Engineering Studentd

Chennai: Red tape may force SC students out of engineering colleges

DECCAN CHRONICLE. | A RAGU RAMAN

PublishedNov 3, 2018, 6:31 am IST

Hall tickets for semester exams withheld by colleges due to non-payment of fees, say students.

 Except for the top 100 engineering colleges, the other colleges are relying on PMS for their survival.

Chennai: As many as 40,000 students from scheduled caste (SC) category admitted under management quota in self-financing engineering colleges last year are now facing uncertain future due to the extraordinary delay by the state government in disbursing the post-matric scholarship.

The odd semester exams for engineering students across the state began on Thursday.Due to the delay of one and a half year in paying the fees, the college managements have resorted to various ways to collect the fees from students including withholding their hall tickets for semester exams, students alleged.

Under the post-matric scholarship (PMS) scheme, the SC students with annual family income of less than Rs.2,50,000 are provided scholarships which cover various expenses including tuition fees and maintenance allowance.

Saranya*, a second-year student from a Coimbatore based engineering college, said, “I have joined the engineering college under management quota in the hope of availing the post-matric scholarship. Due to the non-payment, the college authorities withheld my hall ticket until the last minute. They urged me to pay the fees as the state government is delaying the scholarship.”

After much pleading they finally allowed her to write the exam on Thursday. But, they again collected the hall ticket after finishing the exam.

Hailing from Tirunelveli district, she had scored 1,024 marks in her plus-2 exams. Some of the students said their parents are urging them to discontinue their courses.

“My college did not allow the post-matric scholarship (PMS) students to do the lab exams along with regular students. We were made to stand outside the labs and they allowed us at the last minute,” Vidya*, another student from the Coimbatore region said. She scored 921 marks out of 1,200 in her plus-2 exams.

But, soon after completing the school, her parents wanted her to work to support the family. She said she was able to join engineering college only because of this scholarship.

“After informing the college's demand, now my mother is asking me to discontinue the course as we cannot afford to pay the fees under management quota,” she said.

Suganya*, another student from an engineering college in Kancheepuram district said her college is pressurising the SC students in different ways. “We were often told to vacate our hostel even for some small holidays. They are repeatedly telling us to get no dues certificate which causes us the mental agony. It is not possible for our parents to pay over Rs 1 lakh,” she said. She is pursuing aeronautical engineering.  

Meanwhile, the state government disbursed all other scholarships including the scholarship for first graduate students. It is not showing any urgency in giving the post-matric scholarship to SC students, students claimed.

Some students said they have done everything in their capacity to get the scholarship. “We have given representations to the district collectors, protested in Chennai and conducted the press conference. Still, the state government is not disbursing the scholarship,” they said.  

Hundreds of students who have passed out from engineering colleges this year yet to receive their certificates including degree certificates and mark sheets as the state government yet to pay their scholarship fully.

Dharmaraj, who have completed engineering in May 2018 said, “I could not get my original certificates including TC as the state government withheld the 10% of scholarship without giving any reason.”  He studied at Oxford Engineering College in Tiruchi.

One of the trustees of a private engineering college near Chennai said, “The engineering colleges financially crippled due to the pending of post-matric scholarship funds. We are not able to commit to providing quality education as we lack funds.”

Except for the top 100 engineering colleges, the other colleges are relying on PMS for their survival. “We did not get our salaries for the past two, three months and not sure when we will get it,” a faculty member of a self-financing engineering college said.

The issue started when fee-fixation committee revised the fees for government quota seats and management quota seats in self-financed colleges last year. The fees for government quota seats increased from Rs.40,000 to Rs.50,000 and for management quota seats it was hiked from Rs.70,000 to Rs.85,000.

The government has passed orders reducing the post-matric scholarship in the form of GO numbers 51 and 52 which stated that the government quota fees only be paid for students admitted under the management quota.

“Those government orders were stayed by the high court and the payment should have been made as per the old pattern. Even if the government wants to stand on its legalistic position, they could have made the payment as per the government orders saying the balance would be made subject to the court order.  But, they have done neither of the two and kept the whole scholarship amount pending which is the attempt to cripple the SCs,”   said R.Christodas Gandhi, former additional chief secretary, Government of Tamil Nadu.

Due to the non-payment, now many engineering colleges have started to pressurize the SC students admitted under management quota. However, still, some colleges said they have not put any pressure on the students.

“Not only engineering colleges, but the PMS scholarship is also pending for students studying in BEd  and other professional colleges, arts and science colleges are also yet to get their scholarships,” Mr Gandhi said.

When contacted, top officials from Adi Dravidar and Tribal Welfare department said they have not heard any complaints from the students on withholding hall tickets. “The scholarship has been partly distributed. The balance amount will be released as soon as the finance department gives its clearance,” they said.

Sources said the state government has given the scholarship to students studying in government and government-aided colleges.

What is the issue?

The issue started when fee-fixation committee revised the fees for government quota seats and management quota seats in self-financed colleges last year. The fees for government quota seats increased from Rs 40,000 to Rs 50,000 and for management quota seats it was hiked from Rs 70,000 to Rs 85,000. In 2016-17, the government has allocated Rs 1,500 crore towards post-matric scholarship to SC students.

There are also allegations that somecolleges have faked records to claim the scholarship meant for SC students.

The state government has passed orders reducing the post-matric scholarship in the form GO numbers 51 and 52 stating that the government quota fees only be paid for even students admitted under the management quota. But the High Court has stayed both the government orders.

During the 2012-13 academic year, the enrollment of SC students is only around 2,500 and  totally, 10,000 students alone were pursuing engineering in all the four years.. After the introduction of post-matric scholarship, the number of students joining engineering and other courses significantly increased. Last year, 40,000 students joined the engineering courses and in total 1.5 lakh students are pursuing engineering in four years. It also increased the Gross Enrollment Ratio of SC students to over 40% in the state,”
— M.Bharathan, state convener, AKAM foundation which is creating awareness among SC students about higher education.

After government orders were stayed by the High Court and the payment should have been made as per the old pattern. Even if the government wants to stand on its legalistic position, they could have made the payment as per the government orders saying the balance would be made subject to the court order.  But, they have done neither of the two and kept the whole scholarship amount pending which is the attempt to cripple the SCs,” — R.Christodas Gandhi, former additional chief secretary, Government of Tamil Nadu.

Rain 2019

Rain moves to South TN, dry Diwali likely in city

Northeast monsoon rain that was first experienced in coastal districts commenced over remaining parts of Tamil Nadu on Friday.

Published: 03rd November 2018 01:42 AM  |   Last Updated: 03rd November 2018 07:55 AM 

By Express News Service

CHENNAI : Northeast monsoon rain that was first experienced in coastal districts commenced over remaining parts of Tamil Nadu on Friday. Weather models indicate that there is no major rain threat on Deepavali day in Chennai.   “Currently, the rainfall activity has shifted to southern districts and delta region, which are getting heavy rain as the trough of low pressure formed over southwest Bay of Bengal has now become less marked and moved from the Comorinarea to Lakshadweep,” meteorological officials said. 

