Allow affected students to appear for entrance'





All medical aspiring students can now appear for NEET this year irrespective of age as the SC removed the age cap of 25 years, fixed by CBSE for taking the entrance examination. A bench of Justices Dipak Misra and A M Khanwilkar said the decision taken by CBSE to fix upper age limit on the administrative instruction of Medical Council of India seemed wrong and students should not be barred from appearing in the entrance examination.

The court directed CBSE to open a window till April 5 for those above 25 years to apply for the NEET which is scheduled for May 7. The bench agreed with the submission of the ag grieved students who contended that the decision taken by the Board was illegal and unconstitutional as there were no rules or regulations for fixing upper age limit for medical entrance examination. Senior advocates Amrendra Sharan and Indu Malhotra, appearing for the students, told the bench that about 20,000 candidates were hit due to age restrictions and pleaded the court to allow them to appear for NEET.

“As we, prima facie, find, such an age limit could not have been determined by way of a notice on the basis of the instructions issued by the Medical Council of India. It is appropriate to direct that all the desirous candidates will be allowed to fill up the forms on the online portal of CBSE on or before April 5. Any form submitted beyond April 5 shall not be accepted,“ the bench said.
The court asked CBSE to take steps to make arrangements to allow the affected students to appear for the entrance test and provide additional centres to accommodate them. “...the collector of the concerned district or the commissioner of the city whoever is the authority will extend all the support so that the forms are accepted and the examinations are held on the date fixed by making different centres available,“ the bench said.

“CBSE shall be bound by the order passed by this court as far as the cut-off date is concerned. No high court in the country shall interfere with regard to any litigation pertaining to choosingallocation of centres,“ the court said.

90% of TN engg courses do not have AICTE accreditation

Amrutha Varshinii

Chennai:





Students' Job, PG Prospects In Question 

 

An engineering course is the primary benchmark for companies recruiting candidates with technical qualifications but fewer than 8% of engineering colleges in Tamil Nadu, which churns out graduates by the thousands, offer National Board of Accreditation (NBA)-approved courses. Of the 650 engineering colleges in Tamil Nadu, in cluding more than 540 colleges affiliated to Anna University, not a single course offered by 600 colleges has NBA accreditation.
All India Council for Technical Education (AICTE), the central body under the Union HRD ministry that oversees technical education nationwide, established NBA specifically to grant engineering colleges course-specific accreditation.

But a majority of engineering institutions in the state have long flouted the NBA stamp. NBA has accredited only 220 of around 3,000 courses (around 7%) that deemed and state-affiliated engineering colleges in Tamil Nadu offer.

Experts say this will have an adverse impact on graduates from engineering colleges in the state, restricting their employment opportunities in an increasingly competitive job market and their chances of admission to premier colleges abroad for postgraduate degrees. “National Board of Accreditation is entirely outcome-based and has done away with the old system of ranking based on students' grade point averages (GPAs),“ NBA accreditation team chairman G P Prabhukumar said. “It prescribes a comprehensive list of several parameters that each course must to fulfil in order to be graded. If an institution wants civil engineering [course approval], it has to show grades, projects, placements, professional performance of students, faculty research, etc for that course.“
“An institution has to score a minimum of 600 on 1,000 points in the assessment stage to receive a three-year accreditation period from NBA,“ he said. “ A score of 750 would extend this to six years. But colleges that don't meet the standards often circumvent this.“

Prabhukumar attributes colleges giving accreditation the go-by to the profitability of set ting up engineering colleges, leading to their proliferation over recent years.

Experts say a lack of course accreditation will lower the employability of students. Anna University former vice chancellor M Anandakrishnan said most engineering colleges only have NAAC accreditation.NAAC assesses and grades the quality of an institution on the whole and does not make course-specific evaluations.

“Recruiters prefer students with accredited courses, especially now with engineering jobs being at a premium,“ Anandakrishnan said, adding that for students aspiring to postgraduate degrees abroad, in universities of their choice, accreditation could be a make-or-break factor.
In several countries, he said, it is a legal requirement to hire only students who have completed accredited courses and are from approved institutes. That way , he said, is the only way for companies to ensure quality in recruitment of engineers.

No age limit to take NEET exam this yr

AmitAnand Choudhary

New Delhi:





All medical aspiring students can now appear for NEET this year irrespective of age as the SC removed the age cap of 25 years, fixed by CBSE for taking the entrance examination. A bench of Justices Dipak Misra and A M Khanwilkar said the decision taken by CBSE to fix upper age limit on the administrative instruction of Medical Council of India seemed wrong and students should not be barred from appearing in the entrance examination.

