Thursday, January 4, 2018

CBI books former AMU VC for alleged irregularities in appointment

The CBI action has come nearly 10 years after Ahmad had resigned from the position in 2007. He was the Vice Chancellor between 2002 and 2007.

The CBI has booked former Vice Chancellor of Aligarh Muslim University Naseem Ahmad in connection with alleged irregularities and cheating in the appointment of an official in the university in 2005.

The CBI action has come nearly 10 years after Ahmad had resigned from the position in 2007. He was the Vice Chancellor between 2002 and 2007.

The case pertains to the appointment of Shakaib Arsalan as Assistant Finance Officer in the AMU in 2005 in alleged violation of provisions of the AMU Act and rules, officials said.

The CBI has registered a case of criminal conspiracy, cheating and provisions of Prevention of Corruption Act against Arsalan (now Joint Finance Officer), Beg now Finance Officer and Ahmad, they said.

It is alleged that the vacancy for the post of Assistant Finance Officer and Deputy Finance Officer were advertised by the AMU on January 1, 2004 for which 22 candidates had applied.

Among the 22 candidates, nine were found to be eligible for the post of the AFO which did not include Arsalan, the preliminary enquiry of the CBI into the allegations has found.

Arsalan submitted a representation that his degree of Chartered Accountant is not being considered equivalent to a post-graduate degree in the shortlisting process whereas an AMU notification recognises these degrees as equivalent, it alleged.

He requested for his consideration for the interview held on February 3, 2005, it said.

The then Deputy Finance Officer Yasmin Jalal Beg allegedly in violation of laid down procedure recommended the candidature of Arsalan for interview on the grounds that CA degree is the optimum qualification for any finance person and if a CA has applied for the position of the AFO, he will be an asset for the department.

It has surfaced during the CBI PE that Beg had put the note even though the file was not marked to her, the CBI alleged.

The note was forwarded through registrar and approved by Vice Chancellor Naseem Ahmad, it alleged.

The CBI PE also found that there was one more candidate with a CA degree with 60 per cent marks and several other candidates who had scored over 55 per cent marks in PG examination as per advertised eligibility conditions of the University, the FIR said.

Arsalan in his representation had concealed that he scored less that 55 per cent marks in CA examination and misled the officials by enclosing his part one marksheet which showed 55 per cent marks, it alleged.

Beg concealed that there was one more candidate with a CA degree and recommended Arsalan’s candidature as part of the “criminal conspiracy”, it alleged.

Based on the interview Arsalan’s was one of the three candidates recommended for the position of AFO which was approved by the Vice Chancellor on behalf of the Executive Council.

The CBI found that the Vice Chancellor can use special powers on behalf of the Executive Council of the University but such decisions mandatorily should be reported to the Council which was not done in the meeting held on October 4, 2005, the FIR alleged.

“It has thus revealed that the then VC Naseem Ahmad though not competent to relax the qualification deviated from the advertised qualification and approved the candidature of Shakaib Arsalan to be called for interview for the post of Assistant Finance Officer in AMU. Further the relaxation and deviation in the matter of appointment was not reported to the Executive Council and neither ratified from them,” the FIR alleged.

Fodder scam case: Lalu Yadav tells court ‘it’s cold in jail’, judge says then ‘play tabla’

Prasad, known for his funny liners, said in the court, "It is very cold here (in jail)".

Even in the midst of proceedings to decide the quantum of sentence in a fodder scam involving RJD chief Lalu Prasad, the leader did not miss to crack a funny when he told the judge that “it was very cold in jail” to which the judge replied play ‘tabla’.

A special court earlier deferred the sentencing of Prasad in the fodder scam case till tomorrow when it is likely to decide whether to pronounce the quantum of punishment over video conference or in court.

Prasad, known for his funny liners, said in the court, “It is very cold here (in jail)”.

CBI Special Court Judge Shiv Pal Singh, hearing the csae, was quick to reply, “Then, play tabla (musical instrument)”.