Meanwhile, a low pressure area is likely to develop over central parts of south Bay of Bengal around November 6. Rainfall in the last 24 hours ending 8.30 am on Friday showed that Nagapattinam, Tiruvarur, Karaikal, Ramanathapuram, Cuddalore and Thanjavur districts received heavy rainfall. 

Vedaranyam in Nagap-attinam district received highest rainfall of 15 cm and Thiruthuraipoondi in Tiruvarur district got 13 cm of rain. Meteorological forecast for Chennai for next 48 hours says “The sky condition is likely to be generally cloudy. Light to moderate rain or thundershower is likely to occur in some areas. Maximum and minimum temperatures are likely to be around 32 and 24 degree Celsius respectively”.

NEET 2019

Incomplete’ NEET guidelines to affect disabled students

However, the MCC website still shows the old MCI guidelines for candidates with disabilities.

Published: 03rd November 2018 01:46 AM  |   Last Updated: 03rd November 2018 07:55 AM  |  A+A A-

By Sushmitha Ramakrishnan

Express News Service

CHENNAI : Even as multiple judgments from various High Courts and Supreme Court have granted aspirants with disabilities, admission in MBBS courses through NEET, and directed the Medical Council of India (MCI) to adopt non-discriminatory regulations in the process, theNational Testing Agency has opened registrations for NEET 2019, before the new guidelines are notified.

As online application for NEET opened on Thursday, disability rights activists alleged that the process is discriminatory as National Testing Agency (NTA)’s online brochure still has old guidelines given by MCI, which prevent many aspirants from pursuing MBBS. A senior MCI official told Express that the new guidelines will be uploaded in a week’s time.

While aspirants have started filing their online NEET forms, Satendra Singh, founder, Doctors with Disabilities: Agents of Change, said the new guidelines, that will enable Persons with Disabilities (PwD) to pursue MBBS, have not been notified by MCI.  “All eligible candidates can apply from Thursday, but candidates with disabilities are at a disadvantage because of the incomplete information given in NEET (UG) 2019 as well as MoHFW, MCI and MCC websites,” he said.

The brochure states that five per cent of annual sanctioned intake shall be filled by candidates, “falling under Persons with Bench Mark disabilities as per MCI Guidelines/ Regulations in accordance with the Rights of Persons with Disabilities Act, 2016.” The brochure further adds that candidates should consult the website of MCC (www.mcc.nic.in) and Ministry of Health and Family Welfare (www.mohfw.nic.in) for latest information.

However, the MCC website still shows the old MCI guidelines for candidates with disabilities. The Supreme Court as well as High Courts in Delhi, and Punjab and Haryana allowed many candidates with disabilities to pursue MBBS in 2018 rejecting the old guidelines by MCI.“Seven of my clients were allowed to pursue MBBS after I battled it out in court. However, the judgment given by the apex court does not reflect in the brochure for NEET.

Although the application process has started, the NTA has not specified the guidelines defining benchmark disability. Students are being forced to agree to the guidelines they are not even aware of,” said  Jeetendra Gupta, an advocate, adding that the new amended guidelines should have been added to NEET brochure before the application process started. “If the government does not take speedy action, more eligible students will lose opportunity to practise medicine,” he said. Singh said the online brochure still contains only Disability Assessment Boards, constituted in the four metro cities.

Sanjay Shrivastava, Secretary- General of Board of Governors of Medical Education said the board had already prepared the new guidelines and was awaiting approval from the Ministry of Health and Family Welfare. The guidelines will be notified once it is approved, he said. The government had recently dissolved the MCIand replaced it with a Board of governors by bringing in an ordinance.

Accident

Chennai: Engineering student drives rashly, car mows down six-year-old girl, aunt

Locals who witnessed the accident nabbed Saran and allegedly thrashed him and damaged his car, police said.

Published: 02nd November 2018 02:03 AM  |   Last Updated: 02nd November 2018 10:35 AM 

By Jayanthi Pawar

Express News Service

CHENNAI: A six-year-old girl and her aunt walking on a footpath were killed by a speeding car driven by an engineering college student at Ayanavaram here. The accident occurred on Tuesday 4.30 pm on Konnur High Road and both the victims succumbed to severe injuries on Wednesday night. Police said Vijayalakshmi, 22, was bringing home her cousin Srinivasalu’s two children from school, and was walking on the footpath when the car driven by one Saran rammed on them. 

“He was driving at a high speed and tried to overtake a bus when he lost control of the vehicle,” said a police officer. While Vijayalakshmi and child Bindu were severely injured, the other child Monish, 8, escaped since he was walking a little ahead of them. Locals who witnessed the accident nabbed Saran and allegedly thrashed him and damaged his car, police said.

A police team rescued Saran and arranged to send the two injured to a hospital. Bindu and Vijayalakshmi succumbed to injuries on Wednesday night. Saran, 21, son of a builder, was a student of an engineering college here. He has been booked under charges of causing death due to negligence.

“The place where the accident occurred is close to a street junction. Had there been a speed breaker, the accident could had been prevented, said a relative of Vijayalakshmi, who was waiting outside the Rajiv Government General Hospital mortuary. Daily, the children’s mother Anitha Devi would pick up them from school, but on Tuesday she asked Vijayalakshmi to do it since she had some other work in the evening. The family staged a protest after the accident demanding action against the car driver. Police said he also suffered injuries in the attack by locals and undergoing treatment in a hospital.

Court matters

Trend of girls eloping with aged men shocking: Madras High Court

The bench was passing interim orders on a habeas corpus petition from the father of a Standard XII student who had eloped with a man aged 45, having a 10-year-old daughter, in June last.

Published: 02nd November 2018 02:04 AM  |   Last Updated: 02nd November 2018 10:36 AM  

By Express News Service

CHENNAI: The Madras High Court on Thursday expressed its shock and dismay over the increasing incidents of minor girls eloping with married and old persons. It is disheartening to know this shocking development in society. By such elopement, not only the family of the minor but also that of the offender, who is already married and having children, is affected. This kind of trend has become a challenge to society and also for families and it should be curtailed, a division bench of Justices N Kirubakaran and V Baskaran said. 

The bench was passing interim orders on a habeas corpus petition from the father of a Standard XII student who had eloped with a man aged 45, having a 10-year-old daughter, in June last. The maturity level of teenage girls is not as that of the adult as they may not be in a position to take a firm decision. They can be easily lured by kind words and sweet promises given by the third parties, who project themselves as caring persons.

