்டி எண் 16751/16752 சென்னை எழும்பூா் - ராமேசுவரம் போட் மெயில் விரைவு ரயில் மற்றும் பட்டுக்கோட்டை, பேராவூரணி வழியாக இயக்கப்படும் வண்டி எண் 16103/16104 தாம்பரம் - ராமேசுவரம் விரைவு ரயில் ஆகிய 3 ரயில்களும் வருகின்ற 1.1.2027 முதல் அதிவிரைவு ரயில்களாக மாற்றப்பட உள்ளது.

இந்த மாற்றத்தின் காரணமாக 3 ரயில்களின் சராசரி வேகம் மணிக்கு 55 கி.மீ. அளவுக்கு அதிகரிக்க வாய்ப்புள்ளது. மேலும், ரயில் இயக்கத்தில் முன்னுரிமை அளிக்கப்படுவதால், வழித்தடத்தில் மற்ற ரயில்களைக் கடந்து செல்வதற்காக கிராசிங் காத்திருக்கும் நேரமும் குறைய வாய்ப்புள்ளது. இதன் மூலம் பயண நேரம் குறையும் என எதிா்பாா்க்கப்படுகிறது.

இதுகுறித்து தஞ்சாவூா் மாவட்ட ரயில்வே உபயோகிப்பாளா் சங்க செய்தி தொடா்பாளா் தீபக் வசந்த் கூறியதாவது: அதிவிரைவு ரயில்களாகத் தரம் உயா்த்தப்படும் இந்த ரயில்களின் பயண நேரத்தையும் குறைத்து இயக்கினால், அது பயணிகளுக்குக் கூடுதல் பயனளிக்கும்.

மேலும், திருச்சி - தாம்பரம் இன்டா்சிட்டி ரயிலில் கூடுதல் முன்பதிவுப் பெட்டிகளை, குறிப்பாக குளிா்சாதன இருக்கை வசதி கொண்ட பெட்டிகளை இணைத்து தினசரி ரயிலாக இயக்க வேண்டும். சென்னை எழும்பூா் - ராமேசுவரம் போட் மெயில் ரயிலைப் பொறுத்தவரை, கும்பகோணம் மற்றும் தஞ்சாவூா் பகுதிகளுக்கான ராமேசுவரம் செல்லும் முதன்மை ரயிலாக உள்ளது.

இந்த ரயில் தஞ்சாவூா் மாவட்ட ரயில் நிலையங்களை நள்ளிரவில் கடக்கிறது. எனவே, இரவு 11 மணிக்கு கும்பகோணம்-தஞ்சாவூா் பகுதியில் கடக்கும் வகையில் போட் மெயில் ரயிலின் கால அட்டவணையை மாற்றி அமைக்க வேண்டும். மேலும், தற்போதைய இருக்கை ஒதுக்கீடுகள் தொகுப்பு முறை முன்பதிவின் கீழ் உள்ளன.

இதனால் தஞ்சாவூா் மாவட்ட பகுதிகளில் இருந்து ராமேசுவரம் செல்ல இந்த ரயிலில் போதிய இருக்கைகள் கிடைப்பதில்லை. இவற்றைத் தனி ஒதுக்கீட்டு முறைக்கு மாற்றி, கும்பகோணம் மற்றும் தஞ்சாவூா் ரயில் நிலையங்களில் இருந்து ராமேசுவரம் செல்ல விரும்பும் பயணிகளுக்கு எளிதாக முன்பதிவு ஒதுக்கீடு கிடைக்க செய்ய வேண்டும் என்றாா்.

NEWS TODAY 04.11.2026