During the course of proceedings in the packed court room, the judge told Prasad that he had read the latter’s record and had vigilance remained tight, such a thing (fodder scam) would not have happened.

The judge further commented that the RJD chief did not act promptly on which Prasad in his characteristic style said “I am also an advocate.”

Prasad is an LLB from Patna University.

The judge also informed Prasad about the contempt notices to RJD leader Raghuvansh Prasad Singh, Prasad’s son and former Bihar deputy chief minister Tejaswi Yadav, Congress leader Manish Tiwari and RJD leader Shivanand Tiwari.

On this, the RJD chief requested him to drop the notices.

Before being taken away from the court room, Prasad urged the judge to think with a “cool mind”.

When the judge said he could opt for video conferencing for hearing on arguments on the quantum of sentence tomorrow, Prasad requested for personal appearance. The judge said he would decide tomorrow about it.

The fodder scam relates to fraudulent withdrawal of Rs 89.27 lakh from Deoghar treasury 21 years ago.

While the sentencing of Prasad was deferred for tomorrow, the arguments on quantum of sentence of IAS officer Beck Julius, political leader Jagdish Sharma, former treasury officer Krishna Kumar Prasad, fodder transporter/suppliers Gopinath Das and Jyoti Kumar Jha, ended today.

On a plea by three former IAS officers—Beck Julius, Phoolchand Singh and Mahesh Prasad—-the court directed to lodge them in the higher division of Birsa Munda jail where RJD supremo Lalu Prasad Yadav is given.

In all, 16 persons along with Yadav were convicted in the case on December 23 while six others, including former Bihar chief minister Jagannath Mishra, were acquitted in the case.

RBI all set to release new Rs 10 note

New Delhi: The Reserve Bank of India (RBI) is all set to issue new Rs 10 notes in a new avatar.

The revamped 10 rupee notes will be released under the Mahatma Gandhi series and have chocolate brown colour base, media reports have said.

The new note will bear the picture of the Konark Sun Temple.

Reportedly, the RBI has already printed around 1 billion pieces of the new Rs 10 note after getting design approval by the government last week.

Last time the old Rs 10 note got revamp was in 2005.

Following the demonetisation of Rs 1,000 and Rs 500 notes November 2016, the central bank had introduced Rs 2,000 notes and new Rs 500 notes.

In August last year, the RBI also launched the Rs 200 note with an aim to make it easier for the common man to transact in lower denomination currencies. Alongside, the central bank also introduced Rs 50 note with a new look and additional security features.
Prior to the introduction on the new notes, India has currency denominations of Rs 1, 2, 5, 10, 20, 50, 100, 500 and 2,000.

As such, in the lower end of the denomination series, Rs 200 had been the missing link.  The Rs 200 bill bears motif of Sanchi Stupa to depict India’s cultural heritage.

The base colour of the note is bright yellow.

மருத்துவ கவுன்சிலுக்கு மாற்று: மத்திய அரசின் நோக்கம் என்ன?


இந்திய மருத்துவ கவுன்சிலுக்கு (எம்.சி.ஐ.) பதிலாக, தேசிய மருத்துவ ஆணையத்தை அமைக்க மத்திய அரசு எடுத்திருக்கும் முடிவு அதிர்ச்சியளிக்கிறது. இது தொடர்பான மசோதாவை, மத்திய சுகாதாரத் துறை அமைச்சர் ஜே.பி.நட்டா மக்களவையில் தாக்கல்செய்திருக்கிறார். நாடு முழுவதும் உள்ள தனியார் மருத்துவர்களும் அரசு மருத்துவர்களும் இதற்கு எதிராகப் போர்க்கொடி தூக்கியிருக்கும் நிலையில், நாடாளுமன்ற நிலைக்குழுவுக்கு இம்மசோதா அனுப்பிவைக்கப்பட்டிருக்கிறது. இந்நிலையில், மத்திய அரசின் இந்த நடவடிக்கையின் பின்னிருக்கும் நோக்கம் என்ன என்பதை நாம் பார்க்க வேண்டியிருக்கிறது.
இந்திய மருத்துவ கவுன்சில் சட்டம் (எம்.சி.ஐ.) 1933-ன்படி, இந்திய மருத்துவ கவுன்சில் 1934-ல் உருவாக்கப்பட்டது.1956-ல் கொண்டுவரப்பட்ட புதிய சட்டத்தின்படி, இது சட்டரீதியான, தன்னாட்சி அதிகாரம் படைத்த அமைப்பாக ஆனது. மருத்துவக் கல்விக்கான தரத்தை நிர்ணயித்து, நாடு முழுவதும் சீரான கல்வித் தரத்தைப் பேணுவது; புதிய மருத்துவக் கல்லூரிகளுக்கும், மருத்துவப் படிப்புகளுக்கும் அங்கீகாரம் வழங்குவது போன்றவை இந்திய மருத்துவ கவுன்சிலின் பணிகள்.