Both the parents and school teachers should be aware of the problems of teenage girls and properly sensitise and advise them about luring of girls by third parties. Parents must necessarily interact with the minor girls openly about the problems and certainly warn them about the lurking problems. Unless parents and teachers communicate with children, this kind of situation cannot be avoided, the judges said adding that this is high time that the government come out with a counselling programme, both for the teenage children as well as their parents.

To put an end to this social evil, the bench suo-motu included the DGP and  Social Welfare Secretary as party-respondents to the case and directed them to answer a set of

Online pharmacies challenging HC stay

Online pharmacies challenge Madras HC stay

Clarifying that the prohibition is only for firms that sell medicines without a valid licence, Justice R Mahadevan agreed to hear the pleas in detail on Friday. 

Published: 02nd November 2018 02:07 AM  |   Last Updated: 02nd November 2018 10:41 AM  

By Express News Service

CHENNAI: Acting swiftly, online pharmacies, who were aggrieved over the interim stay granted on Wednesday, which banned sale of medicines online, have moved the High Court to vacate the stay. They submitted that though the drugs are booked online, they are sourced from licensed pharmacies. The firms that deliver the medicines are doing only delivery services and do not actually sell medicines.

Clarifying that the prohibition is only for firms that sell medicines without a valid licence, Justice R Mahadevan agreed to hear the pleas in detail on Friday. On Wednesday, Justice Mahadevan passed the interim order while admitting a plea moved by Tamil Nadu Chemists & Druggists Association against online sale of medicines. The association said that buying medicines from unlicensed stores can be risky as they may sell fake drugs.

Flight info

Near mid-air collision: IndiGo says separation between both planes was within regulatory requirements

The AAI officials had said that possible collision of the two IndiGo aircraft was averted after the ATC tower in Kolkata instructed one plane to turn right and move away from the other one.

Published: 03rd November 2018 01:59 AM  |   Last Updated: 03rd November 2018 01:59 AM  

For representational purposes (File | Reuters)

By PTI

KOLKATA: A day after AAI officials said that two IndiGo aircraft averted a mid-air collision, the airline said Friday both planes had "sufficient horizontal and vertical separation" within the regulatory requirements.

The Airports Authority of India (AAI) officials had said that possible collision of the two IndiGo aircraft was averted after the Air Traffic Control (ATC) tower in Kolkata instructed one plane to turn right and move away from the other one that had come at the same level.

The incident happened at the border airspace of India and Bangladesh, AAI officials said Thursday.

When contacted, AAI Regional Executive Director (Eastern Region) S P Yadav Friday said, "Our stand is the same", referring to the incident.

"We have cross-checked the flight data of the aircraft involved (6E-856 and 6E-571), both aircraft had sufficient horizontal and vertical separation within the regulatory requirements. Hence, the automated proximity warning was not even triggered," IndiGo said in a statement Friday.

On Thursday, a senior AAI official at the Kolkata airport said, "both the aircraft, belonging to low-cost carrier IndiGo, had come on the same level on Wednesday evening and posed a threat to both the aeroplanes".

"One aircraft was going to Guwahati from Chennai and the other from Guwahati to Kolkata. The planes had come close to each other around 5. 10 pm," he had said.

At that time, the Kolkata-bound flight was at 36,000 feet in Bangladesh airspace and the other one at 35,000 feet in Indian airspace.

The Bangladesh ATC had asked the Kolkata-bound flight to descend to 35,000 ft and when the aircraft followed the order, it came close to the aircraft which was at 35,000 ft, the official had said.

An ATC official in Kolkata noticed it and immediately ordered the Chennai-Guwahati flight to make a right turn and move away from the path of the descending aircraft, averting a disaster, he had said.

Train info

Small bird hits super fast train, snaps electricity, leads to one-hour delay near Tiruchy

Bird-hit incidents resulting in emergency landing of flights and cancellation are common in the aviation sector.

Published: 03rd November 2018 01:39 AM  |   Last Updated: 03rd November 2018 08:03 AM  

Bird-hit incidents resulting in emergency landing of flights and cancellation are common in the aviation sector.

By Jose K Joseph

Express News Service

TIRUCHY: Bird-hit incidents resulting in emergency landing of flights and cancellation are common in the aviation sector. Ever heard of a small bird hitting a train to a standstill? It happened on Friday, when an express train in Tiruchy division was stranded for more than an hour. According to officials,  the Coimbatore — Mayiladuthurai Jan Shatabdi Express (Train No 12084) was stopped at Mutharasanallur railway station near Tiruchy after a bird hit the pantograph — the apparatus mounted on the roof that transmits power from the overhead line to the engine — and got entangled there.  

Officials in the station conveyed the information to authorities in Tiruchy and the power was cut for some time to ensure safety. A technical team from Tiruchy reached Mutharasanallur and inspected the pantograph and the engine of the train after removing the carcass of the bird. 

“The engine didn’t face any issues. Power got disconnected as the bird was entangled in the pantograph. After stopping the power, we removed the carcass and the train left on its onward journey around 12: 19 pm, a delay of about 1 hour 30 minutes,” said sources. The train left Coimbatore at 7:10 am and  reached Mutharasanallur at 10:50 am. 

Several passengers were curious to know why the train had stopped in a small station for so long. Rumours spread that it was a peacock that stopped the train. Railways dismissed these rumours and confirmed that it was only small bird and it’s a very rare accident.

Other universities

College students get blank hall tickets from MKU

Pon Vasanth B.A

MADURAI, NOVEMBER 02, 2018 00:00 IST

UPDATED: NOVEMBER 02, 2018 05:26 IST

600 students of a college allowed to sit for examination without hall tickets

With examinations for undergraduate courses commencing on Thursday, students from a few arts and science colleges affiliated to Madurai Kamaraj University were taken by surprise on Wednesday when they received blank hall tickets from the newly introduced online system.

Nearly 600 first year students from at least one of the colleges were allowed to sit for the examination without hall tickets on Thursday while the university claimed that the issue was resolved for other colleges.

While the MKU was until now issuing printed copies of hall tickets to its non-autonomous affiliated colleges for further distribution to students, it introduced an online system this year to enable students to download their hall tickets from the university’s website by entering their registration numbers.

At the eleventh hour

Though the first year examinations were scheduled from Thursday and the second year exams from Friday, the hall tickets, however, were uploaded only on Wednesday afternoon, resulting in MKU’s website witnessing a spike in traffic.

According to a faculty member from MKU’s Constituent College in Tirumangalam, almost all first year students and students from departments like Commerce and Tamil in remaining years received blank hall tickets.

“When we entered our registration numbers, we just received a blank hall ticket with no photograph or other details. However, our friends from a neighbouring college in Tirumangalam were able to download theirs successfully,” said a second year Tamil Literature student from the college.

He said the issue was not resolved until Thursday evening.

Around 600 first year students in the college sat for the examination on Thursday without hall tickets, an official said. “We hope the issue will be resolved at least by Friday,” he added.