The court directed CBSE to open a window till April 5 for those above 25 years to apply for the NEET which is scheduled for May 7. The bench agreed with the submission of the ag grieved students who contended that the decision taken by the Board was illegal and unconstitutional as there were no rules or regulations for fixing upper age limit for medical entrance examination. Senior advocates Amrendra Sharan and Indu Malhotra, appearing for the students, told the bench that about 20,000 candidates were hit due to age restrictions and pleaded the court to allow them to appear for NEET.

“As we, prima facie, find, such an age limit could not have been determined by way of a notice on the basis of the instructions issued by the Medical Council of India. It is appropriate to direct that all the desirous candidates will be allowed to fill up the forms on the online portal of CBSE on or before April 5. Any form submitted beyond April 5 shall not be accepted,“ the bench said.
The court asked CBSE to take steps to make arrangements to allow the affected students to appear for the entrance test and provide additional centres to accommodate them. “...the collector of the concerned district or the commissioner of the city whoever is the authority will extend all the support so that the forms are accepted and the examinations are held on the date fixed by making different centres available,“ the bench said.

“CBSE shall be bound by the order passed by this court as far as the cut-off date is concerned. No high court in the country shall interfere with regard to any litigation pertaining to choosingallocation of centres,“ the court said.

 தாராபுரம், காங்கயத்துக்கு முதல் வாய்ப்பு."ஸ்மார்ட்' கார்டு! மற்ற பகுதியில் படிப்படியாக வினியோகம்

திருப்பூர்;தாராபுரம், காங்கயம் தாலுகாக்களுக்கு வழங்க, தலா, 15 ஆயிரம் "ஸ்மார்ட்' கார்டுகள், திருப்பூர் கலெக்டர் அலுவலகத்துக்கு நேற்று வந்தன. படிப்படியாக, "ஸ்மார்ட்' கார்டு வழங்க, மாவட்ட நிர்வாகம் தயாராகி வருகிறது.
 
திருப்பூர் மாவட்டத்தில், 6.71 லட்சம் ரேஷன் கார்டுகள் பயன்பாட்டில் உள்ளன. அவற்றில், 6.48 லட்சம் கார்டுகள், ஆதார் பதிவு செய்து, "ஸ்மார்ட்' கார்டு பெற தகுதி பெற்றுள்ளன.மீதியுள்ள கார்டுகளில், ஆதார் பதிவு செய்யாதவர்கள், தங்களது விவரங்களை பதிந்து வருகின்றனர். திருப்பூர் மாவட்டத்தில், 93 சதவீத கார்டுகள், "ஸ்மார்ட்' கார்டாக மாறும் தகுதியை பெற்றுள்ளன.

தமிழக அரசு, ஐந்து வகையான "ஸ்மார்ட்' கார்டுகளை தயாரித்து வருகிறது. அவை, அனைத்து மாவட்டங்களுக்கும் அனுப்பி வைக்கப்பட்டு வருகிறது. சென்னையில் இருந்து ஈரோடு, சேலம், நாமக்கல், கரூர், கோவை, திருப்பூர், நீலகிரி மாவட்டங்களுக்கு, வாகனம் மூலம், "ஸ்மார்ட்' ரேஷன் கார்டுகள் அனுப்பி வைக்கப்பட்டன.

முதல் கட்டமாக, ஒவ்வொரு மாவட்டத்திலும் தலா, இரண்டு தாலுகாக்களுக்கு மட்டும், 15 ஆயிரம் "ஸ்மார்ட்' கார்டுகள் அனுப்பி வைக்கப்பட்டுள்ளன.நேற்று மதியம், "ஸ்மார்ட்' கார்டுகள், திருப்பூர் கலெக்டர் அலுவலகத்துக்கு வந்து சேர்ந்தன. இவற்றை, பொதுமக்களுக்கு வழங்கும் விழா நடத்துவது குறித்து, மாவட்ட நிர்வாகம் ஆலோசித்து வருகிறது.