இந்தச் சூழலில், இந்திய மருத்துவ கவுன்சில் ஊழல் நிறைந்த அமைப்பாக மாறிவிட்டது என்றும், மருத்துவக் கல்லூரிகளைப் போதிய அளவுக்கு உருவாக்க நடவடிக்கை எடுக்கவில்லை என்றும், மருத்துவக் கல்வி வியாபாரமாவதைத் தடுக்கவில்லை என்றும் பல்வேறு காரணங்களைக் கூறி, அதை ஒழிக்க முயல்கிறது மத்திய அரசு. அதற்குப் பதிலாக தேசிய மருத்துவ ஆணையத்தை உருவாக்குவது அரசின் திட்டம்.

டாக்டர் ரஞ்சித் ராய் சௌத்ரி தலைமையிலான குழுவின் பரிந்துரைகளை அமல்படுத்த உச்ச நீதிமன்றம் அறிவுறுத்தியதால், இந்திய மருத்துவ கவுன்சிலை ஒழித்துவிட்டு, மருத்துவ ஆணையத்தைக் கொண்டுவருவதாகக் காரணம் சொல்கிறது மத்திய அரசு. உண்மையில், இந்திய மருத்துவ கவுன்சில் சட்டத்தில் திருத்தம் கொண்டுவந்து, உரிய மாற்றங்களைச் செய்யத்தான் டாக்டர் ரஞ்சித் ராய் செளத்ரி குழு பரிந்துரைத்தது; இந்திய மருத்துவ கவுன்சிலை ஒழிக்க வேண்டும் என்றல்ல!

யதேச்சாதிகாரத்துக்கு வாய்ப்பு

இந்திய மருத்துவ கவுன்சிலின் செயல்பாடுகள் குறைபாடுகள் இல்லாமல் இல்லை. ஆனால், இவற்றை நிவர்த்திசெய்வதற்குப் பல்வேறு ஆலோசனைகள் பல்வேறு அமைப்புகளால் இதற்கு முன்னர் வழங்கப்பட்டுள்ளன. ஆனால், அவற்றை மத்திய அரசு கண்டுகொள்ளவேயில்லை. இந்திய மருத்துவ கவுன்சிலில் 120 உறுப்பினர்கள் இருக்கிறார்கள். அனைவரும் மருத்துவர்கள். இதில் பெரும்பாலா னோர் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட உறுப்பினர்கள். மத்திய அரசு கொண்டுவர முயற்சிக்கும் மருத்துவ ஆணையத்தில் மருத்துவர்களால் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட உறுப்பினர்கள் 5 பேர் மட்டுமே இருப்பார்கள். தலைவர் உட்பட இதர 20 உறுப்பினர்களும் நியமன உறுப்பினர்களே. ஆணையத்தின் தலைவரைத் தவிர, மற்றவர்களில் பெரும்பாலானோர் மருத்துவர்களாக இருக்க மாட்டார்கள் என்பது இன்னொரு அதிர்ச்சி. அதுமட்டுமல்ல, ஆணையத்தின் தலைவரை நீக்குகின்ற அதிகாரமும் மத்திய அரசிடம் இருக்கும். எனில், இது யதேச்சாதிகாரத்துக்கும் முறைகேடுகளும் அல்லவா வாய்ப்பளிக்கும்?