Denying knowledge of the issue faced at MKU’s Constituent College in Tirumangalam, O. Ravi, Controller of Examinations, said similar issues reported elsewhere were resolved.

“Owing to heavy traffic, some students received blank hall tickets. But the issue got automatically resolved soon after,” he said, adding the issue in Tirumangalam college would be enquired.

On why the hall tickets were released at the eleventh hour, he said many colleges submitted the details of students only on Monday.

It can be noted that at least 10 affiliated colleges of the MKU, including the constituent college in Tirumangalam, had admitted more students than the sanctioned strength. Following an enquiry, the Convenor’s Committee decided only earlier this week to allow the excess students to appear for examinations considering their future.

NEET 2019 Afternoon Exam

Now, no need to rush, NEET exam scheduled in afternoon

Manash.Gohain@timesgroup.com

New Delhi:

Aspirants of NEET UG 2019 will not have to face the morning rush hour as the test will be conducted from 2pm onwards. The National Testing Agency (NTA) which will be conducting the entrance test for MBBS/ BDS has made the change in timing of the test so that the candidates don’t get caught in the early morning traffic.

The online registration process for the exam started on Thursday and would continue throughout the month till November 30, 2018. The test is scheduled for May 5, 2019. On the opening day of the registration disability right activists however demanded a stop to the process calling if discriminatory because of the incomplete information given in NEET (UG) 2019 as well as ministry of health and family welfare, MCI and MCC websites.

NEET UG would continue to be in pen-paper mode and this will be the only test to be conducted by NTA offline. However, other processes right from registration to issue of NEET admit card will be online. This is for the first time that the registration process is happening much in advance. The application is a three-step process and final submission of online application form will remain incomplete if step-2 (uploading of photographs and signature) and step-3 (payment of the fee) are not completed. Such forms will stand rejected and no correspondence on this account will be entertained.

Aspirants are also being asked to print at least four printouts of ‘confirmation page’ after successful remittance of fee.

Bus info

Changes made in bus departure points

An official release from Chennai City Traffic Police said from November 2 to 5, buses will be operated from six locations.

Published: 02nd November 2018 02:00 AM  |   Last Updated: 02nd November 2018 08:08 AM  

By Express News Service

CHENNAI : To facilitate the operation of special buses from Chennai to neighbouring States without any traffic congestion just before the start of Deepavali, the departure points of the services have been changed and their routes slightly modified.

An official release from Chennai City Traffic Police said from November 2 to 5, buses will be operated from six locations.

➤ Buses starting from Koyambedu will not pass through Tambaram and Perungalathur and will take route via Maduravoyal – Poonamallee – Nazarethpet - Outer Ring Road and reach Vandaloor. The passengers who have reserved their tickets may board the buses at the temporary bus stands at Urapakkam or Kelambakkam instead of Tambaram and Perungulathur.
➤ The busses bound for Madurai, Tirunelveli, Kaniyakumari and Southern districts will be operated from CMBT Koyambedu.
➤ The buses bound for Thiruvannamalai will be operated from Tambaram Railway Station.
➤ The busses bound for Kumbakonam and Thanjavur will be operated via. Vikravandi and Banrutti from Tambaram Anna Bus Stand (MEPZ).
➤ The busses bound for Puducherry, Cuddalore and Chidambaram via. ECR will be operated from K.K. Nagar Bus Stand.
➤ Madhavaram Bus Stand: The busses bound for Oothukottai, Kalahasthi, Tirupathi, Nellore and towards Andhra Pradesh will be operated from Madhavaram Bus Stand.
➤ Poonamallee Bus Stand: The busses bound for Kancheepuram, Seiyaru, Arcot, Arani, Vellore, Tirupathur, Hosur and Dharmapuri will be operated from Poonamallee Bus Stand.

Trichy to Chennai Ambulance

திருச்சி டு சென்னை... 30 ஆம்புலன்ஸ்... ஒரு குழந்தையின் உயிர்மீட்க நடந்த ஒரு திக் திக் சேசிங்!

"காசு, பணம், புகழ், பதவி என ஒரு மனிதனைத் தீர்மானிக்கும் எந்த ஒரு காரணிக்குப் பின்னாலும் ஓடாத சில கால்கள், சில மனிதர்களைச் சுமந்துகொண்டேதான் இருக்கின்றன.”

திருச்சி கிருஷ்ணா மருத்துவமனையில் சனிக்கிழமை இரவு 8 மணிக்கு கிருஷ்ணவேணி என்கிற பெண் பிரசவத்துக்காகச் சேர்க்கப்படுகிறார். கணவரின் பெயர் குணாளன். குழந்தை பிறக்கிறது என்பது இருவருக்குமான தவம். பல கனவுகளுடன் காத்திருக்கிறார்கள். ஞாயிறு காலை 6.30 மணிக்கு சிசேரியன் முறையில் ஆண் குழந்தை பிறக்கிறது. குழந்தை பிறந்த 2 மணி நேரத்தில் மூச்சு விடச் சிரமப்படுவதை அறிந்த மருத்துவமனை நிர்வாகம் உடனே குழந்தையை திருச்சியிலுள்ள இன்னொரு தனியார் மருத்துவமனைக்கு அனுப்பி வைக்கிறார்கள். காலை 9 மணி அளவில் தனியார் மருத்துவமனையில் குழந்தையைப் பரிசோதித்த மருத்துவர்கள் குழந்தைக்கு உயர் சிகிச்சை வழங்க வேண்டும், உடனடியாக சென்னைக்குக் கொண்டு செல்லுங்கள் என ஒரு மருத்துவமனையைப் பரிந்துரைக்கிறார்கள். தாமதப்படுத்தாமல் உடனடியாகக் கொண்டு சென்றால் குழந்தையைக் காப்பாற்றிவிடலாம் எனக் குணாளனிடம் தெரிவிக்கிறார்கள். குழந்தை வென்டிலேட்டரில் வைத்து தீவிரமாகக் கண்காணிக்கப்படுகிறது. குழந்தை வேறு மருத்துவமனைக்கு மாற்றிய தகவல் அந்தக் குழந்தையின் தாய்க்குத் தெரியாமல் பார்த்துக்கொள்கிறார்கள்.