"வாட்ஸ் ஆப்'விழிப்புணர்வு

தமிழக அரசின் உணவு வழங்கல் துறை, "ஸ்மார்ட்' கார்டு மற்றும் பொதுவினியோக திட்ட சேவைகளை அறிந்து கொள்ளும் செயலி குறித்து, "வாட்ஸ் ஆப்' மூலம், நூதனமான முறையில் விழிப்புணர்வு ஏற்படுத்தி வருகிறது. எம்.ஜி.ஆர்., ஜெயலலிதா இணைந்து சினிமாவில் பாடி ஆடிய, "நாங்க புதுசா கட்டிக்கிட்ட ஜோடிதானுங்க' என்ற பாடல் மெட்டில் தயாரிக்கப்பட்ட ஆடியோ, வாட்ஸ் அப்பில் வைரலாக பரவி வருகிறது.அதில், "ஸ்மார்ட் கார்டு வந்திடுச்சுங்க.. ஆதார் அதுல சேர்த்திடுங்க; மொபைல் எண்ணையும் சேர்த்திடுங்க...'' என்று, "டப்பிங்' பாடல் துவங்குகிறது.

"ஸ்மார்ட்' கார்டு குறித்தும், ஆதார் இணைப்பு குறித்தும் தெரிவித்து, பொதுவினியோக செயலி வாயிலாக, பொருள் இருப்பு, கடை திறப்பு போன்றவற்றை தெரிந்து கொள்வது குறித்தும் விளக்கப்படுகிறது.

வருவாய் இல்லாத வழித் தடங்களில் இயக்கப்படும், 2,200 பஸ்களை, இன்று முதல் படிப்படியாக நிறுத்த, அரசு உத்தரவிட்டுள்ளது.

தினமும், ஐந்து கோடி ரூபாய் நஷ்டத்தில், அரசு போக்குவரத்து கழக பஸ்கள் இயக்கப்படு கின்றன. இதை ஈடுகட்டும் வகையில், சிக்கன நடவடிக்கையாக, வருவாய் இல்லாத வழித் தடங்களில் இயக்கப்படும், 2,200 பஸ்களை, இன்று முதல் படிப்படியாக நிறுத்த, அரசு உத்தரவிட்டுள்ளது.




தமிழகத்தில், அரசு போக்குவரத்து கழகம், எட்டு கோட்டங்களாகவும், 22 மண்டலங்களாகவும் பிரிக்கப்பட்டுள்ளது. இவற்றின் சார்பில், தினமும், 22 ஆயிரத்துக்கும் மேற்பட்ட பஸ்கள் இயக்கப்படுகின்றன. கடைசியாக, 2011ல், டிக்கெட் கட்டணம், 40 சதவீதம் உயர்த்தப் பட்டது.

சிக்கன நடவடிக்கை

ஆனாலும், போக்குவரத்து கழகங்கள் தொடர்ந்து நஷ்டத்தில் இயங்கி வருகின்றன. தற்போது, 1 கி.மீ.,க்கு, ஐந்து ரூபாய் வீதம்,

தினமும் இயக்கப்படும், 1 கோடி கி.மீ.,க்கு, ஐந்து கோடி ரூபாய் இழப்பை சந்தித்து வருகின்றன. டீசல் மீதான வாட் வரி உயர்வால், ஓய்வூதியம் கூட கொடுக்க முடியாத நிலைக்கு போக்கு வரத்து கழகங்கள் தள்ளப்பட்டுள்ளன.அதனால், சிக்கன நடவடிக்கை எடுக்க, போக்குவரத்து கழகங்கள் முன்வந்துள்ளன.

இதன்படி, போதுமான வருவாய் இல்லாத வழித்தடங்களில், ஒருமண்டலத்திற்கு சராசரி யாக, 100 பஸ்கள் வீதம், தமிழகம் முழுவதும் உள்ள, 22 மண்டலங்களில், 2,200 பஸ்களின் இயக்கத்தை, இன்று முதல் படிப்படியாக நிறுத்த, அரசு உத்தரவிட்டுள்ளது.

டவுன் பஸ்கள்

இது குறித்து, தமிழ்நாடு போக்குவரத்து கழக பணியாளர்கள் சம்மேளன பொதுச்செயலர் பத்மநாபன் கூறியதாவது:

மண்டலங்கள் இடையே, ஒருங்கிணைந்த அட்டவணை இல்லாத காரணத்தால், ஒரே நேரத்தில், ஒரு ஊருக்கு, பல பஸ்கள் இயக்கப் பட்டு வருகின்றன. இதனால், போதுமான பயணிகள் இன்றி, பஸ்கள் நஷ்டத்தில் இயக்கப் பட்டு வருகின்றன.இந்த வழித்தடங்களில், பஸ்களை குறைத்தால், நஷ்டம் குறையும் என, நீண்ட நாட்களாக வலியுறுத்தி வருகிறோம். அதையேற்று, வருவாய் குறைவாக

உள்ள வழித்தடங்களில், பஸ்களை நிறுத்தும் படி, மண்டல மேலாளர்களுக்கு சுற்றறிக்கை அனுப்பப்பட்டு உள்ளது.