மாணவர் சேர்க்கையை ஒழுங்குபடுத்துவதாகக் கூறிக்கொண்டு, மாநில அரசின் உரிமைகளை மத்திய அரசு பறிக்கிறது. இளநிலை மருத்துவ மாணவர் சேர்க்கைக்கு ‘நீட்’ நுழைவுத் தேர்வை இந்த ஆணையமே நடத்தும் என்கிறது புதிய மசோதா. இது என்னென்ன விளைவுகளுக்கு வித்திடும் என்பது நமக்குத் தெரியும். இந்த ஆணையத்தில், மாநிலங்களுக்கு உரிய பிரதிநிதித்துவமும் வழங்கப்படவில்லை. அதிகாரமற்ற நிலையில், வெறும் ஆலோசனைக் குழுவில் மட்டுமே மாநிலப் பிரதிநிதிகள் சுழற்சி முறையில் இருப்பார்கள். அவர்கள் பதவிக்காலமும் இரண்டு ஆண்டுகள்தான்.

இந்த ஆணையம் தொடர்பான கொள்கைகளில் இறுதி முடிவு எடுக்கும் அதிகாரம் மத்திய அரசிடமே இருக்கும். மாநில அரசுகள் இந்த மருத்துவ ஆணையத்தின் விதிகளை அமல்படுத்தியே தீர வேண்டும் என்றெல்லாம் இம்மசோதாவில் கூறப்பட்டுள்ளது. இது மருத்துவ சேவையிலும் மருத்துவக் கல்வியிலும் மாநிலங்களின் உரிமைகளைப் பறிக்கும் செயல். கூட்டாட்சித் தத்துவத்துக்கு எதிரானது என்று ஒலிக்கும் குரல்கள் நியாயமானவை.

இரட்டை நிலைப்பாடு

மருத்துவக் கல்வித் தரத்தை மேம்படுத்தவும், திறமையான மருத்துவர்களைப் போதிய அளவு உருவாக்கவுமே இந்த ஆணையம் எனும் வாதமும் ஏற்கத்தக்கதல்ல. மருத்துவக் கல்வியின் தரத்தை மேம்படுத்த வேண்டும் என்றால், மருத்துவப் பேராசிரியர்கள் பற்றாக்குறையைப் போக்கி, கட்டமைப்பை மேம்படுத்துவதில் கவனம் செலுத்த வேண்டும். சொல்லப்போனால், இந்தப் பணியை முறையாகச் செய்யவிடாமல், இந்திய மருத்துவ கவுன்சிலைத் தடுத்துவந்ததே மத்திய அரசுதான். போதிய அடிப்படை வசதிகள் இல்லை என இந்திய மருத்துவ கவுன்சிலால் அனுமதி மறுக்கப்பட்ட கல்லூரிகளுக்கெல்லாம், மத்திய அரசே நேரடியாக அனுமதி வழங்கியுள்ளது. மத்திய - மாநில அரசுகள் போதிய அளவில் மருத்துவக் கல்லூரிகளை உருவாக்குவதே இதற்குத் தீர்வாகும்.

மருத்துவ நெறிமுறைகள் (Medical Ethics) காணாமல் போனதற்கு, இந்திய மருத்துவ கவுன்சிலைக் குறை சொல்கிறது மத்திய அரசு. ஆனால், மருத்துவ நெறிமுறைகள் மறைந்துவிட்டதற்குக் காரணம் மருத்துவக் கல்வியும், மருத்துவமும் தனியார்மயமானதும், வணிகமயமானதும்தான். அதைக் கட்டுப்படுத்தாத மத்திய அரசு, பெருநிறுவனங்களின் கரங்களில் மருத்துவத்தையும் மருத்துவக் கல்வியையும் மேலும் ஒப்படைக்கும் வகையில் தேசிய நலக் கொள்கையை (2017)கொண்டுவந்துள்ளது. 