மருத்துவமனை ஆம்புலன்ஸ்

சென்னைக்குக் குழந்தையைக் கொண்டு செல்ல அதி நவீன வசதிகள் கொண்ட ஆம்புலன்ஸ் வேண்டுமென மருத்துவமனை பரிந்துரைக்கிறது. கண்டிப்பாக வென்டிலேட்டர் இருக்கிற ஆம்புலன்ஸ் வேண்டும் எனச் சொல்லியிருக்கிறார்கள். கால் ஈஸி என்கிற நிறுவனத்தைத் தொடர்பு கொண்டதில் இலியாஸ் என்பவரின் தகவல் கிடைக்கிறது. இவர் மாநில ஆம்புலன்ஸ் சங்கத்தின் துணைச் செயலாளர். பிறந்து ஒரு நாளே ஆன குழந்தை என்பதால் ஆம்புலன்ஸில் 330 கிலோ மீட்டர்கள் கொண்டு செல்வது ஆபத்து என்றும், 100 கிலோ மீட்டருக்கும் அதிகமான வேகத்தில் பயணிக்கிற ஆம்புலன்ஸ் குழிகளில் விழுந்து எழுகிற நேரத்தில் வென்டிலேட்டரில் பொருத்தியிருக்கிற பைப் குழந்தையைக் காயப்படுத்த வாய்ப்பிருக்கிறது எனவும், குழந்தையின் வசதிற்கேற்ப ஆம்புலன்ஸைத் தயார்படுத்த வேண்டுமென்று சொல்கிற இலியாஸ், மருத்துவமனைக்கு நேரடியாகச் சென்று குழந்தையின் நிலை குறித்துக் கேட்டறிகிறார்.

பிறகு மதியம் 2 மணிக்கு அனைத்து வசதிகளுடன்கூடிய குழந்தைகள் ஆம்புலன்ஸ் மணப்பாறை பகுதியில் ஸ்ரீதரன் என்பவரிடம் இருக்கிற தகவல் கிடைக்க அவரைத் தொடர்புகொண்டு பேசுகிறார்கள். ஸ்ரீதரன் அந்த ஆம்புலன்ஸ் வாகனத்தின் அவசர சிகிச்சை அளிக்கும் டெக்னீஷியனாகவும் பணி புரிகிறார். ஆம்புலன்ஸ் ஓட்டுநர் அலெக்ஸாண்டரை அழைத்துக்கொண்டு ஸ்ரீதரன் 2.30 மணிக்கு மணப்பாறையிலிருந்து திருச்சிக்குக் கிளம்புகிறார்கள். மருத்துவமனையில் குழந்தை சென்னைக்குக் கொண்டு செல்ல வேண்டிய ஏற்பாடுகள் துரிதமாக நடக்கிறது. சரியாக 4 மணிக்குக் குழந்தையுடன் சென்னைக்குக் கிளம்புவது என முடிவு செய்யப்படுகிறது.

திருச்சியிலிருந்து கிளம்பும் ஆம்புலன்ஸ்

பிற்பகல் 3 மணிக்கு ஆம்புலன்ஸ் மருத்துவமனைக்கு வந்தடைகிறது. எவ்வளவு வேகமாகச் செல்ல முடியுமோ அவ்வளவு வேகமாகச் செல்ல வேண்டும் என ஆம்புலன்ஸ் ஓட்டுநர் அலெக்ஸாண்டருக்குத் தகவல் கொடுக்கப்படுகிறது. ஆம்புலன்ஸில் குழந்தை பயணிக்க இருக்கிற 330 கி.மீ தூரம் என்பது ஆம்புலன்ஸ் ஓட்டுநருக்கு ``கோல்டன் அவர்ஸ்”. திருச்சி சென்னை தேசிய நெடுஞ்சாலை எப்போதும் பரபரப்பாக இருக்கிற நெடுஞ்சாலை. இந்தச் சாலையில் அதிகபட்ச வேகமாகப் பரிந்துரைக்கப்பட்டிருப்பதே 80 லிருந்து 100 கி.மீ வேகம்தான். பல இடங்களில் சாலை சந்திப்புகள் இருக்கின்றன. இதைத் தவிர்த்து 7 சுங்கச் சாவடிகள் இருக்கின்றன. 4 மணியிலிருந்து இரவு 10 மணி என்பது சாலைகளின் ``ப்ரைம் டைம்”. பள்ளி கல்லூரி, அலுவலகம் என எல்லோருமே வீட்டுக்குத் திரும்புகிற நேரம். இந்தச் சூழ்நிலையில் 4 மணி நேரத்தில் சென்னையைச் சென்று சேருவது என்பது நினைத்துப் பார்க்கவே முடியாத ஒரு காரியம். அதிலும் இரவு 7 மணிக்கு மேல் செங்கல்பட்டிலிருந்து அண்ணாசாலையில் இருக்கிற மருத்துவமனையை அடைய இருக்கிற தூரத்தைக் கடக்க மட்டுமே குறைந்தபட்சம் 2 மணி நேரங்கள் ஆகும். கூடுதல் பிரச்னை என்னவென்றால் அன்று ஞாயிறு. விடுமுறை முடிந்து அதிக வாகனங்கள் சென்னைக்குத் திரும்பி கொண்டிருக்கும். எனவே, இப்போது கண்ணுக்கு முன்னால் இருப்பது மிகப்பெரிய சவால்தான்.

ஆம்புலன்ஸ் கிளம்ப இருக்கிற ஒரு மணி நேர இடைவெளியில் இலியாஸ், மாநில ஆம்புலன்ஸ் ஓட்டுநர்கள் இருக்கிற மூன்று வாட்ஸ் அப் குரூப்பிலும் குழந்தை குறித்த தகவலைச் சொல்கிறார். படித்தவர்கள், படிக்காதவர்கள் எனப் பலரும் ஆம்புலன்ஸ் ஓட்டுநர்களாக இருப்பதால் எல்லாத் தகவல்களும் ஆடியோ வடிவில் குரூப்பில் பதியப்படுகிறது. 3 மணியில் இருந்தே வாட்ஸ் அப்பை வாக்கிடாக்கியாக மாற்றுகிறார்கள். திருச்சியிலிருந்து சென்னை வரை தேசிய நெடுஞ்சாலையில் இருக்கிற எல்லா ஆம்புலன்ஸ் ஓட்டுநர்களும் ஒரு குழுவாக ஒன்றிணைகிறார்கள். திருச்சி முதல் சென்னை வரை இருக்கிற பகுதியை பல எல்லைகளாகப் பிரிகிறார்கள். ஒவ்வோர் எல்லைக்கும் ஒரு குழு பொறுப்பெடுத்துக் கொள்கிறது. 

ஆம்புலன்ஸ்

எல்லா வசதிகளும் செய்யப்பட்டு குழந்தை 4 மணிக்கு ஆம்புலன்ஸில் ஏற்றப்படுகிறது. ஆம்புலன்ஸ் உள்பகுதியில் குணாளனின் உறவினரும் ஸ்ரீதரனும் மட்டும் இருக்கிறார்கள். வெண்டிலெட்டரில் குழந்தை வைத்துப் பராமரிக்கப்படுகிறது. ஆம்புலன்ஸ் ஓட்டுநருக்கு அருகில் குழந்தையின் தந்தை குணாளன் அமர்ந்திருக்கிறார். சரியாக 4:10 மணிக்கு ஆம்புலன்ஸ் மருத்துவமனையிலிருந்து கிளம்புகிறது. மருத்துவமனையிலிருந்து கிளம்பிய ஆம்புலன்ஸுக்கு முன்பு 4 ஆம்புலன்ஸ்கள் சாலையை கிளியர் செய்து கொடுத்துக் கொண்டே செல்கிறார்கள். ஒவ்வொரு ஆம்புலன்ஸிலும் ஒலிபெருக்கி இருப்பதால் வாகனங்களை ஒழுங்குபடுத்த அவை உதவியாய் இருந்தன.