இதில், டவுன் பஸ்களின் எண்ணிக்கையை குறைக்கக் கூடாது. புறநகர் பஸ்களில் மட்டுமே, குறைப்பு நடவடிக்கை மேற்கொள்ள வேண்டும். தனியார் பஸ்கள் செல்லும் நேரத் திற்கு முன், பின் செல்லும் பஸ்களை ரத்து செய்யக் கூடாது.

இன்று முதல் அமல்

பயணிகளுக்கு பாதிப்பின்றி, 1 கி.மீ.,க்கு, 18 ரூபாய்க்கு வசூல் குறைவாக உள்ள பஸ்களை நிறுத்த வேண்டும் என, குறிப்பிடப்பட்டுள்ளது. இந்த நடவடிக்கை, இன்று முதல் படிப்படியாக
அமல்படுத்தப்படுகிறது. மேலும், இரண்டு பஸ்களுக்கு மேல் ஒரே நேரத்தில், ஒரு ஊருக்கு காத்திருக்கும் போது, ஒரு பஸ்சில் பயணிகளை நிரப்பி அனுப்பும் நடவடிக்கை யில், அதிகாரிகள் ஈடுபடத் துவங்கி உள்ளனர்.

இந்த நடவடிக்கையை மேற்கொள்ளும் போது, வருவாய் குறைந்து விட்டது என, டிரைவர்கள், கண்டக்டர்களுக்கு, 'மெமோ' கொடுக்கக் கூடாது.இவ்வாறு அவர் கூறினார்.

- நமது நிருபர் -

 விமான டிக்கெட் கிடைக்காமல் அல்லாடும் சிவசேனா எம்.பி.,

 மும்பை: 'ஏர் இந்தியா' நிறுவனத்தால், விமான பயணம் செய்ய தடை விதிக்கப்பட்ட சிவசேனா எம்.பி., ரவீந்திர கெய்க்வாட், வெவ்வேறு வழிகளில், விமான டிக்கெட் பெற முயன்று வரும் தகவல் வெளியாகியுள்ளது.
மஹாராஷ்டிராவைச் சேர்ந்த, சிவசேனா எம்.பி.,யான ரவீந்திர கெய்க்வாட், சமீபத்தில், ஏர் இந்தியா விமானத்தில் பயணம் செய்தார்; இருக்கையை மாற்றிக் கொடுத்தது தொடர்பாக, விமான நிறுவன ஊழியரை, ரவீந்திர கெய்க்வாட் செருப்பால் அடித்தார். இதையடுத்து, ரவீந்திர கெய்க்வாட் உள்நாட்டு விமானத்தில் பயணம் செய்ய தடை விதிக்கப்பட்டது.ஆனால், கெய்க்வாட் விடாமல், தொடர்ந்து டிக்கெட் பெற, வெவ்வேறு வழிகளில் முயன்று வருகிறார்.

 சில தினங்களுக்கு முன், மும்பையில் இருந்து, டில்லி செல்ல, அவரது உதவியாளர் மூலம் விமான டிக்கெட் பெற தொடர்பு கொண்டுள்ளார்; எனினும், ரவீந்திர கெய்க்வாட் பெயரை கேட்ட உடனேயே, ஊழியர்கள், 'டிக்கெட் வழங்க முடியாது' என தெரிவித்து விட்டனர்.இதை தொடர்ந்து, ஐதராபாத்தில் இருந்து டில்லி செல்ல, பேராசிரியர் ரவீந்திர கெய்க்வாட் என்ற பெயரில் டிக்கெட் முன்பதிவு செய்துள்ளார்; ஆனால், ஏர் இந்தியா ஊழியர்கள், அதை பரிசீலனை செய்தபோது, டிக்கெட்டை ரத்து செய்து விட்டனர்.மூன்றாம் முறையாக, நாக்பூரில் இருந்து டில்லி செல்ல, ஏஜன்டுகள் மூலம், டிக்கெட் முன்பதிவு செய்துள்ளார்; அப்போதும், 'ரவீந்திர கெய்க்வாட் என்ற பெயருக்கு டிக்கெட் கிடைக்காது' என ஏஜன்டுகள் தெரிவித்து உள்ளனர்.