மருத்துவ ஆராய்ச்சியை மேம்படுத்தவே இந்தப் புதிய மருத்துவ ஆணையம் என்கிறது மத்திய அரசு. இதற்கெனத் தனியாக இந்திய மருத்துவ ஆராய்ச்சிக் கழகம் உள்ளது. அதற்குப் போதிய நிதியை அரசு ஒதுக்கவில்லை. மருத்துவ ஆராய்ச்சிக்கான நிதியை இந்த அரசு 25% குறைத்துவிட்டது குறிப்பிடத்தக்கது.

யாருக்கு லாபம்?

தனியார் மருத்துவக் கல்லூரிகளின் கல்விக் கட்டணத்தை நிர்ணயிக்கும் பணியை மருத்துவ ஆணையம் செய்யும் என்றும் மத்திய அரசு கூறுகிறது. ஆனால், தனியார் மருத்துவக் கல்வி நிறுவனங்களிலும் தனியார் பல்கலைக்கழகங்களிலும் உள்ள 40%-க்கும் குறைவான மருத்துவ இடங்களுக்கு மட்டுமே கட்டணம் நிர்ணயிக்கப்படும் என்றே இம்மசோதாவில் கூறப்பட்டிருக்கிறது. மாநில அரசுகளின் கட்டண நிர்ணயக் குழுக்கள், அரசு மற்றும் நிர்வாக ஒதுக்கீட்டு இடங்களில் 100% இடங்களுக்கும் கட்டணங்களை நிர்ணயித்துவருகின்றன. இந்நிலையில், அதைப் பாதிக்கும் வகையில் இம்மசோதா உள்ளது. இது தனியார் கல்லூரிகளுக்கே சாதகமாகும். தவிர, மருத்துவ ஆணையம் இல்லாமலேயே, நிகர்நிலைப் பல்கலைக்கழகங்களின் கட்டணத்தை நிர்ணயிக்க முடியும். அதை மத்திய அரசு செய்யாதது ஏன்?

புதிய மசோதாவின்படி, மருத்துவ மாணவர்கள் உள்ளுறை மருத்துவர்களாகப் பயிற்சியை முடித்த பிறகு, தேசிய உரிமத் தேர்வு (National Licentiate Test) எழுத வேண்டும். இந்தத் தேர்வில் வெற்றிபெற்றால்தான் மருத்துவராகப் பதிவுசெய்ய முடியும். அந்தத் தேர்வே, முதுநிலை மருத்துவக் கல்வி மாணவர் சேர்க்கைக்கான நுழைவுத் தேர்வாகவும் இருக்கும் என்கிறது இம்மசோதா.

எல்லாவற்றையும் தாண்டி, ஆயுர்வேதம், யுனானி, யோகா, சித்தா, ஓமியோபதி மருத்துவம் பயின்றவர்களும் நவீன மருத்துவத்தின் மருந்துகளைப் பயன்படுத்தலாம் எனவும், அவர்கள் இணைப்புப் படிப்பு மூலம் நவீன மருத்துவத்தைப் படிக்கலாம் எனவும், அம்மருத்துவத்தில் முதுநிலை மருத்துவம் பயில லாம் எனவும் இம்மசோதா கூறுகிறது. இது தேவையற்ற குழப்பங்களை ஏற்படுத்தும்.

மேலும், தனியார் தொழில் நிறுவனங்கள் லாப நோக்கோடு மருத்துவக் கல்லூரிகளைத் தொடங்குவதற்கு உதவும் வகையிலும், வெளிநாட்டு தனியார் மருத்துவப் பல்கலைக்கழகங்களையும் வெளிநாட்டு மருத்துவர்களையும் தங்குதடையின்றி அனுமதிக்கவும் மருத்துவ ஆணையம் வழிவகுக்கும் என்று பரவலாக அச்சம் எழுந்திருக்கிறது. நாடாளுமன்ற நிலைக்குழுவுக்கு இம்மசோதா அனுப்பிவைக்கப்பட்டிருக்கும் நிலையில், இவ்விஷயத்தில் உரிய நியாயம் கிடைக்குமா என்று இந்திய மருத்துவ உலகம் காத்திருக்கிறது!