குழந்தை இருக்கிற ஆம்புலன்ஸ் ஓட்டுநர் அலெக்ஸண்டார் வாகனத்தை 100 கி.மீட்டருக்கும் அதிகமாக இயக்குகிறார். எந்த இடத்திலும் குழியிலோ, வேகத்தடைகளிலோ வாகனம் குலுங்காமல் லாகவமாக இயக்குகிறார். ஓட்டுநருக்குப் பக்கத்தில் குழந்தையின் தந்தை பதற்றத்துடன் அமர்ந்திருக்கிறார். திருச்சி நம்பர் ஒன் சுங்கச்சாவடி வரை திருச்சி ஆம்புலன்ஸ்கள் சாலையைச் சீர்ப்படுத்திக் கொடுக்கிறார்கள். அங்கிருந்து அடுத்த எல்லையான பெரம்பலூர் வரை தொழுதூர் ஆம்புலன்ஸ் வாகன ஓட்டுநர்கள் பொறுப்பெடுத்துக் கொள்கிறார்கள். 4 ஆம்புலன்ஸ்கள் முன்னே செல்ல பின்னால் குழந்தையிருக்கிற ஆம்புலன்ஸ் சென்று கொண்டிருக்கிறது. வாட்ஸ் அப்பில் வாகனம் எங்கிருக்கிறது என்கிற தகவல் நொடிக்கொரு முறை ஆடியோ செய்திகளாக வந்து விழுந்த வண்ணம் இருக்கிறது. என்ன நடக்கிறது என்பது மற்ற வாகன ஓட்டிகளுக்கு ஓரளவு தெரியப்படுத்துகிறார்கள். எல்லா வாகனங்களும் ஆம்புலன்ஸுக்கு வழி விட்டு நிற்க ஆரம்பித்தன.

இதற்கு இடையில் குழந்தை எங்கே எனக் கேட்டு பல அழைப்புகள் அவரது மனைவியிடமிருந்து குணாளனுக்கு வந்திருக்கிறது. ``குழந்தை இன்னொரு மருத்துவமனையில் தீவிர சிகிச்சை பிரிவில் இருக்கிறது பயப்படாத ஏதும் ஆகாது'' எனச் சொல்லி மனைவியை ஆறுதல்படுத்தி கொண்டே வருகிறார். ஏனெனில் குழந்தை பிறந்ததிலிருந்து அவரது மனைவி குழந்தையைப் பார்க்கவே இல்லை. பிள்ளைக்குத் தாய்ப்பால் கொடுக்கவேண்டுமென்பது ஒவ்வொரு தாயினுடைய கனவு என்பதால் என்ன நடக்கிறது என்றே புரியாமல் அவரது மனைவி கிருஷ்ணவேணி  வலியோடு இருக்கிறார். குழந்தையை எப்படியும் காப்பாற்றிவிடுவோம் என்கிற நம்பிக்கையில் முடிந்த வரை தகவலை மனைவியிடமிருந்து மறைத்தே வைத்திருந்தார்.

விழுப்புரம் அருகே ஆம்புலன்ஸ்

விழுப்புரத்திலிருந்து திருச்சி நோக்கிக் கிளம்பிய இரண்டு ஆம்புலன்ஸ்கள் தொழுதூரில் ஆம்புலன்ஸைப் பொறுப்பெடுத்துக் கொள்கிறார்கள். எந்தச் சிரமமுமின்றி ஆம்புலன்ஸ் விழுப்புரம் எல்லையை வந்தடைகிறது. விழுப்புரத்தில் தயாராய் இருந்த மேலும் 5  ஆம்புலன்ஸ்கள் பணியில் இணைந்து கொள்கிறார்கள். தேசிய நெடுஞ்சாலையில் 5 கிலோ மீட்டருக்கு ஒரு ஆம்புலன்ஸ் ஓட்டுநர்கள் நின்று சாலையைச் சரிப்படுத்திக் கொண்டே இருக்கிறார்கள். மொத்தம் 7 ஆம்புலன்ஸ்களும் திண்டிவனம் வரை கொண்டு வந்து விடுகிறார்கள். அதற்குள் செங்கல்பட்டைச் சேர்ந்த 3 ஆம்புலன்ஸ்கள் திண்டிவனம் வந்துவிடுகின்றன. திண்டிவனத்திலிருந்து அவர்கள் ஆம்புலன்ஸைப் பொறுப்பெடுத்துக் கொள்கிறார்கள். எந்த இடையீருமின்றி ஆம்புலன்ஸ் திண்டிவனத்தைக் கடக்கிறது. செங்கல்பட்டை வந்தடையும் போது வேறு 4 ஆம்புலஸ்கள் அவர்களோடு சேர்ந்து கொள்கிறார்கள். இருக்கிற சிக்கலே இனிதான் ஆரம்பிக்க இருக்கிறது. சென்னையை நெருங்க நெருங்க வாகன நெரிசல் அதிகமாகிறது. பீக் அவர்ஸ் என்பதால் கூடுவாஞ்சேரியில் 5 ஆம்புலன்ஸ்கள் சேர்ந்து சாலையை முடிந்த வரை சரி படுத்துகிறார்கள்.

எந்த இடத்திலும் ஆம்புலன்ஸ் நின்றுவிடக் கூடாது என்கிற தகவல் வாட்ஸ் அப்பில் வந்து கொண்டே இருந்ததால் சென்னையைச் சேர்ந்த ஆம்புலன்ஸ் ஓட்டுநர்கள் அதிக சிரத்தை எடுத்து சாலையைச் சீர்ப்படுத்துகிறார்கள். இரவு 7 மணிக்கு 10 ஆம்புலன்ஸ்களின் சத்தம் வாகன ஓட்டிகளைப் பதற்றப்படுத்தியது. என்ன ஏதென்று தெரியாதவர்கள் எல்லோரும் ஆம்புலன்ஸுக்கு வழி விடுகிறார்கள். எந்த எல்லையைச் சவாலான எல்லை என நினைத்தார்களோ அது நினைத்ததை விட எளிதாக இருந்தது. ஒவ்வொரு 4 கி.மீ இடைவெளியிலும் ஒரு ஆம்புலன்ஸ் நிறுத்தப்பட்டது. பெருங்குளத்தூர், தாம்பரம், கிண்டி என ஒவ்வொரு ஆம்புலன்ஸாகச் சேர்ந்து மொத்தம் 15 ஆம்புலன்ஸ்கள் வழி ஏற்படுத்திக் கொடுக்க சரியாக 8 மணி 20 நிமிடத்தில் அண்ணா சாலையில் இருக்கிற தனியார் மருத்துவமனைக்குக் கொண்டு வந்து சேர்க்கிறார்கள். குழந்தையின் அப்பா குணாளன் கண்ணீர் மல்க ஓட்டுநருக்கு நன்றி தெரிவிக்கிறார். மிகப் பெரிய பொறுப்பை முடித்த மகிழ்ச்சியில் அலெக்ஸாண்டரும் ஸ்ரீதரனும் நிம்மதி பெரு மூச்சு விடுகிறார்கள்.