உ.பி., முதல்வர் நடவடிக்கையால்  'மிஸ்டர் கிளீன்' ஆன அலுவலர்கள்

லக்னோ:உ.பி.,யில், முதல்வர் யோகி ஆதித்ய நாத்தின் அதிரடி உத்தரவுகளால், அரசு அலுவல கங்களில் முன் எப்போதும் இல்லாத வகையில் அதிரடி மாற்றங்கள் நிகழ்ந்து வருகின்றன. அதிகாரிகள்,ஊழியர்கள்,அலுவலகத்திற்கு சரியான நேரத்திற்கு வருவதோடு, எந்த கோப்பு களும் குறிப்பிட்ட நாட்களுக்கு மேல் தேக்கம் அடையாத வகையில் பணியாற்ற துவங்கியுள்ளனர்.




உத்தர பிரதேசத்தில், பா.ஜ.,வைச் சேர்ந்த யோகி ஆதித்யநாத் முதல்வராக பொறுப் பேற்று, 15 நாட்கள் கூட ஆகாத நிலையில், அரசு அலுவலகங்களில் முன் எப்போதும் இல் லாத வகையிலான மாற்றங்கள் தென்படுவ தாக, பொதுமக்கள் கருத்து தெரிவித்துள்ளனர்.

பொதுமக்களின் விண்ணப்பங்கள் அனைத்தும் உடனுக்குடன் அதிகாரிகளின் பார்வைக்கு   கொண்டு செல்லப்பட்டு, தங்கள் கோரிக்கை களுக்கு தீர்வு கிடைப்பதாகவும் மகிழ்ச்சி தெரிவித்துள்ளனர்.

இது குறித்து, பொதுமக்கள் கூறியதாவது:

மாநில அரசு அலுவலகங்களில் ஊழியர்களோ, அதி காரிகளோ சரியான நேரத்திற்கு பணிக்கு வந்ததாக வரலாறு கிடையாது. ஆனால், முதல்வர் ஆதித்ய நாத் தலைமையிலான, பா.ஜ., அரசு பொறுப்பேற்ற பின், நிலைமை தலைகீழாக மாறியுள்ளது. அனைத்து அரசு அலுவலகங்களிலும், காலை, 9:30 மணிக்கே அனைவரும் வந்து விடுகின்றனர். மாலை எவ்வளவு நேரம் ஆனாலும், அன்றைய பணியை முடிக்காமல், யாரும் வீட்டிற்கு செல்வதில்லை.

பல மாதங்களாக கிடப்பில் இருந்த கோப்புகள் கூட வேகமாக நகர்கின்றன. புதிதாக தரப்படும் கோரிக்கை மனுக்கள், விண்ணப்பங்கள் உடனுக் குடன் சரிபார்க்கப்பட்டு பிரச்னைக்கு தீர்வு காணப் படுகிறது.இவ்வாறுஅவர்கள் கூறினர்.

அரசு அலுவலகங்களில், பான் மசாலாவுக்கு விதிக்கப்பட்ட தடை குறித்து, அரசு ஊழியர்கள் சிலர் கூறியதாவது:

அரசு அலுவலகங்களில் பான் மசாலா மெல் வதற்கு விதிக்கப்பட்ட தடையால், சக ஊழியர் கள் பலரும், பெரும் மன உளைச்சலுக்கு ஆளாகி யுள்ளனர். பல

ஆண்டு பழக்கத்தை ஒரே நாளில் நிறுத்த முடியாததால், அவர்கள், சூவிங்கம் உள்ளிட்ட பொருட்களை மெல்கின்ற னர். எனினும், நல்ல விஷயங்களை யார் சொன்னாலும் ஏற்றுக் கொள்ள வேண்டும்.

தற்போது, சரியான நேரத்திற்கு முன்பாகவே அலுவலகம் வராவிட்டால், வாகனங்களை நிறுத்த கூட இடம் கிடைப்பதில்லை. அனைத்து ஊழியர்களும் முன்கூட்டியே அலுவலகம் வந்து விடுவதால், அலுவல் பணிகளும் சரியாக நடக்கின்றன.

இது, உ.பி.,யில் நிகழ்ந் துள்ள மிகப் பெரிய மாற்றம் என்பதை மறுக்க முடியாது.இவ்வாறு அவர்கள் கூறினர்.