- ஜி.ஆர்.இரவீந்திரநாத்,
பொதுச் செயலாளர்,
சமூக சமத்துவத்துக்கான டாக்டர்கள் சங்கம்.
தொடர்புக்கு: daseindia2011@gmail.com
எம்ஜிஆர் கழகத் தலைவர் ஆர்.எம்.வீரப்பனை சந்தித்தார் நடிகர் ரஜினிகாந்த்

Published : 04 Jan 2018 13:16 IST

இணையதள செய்திப்பிரிவு சென்னை
 



ஆர்.எம்.வீரப்பனுடன் ரஜினிகாந்த்

எம்ஜிஆர் கழகத் தலைவர் ஆர்.எம்.வீரப்பனை நடிகர் ரஜினிகாந்த் இன்று (வியாழக்கிழமை) நேரில் சந்தித்துப் பேசினார்.

சென்னை வள்ளுவர் கோட்ட பகுதியில் அமைந்துள்ள ஆர்.எம்.வீரப்பனின் இல்லத்துக்கு நேரில் சென்று சந்தித்தார். ஊடகங்களுக்கு எந்த முன்னறிவிப்பும் இல்லாமல் திடீரென இந்த சந்திப்பு நிகழ்ந்துள்ளது.


முன்னதாக, நேற்று (புதன்கிழமை) திமுக தலைவர் கருணாநிதியை சந்தித்தார். சந்திப்புக்குப் பின் செய்தியாளர்களிடம் அரசியல் பிரவேசத்திற்காக ஆசி பெற்றதாகத் தெரிவித்தார்.

இந்நிலையில், இன்று எம்ஜிஆர் கழகத் தலைவர் ஆர்.எம்.வீரப்பனை நடிகர் ரஜினிகாந்த் சந்தித்துள்ளார். சுமார் 20 நிமிடங்கள் அவரது வீட்டில் இருந்துள்ளார்.

முன்னதாக, ராகவேந்திரா கல்யாண மண்டபத்தில் இருந்த ரஜினிகாந்த் திடீரென ஆர்.எம்.வீரப்பன் வீட்டில்தான் இருக்கிறாரா? என தொலைபேசியில் கேட்டு உறுதி செய்துள்ளார். பின்னர், அடுத்த சில நிமிடங்களில் அவரது வீட்டுக்கு நேராக சென்றுள்ளார். ரஜினியின் எதிர்பாராத இந்த வருகை அங்கிருந்தவர்களை ஆச்சரியப்படுத்தியிருக்கிறது. வீட்டிலிருந்த அனைவரும் நடிகர் ரஜினிகாந்துடன் புகைப்படம் எடுத்துக்கொண்டுள்ளனர். பணியாட்களும் ரஜினியுடன் புகைப்படம் எடுத்துக் கொண்டுள்ளனர்.

ரஜினியின் அரசியல் பேச்சும் ஆர்.எம்.வீரப்பனுடனான தொடர்பும்..

'பாட்ஷா' ரஜினியின் மிகப்பெரிய வெற்றிப் படம். அந்தப் படத்தின் வெற்றி விழாவில் ரஜினிகாந்த், "தமிழகத்தில் வெடிகுண்டு கலாச்சாரம் பரவிக்கிடக்கிறது. அதற்கு தமிழக அரசுதான் பொறுப்பேற்க வேண்டும்" என்று பேசினார்.

அரசியல் ரீதியாக ரஜினி பேசிய அந்த முதல் பேச்சு அரங்கேறியபோது ஆர்.எம்.வீரப்பன் அதே மேடையில் இருந்தார். அவர் அப்படத்தின் தயாரிப்பாளர்.