டிரைவர் அலெக்ஸ்சாண்டர்

மருத்துவமனையில் அனுமதிக்கப்பட்ட குழந்தையைப் பரிசோதித்த மருத்துவர்கள் இதயத்தில் எந்த அடைப்பும் இல்லை எனவும் நுரையீரல் பகுதியில் பிரச்னை இருப்பதாகத் தெரிவிக்கிறார்கள். நுரையீரல் சிகிச்சையைத் தொடரப் பல லட்சங்கள் செலவாகும் என்பதால் 2 மணி நேரத் தீவிர சிகிச்சைக்குப் பிறகு இரவு 10 மணிக்கு எழும்பூரில் உள்ள குழந்தை நல அரசு மருத்துவமனைக்கு மாற்றப்படுகிறது. அரசு மருத்துவமனையில் குழந்தையைச் சோதித்த மருத்துவர்கள் குழந்தையை வென்டிலேட்டரில் வைத்து தீவிர சிகிச்சை அளித்து வருகிறார்கள். நேற்று காலை குழந்தை சென்னையில் சீராக இருப்பதாக முதன் முறையாகக் குணாளன் மனைவியிடம் சொல்லியிருக்கிறார்.

முதல் வரிகளை மீண்டும் சொல்கிறேன் ``காசு, பணம், புகழ், பதவி என ஒரு மனிதனைத் தீர்மானிக்கும் எந்த ஒரு காரணிக்குப் பின்னாலும் ஓடாத சில கால்கள், சில மனிதர்களைச்
சுமந்துகொண்டேதான் இருக்கின்றன”

Race for VC post at Medical university

APPLICANTS CALLED

Race for VC post at TN med univ begins

3-Member Panel Formed To Shortlist Candidates

Pushpa.Narayan@timesgroup.com

Chennai:

Setting a healthy precedent for selecting a new vice-chancellor for the Tamil Nadu Dr MGR Medical University, authorities have come out with a 10-page form requiring personal, academic and administrative particulars of the aspirants, besides a write-up on their vision for the state medical university.

The three-member search committee, mandated to short-list candidates for the 10th vice-chancellor of the university, has already called for applications from the candidates. The state health department too has released the academic, administrative and research qualifications required for the post.

Prospective candidates will have to fill a 10-page form with personal details, academic qualification, administrative and research experience, along with 100-word description about their strengths and 500-word vision statement for the university. The applications are to be submitted by November 30.

“This is one of the toughest forms I have ever filled. But unless applicants are put through this filter, it may be difficult to find the right candidate,” said a senior doctor, who is applying

for the post.

The term of the incumbent vice-chancellor, Dr S Geethalakhsmi, ends in December and selection process for her successor began ahead of completion of her term as per the new rules, officials said. The members of the selection committee – Dr Sithy Athiya Munavarah (government nominee), Dr Sembon David (senate nominee) and Dr Mohan Kameswaran (governing council) – will recommend three names from the list of applicants to Tamil Nadu Governor Banwarilal Purohit, who is also chancellor of the university.

Several senior doctors in government service, retired professors, deans and directors of medical education told TOI that they were planning to apply for the post. But some senior doctors were disappointed by the clause that they should have had at least six years of administrative experience as dean/principal/viceprincipal/medical superintendent of medical colleges and hospitals, director of King Institute/upgraded medical college, selection committee secretary or additional director of medical university, registrar or controller of examination of the state medical university/any other deemed university.

“I was more in clinical postings doing surgeries and research. Although I was posted as a director of my speciality, I never had any other administrative experience,” said a senior surgeon.

The October 23 notification of the state health department said every person recommended by the threemember search committee should have a post-graduate degree in the field of medical sciences and published at least five research papers in indexed or national journals.

He/she should have at least 20 years of experience as medical practitioner and 10 years teaching experience as professor.

Other university news

Health Department to run Perundurai Medical College

STAFF REPORTER

ERODE, NOVEMBER 03, 2018 00:00 IST

Institutes to be handed over to the departmentfrom 2019-20 academic year

The IRT Perundurai Medical College and Hospital and School of Nursing that were run by the Institute of Road Transport will henceforth be run by the Health and Family Welfare Department for which the State Government has issued an order recently.

The Institute of Road Transport, Chennai, started the college on 319.40 acres at Perundurai from the academic year 1992-93 with an annual intake of 60 MBBS students. Contributions were made by the employees of the State Transport Undertaking for starting the institute.

While 39 seats are filled by the State Government, 21 seats are filled by the college management. The seats were increased to 100 from 2017-18, with following allocation: 15 seats under Government of India quota, 55 seats under Government of Tamil Nadu quota and 30 seats for the management. The School of Nursing was started in 2008-2009 with an intake of 20 students that was increased to 60 from 2018-19.

Since the Transport Department could not upgrade the facilities due to poor financial position, there was a long-pending demand from the political parties, public and other organisations urging the government to take over the college.

While participating in the MGR Centenary birth celebrations in Erode on September 9, 2017, Chief Minister Edappadi K. Palaniswami announced that the government may consider converting the college as Government Medical College.

A year after his announcement, the government has taken a policy decision to hand over the institutes to the Health and Family Department from the academic year 2019-20. The order said that apart from handing over the movable and immovable properties of the institutes, 30 MBBS seats will continue to be allotted to the wards of the Transport Department employees. Officials said that the hospital will be upgraded with advanced equipment besides improving the infrastructure in the coming years.

Bus info

Temporary bus stand set up for Deepavali

SPECIAL CORRESPONDENT

SALEM, NOVEMBER 03, 2018 00:00 IST

Police personnel told to ensure free flow of traffic

A temporary bus stand set up by the Salem Corporation and the police at Jawahar Mill ground to reduce congestion in the new bus stand and the thoroughfares surrounding it during Deepavali festival season started functioning from Friday.

Buses proceeding to Coimbatore, Madurai, Tiruchi, Namakkal, Rameswaram, Karur, and Erode will depart from the temporary stand.

Buses for other destinations such as Chennai, Vellore, Puducherry, Cuddalore, Villupuram, Chidambaram, Attur (platform No. 1); Vellore, Tiruvannamalai, Uttangarai, Harur (platform No. 2); Dharmapuri, Hosur, Benguluru (platform No. 3); Mysuru, Mettur, Edapadi, and Rasipuram (platform No. 4) will depart as usual from the new bus stand, official sources said.

Buses of the transport corporations of the neighbouring States of Karnataka, Kerala and Andhra Pradesh will depart from the vacant space behind the entrance at the new bus stand.

K. Shankar, Commissioner of Police, inspected the security arrangements in the new bus stand.

Deepavali rush: Government buses get separate lane at Chennai-Tiruchy NH toll plazas

Transport minister MR Vijayabhaskar on Wednesday said a dedicated lane will be earmarked for government buses at toll plazas on Chennai - Tiruchy national highways for Deepavali festival.
 
Published: 01st November 2018 03:03 AM  

By Express News Service

CHENNAI: Transport minister MR Vijayabhaskar on Wednesday said a dedicated lane will be earmarked for government buses at toll plazas on Chennai - Tiruchy national highways for Deepavali festival.

Speaking to reporters after inaugurating online reservation counters for Deepavali special buses at Dr MGR bus terminus, Koyambedu, he said commuters travelling by special buses wait for hours in long queues at toll posts on Chennai - Tiruchy National Highway due to huge vehicle pile up. From November 3 to 5, a traffic inspector will be deployed at toll gates to facilitate passing of government buses so that commuters reach home without any delay, the minister said.

The transport department has opened 30 reservation counters across Chennai. Of these, 26 are at Koyambedu, two at Tambaram Sanatorium and one counter each at Poonamallee and Madhavaram Mofussil Bus Terminus.

 Vijayabhaskar said so far about 1.05 lakh commuters had booked through online. Last year, 2.95 lakh passengers booked their tickets through online and the ticket collection was `9.4 crore.The minister said 11,367 special buses will be operated from Chennai to various parts of Tamil Nadu between November 3 and 5. “In addition, 9200 special buses would be operated to cater to commuters in various parts of Tamil Nadu. On an average, about 3500 to 3800 additional buses a day will be operated,” said the minister. About 4542 regular buses operated from Chennai will continue to run.

He added that for the benefit of Tiruvannamalai-bound passengers, buses will be operated from Tambaram and Koyambedu bus stand.To a query on transport workers strike, the Minister said pending dues to the tune of `650 crore had been settled and talks were on with workers union.

நீட்' தேர்வு: ஆன்லைன் பதிவு இன்று துவக்கம்

Added : நவ 01, 2018 06:04





சென்னை : பிளஸ் 2 மாணவர்கள், மருத்துவ படிப்பில் சேர்வதற்கான, 'நீட்' நுழைவு தேர்வுக்கான, 'ஆன்லைன்' பதிவு, இன்று(நவ.,1) துவங்குகிறது. என்.டி.ஏ.,வின், www.nta.ac.in என்ற இணையதளத்தில், நவ., 30ம் தேதி வரை, மாணவர்களின் விபரங்களை பதிவு செய்யலாம்.

நாடு முழுவதும், 2,697 பள்ளிகளில், தேர்வு உதவி மற்றும் பயிற்சி மையம் அமைக்கப்பட்டுள்ளது. 2019 மே, 5ல் நாடு முழுவதும், நீட் தேர்வு நடக்க உள்ளது. தேர்வின் முடிவுகள், ஜூன், 5ல் வெளியாகும் என, அறிவிக்கப்பட்டுள்ளது. இந்த முறை, தமிழ் உள்பட, 10க்கும் மேற்பட்ட மாநில மொழிகளில், வினாத்தாள் தயாரிக்கப்படுகிறது.

செல்போன் செயலி மூலம் ரயில் டிக்கெட் :இன்று முதல் அமல்

Updated : நவ 01, 2018 02:06 | Added : அக் 31, 2018 20:36



புதுடில்லி: செல்போன் செயலி மூலம் ரயிலில் டிக்கெட் எடுக்கும் முறை இன்று முதல் அமல்படுத்தப்பட உள்ளது utp app மூலம் இனி எங்கிருந்தாலும் ரயில் பயணம் செய்ய இன்று முதல் பயணச்சீட்டு எடுக்க முடியும். இதுவரையில் ரயில் நிலையத்தில் இருந்து குறிப்பிட்ட தூரத்தில் இருந்தால் மட்டுமே மொபைல் ஆப்பில் டிக்கெட் எடுக்க முடியும் என்ற நிலை இருந்தது குறிப்பிடத்தக்கது.

மாவட்ட செய்திகள்

மாம்பாக்கம் அருகே பள்ளி வேன் கவிழ்ந்து 3 மாணவர்கள் உள்பட 4 பேர் படுகாயம்





மாம்பாக்கம் அருகே பள்ளி வேன் கவிழ்ந்த விபத்தில் 4 பேர் படுகாயமடைந்தனர்.

பதிவு: நவம்பர் 01, 2018 03:00 AM

திருப்போரூர்,

காஞ்சீபுரம் மாவட்டம் கேளம்பாக்கத்தை அடுத்த மாம்பாக்கம் வேலம்மாள் தனியார் பள்ளியில் இருந்து 20 மாணவ– மாணவிகளை ஏற்றிக் கொண்டு தனியார் வேன் மேடவாக்கம் சாலை வழியாக தாம்பரம் அருகே மாடம்பாக்கம் சென்றது. மாம்பாக்கத்தை அடுத்த பொன்மார் பகுதியில் செல்லும் போது வேன் டிரைவர் முன்னால் சென்ற லாரியை முந்தி செல்ல முயன்றார். அப்போது அந்த வேன் சாலை ஓரத்தில் இருந்த பள்ளத்தில் கவிழ்ந்து விபத்துக்குள்ளாது.

இதில் தாம்பரம் மாடம்பாக்கம் சுதர்சன் நகரை சேர்ந்த யு.கே.ஜி. படிக்கும் பிரனவ்குமார்(4), வேதவர்ணம்(4), 2–ம் வகுப்பு படிக்கும் அஸ்வின் (6) மற்றும் சித்தாலபாக்கம் பகுதியை சேர்ந்த மாணவ–மாணவிகளை வேனில் இருந்து இறக்கிவிடும் வரலட்சுமி (வயது 57) ஆகியோர் படுகாயம் அடைந்தனர். படுகாயம் அடைந்த மாணவர்கள் சென்னை பெரும்பாக்கம் குளோபல் தனியார் ஆஸ்பத்திரியில் சிகிச்சைக்காக அனுமதிக்கப்பட்டுள்ளனர். இது குறித்து தாழம்பூர் போலீசார் விசாரணை நடத்தி வருகின்றனர்.