யாரும் சற்றும் எதிர்பாராத பேச்சு அது. ஆர்.எம்.வீரப்பன் முன்னிலையில் ரஜினிகாந்த் அவ்வாறு பேசியது அந்த காலகட்டத்தில் பெரும் பரபரப்பை ஏற்படுத்தியது. ரஜினிகாந்தின் இந்த பேச்சால் ஆர்.எம்.வீரப்பன் பதவியும் இழந்தார்.


அதன் பின்னர்தான், ஜி.கே.மூப்பனார் தமிழ் மாநில காங்கிரஸ் கட்சியை ஆரம்பித்தபோது ரஜினி நேசக்கரம் நீட்டினார். ஜெயலலிதா மீண்டும் ஆட்சிக்கு வந்தால் தமிழகத்தை யாராலும் காப்பாற்ற முடியாது எனப் பேசியதும் அதே காலகட்டத்தில்தான்.

எம்.ஜி.ஆர் முதல்வராக இருந்த காலகட்டத்தில் அதிமுகவில் ஜெயலலிதாவும் ஆர்.எம்.வீரப்பனும் எதிர் எதிர் அணியாக இருந்தனர் என்பது குறிப்பிடத்தக்கது.

இப்படியாக, ஆர்.எம்.வீரப்பனுக்கும் ரஜினிகாந்துக்கு ஒரு சுவாரஸ்யமான மேடை பந்தம் இருக்கிறது.

2-வது சந்திப்பு:

நடிகர் ரஜினிகாந்த் தனது ரசிகர்களுடனான சந்திப்பின் நிறைவு நாளான டிசம்பர் 31 2017-ல் தனிக்கட்சி தொடங்கப்போவதாக அறிவித்தார். வரவிருக்கும் சட்டப்பேரவைத் தேர்தலில் 234 தொகுதிகளிலும் தனது கட்சி போட்டியிடும் என்றும் நாடாளுமன்றத் தேர்தல் குறித்து பின்னர் அறிவிக்கப்படும் என்றும் கூறினார்.

அத்துடன் நின்றுவிடாமல் இணையதளத்தையும் தொடங்கினார். இந்த இணையதளத்தில் லட்சக்கணக்கானோர் பதிவு செய்து வருகின்றனர். மேலும், கட்சிக் கொடியை உருவாக்கும் பணி நடைபெற்றுவருவதாகவும் அவர் கூறியிருக்கிறார்.

ரஜினி அரசியலுக்கு வருவாரா மாட்டாரா என்ற கேலி கிண்டல்கள் ஓய்ந்து 'ஆன்மீக அரசியல்' அறிவிப்பு தொடங்கி அடுத்தடுத்த சூடுபறக்கும் அவரது நடவடிக்கைகளும் தற்போது விவாதப் பொருளாகியுள்ள நிலையில் நேற்று திமுக தலைவர் கருணாநிதியை சந்தித்தார்.

அந்த சந்திப்பைத் தொடர்ந்து இன்று எம்ஜிஆர் கழகத் தலைவர் ஆர்.எம்.வீரப்பனை சந்தித்துள்ளார்.

இனி அடுத்தடுத்து விறுவிறுப்பான நடவடிக்கைகளின் அவர் ஈடுபடுவார் என நெருங்கிய வட்டாரங்கள் தெரிவிக்கின்றன.

2018 ஆம் ஆண்டிற்கான தொடர் விடுமுறை காலண்டர்

ஜனவரி - 2018    (13-16),(26-28)
ஜனவரி 13 - சனி
ஜனவரி 14 - பொங்கல்
ஜனவரி 15 - மாட்டுப்பொங்கல்
ஜனவரி 16 - உழவர் திருநாள்


ஜனவரி 26 - 69 வது குடியரசு தினம்
ஜனவரி 27 - சனி
ஜனவரி 28 - ஞாயிறு

மார்ச் - 2018 (01-04),(29-1)
மார்ச் 01 - ஹோலிப் பண்டிகை
மார்ச் 02 - விடுப்பு எடுக்க வேண்டிய நாள்
மார்ச் 03 - சனி
மார்ச் 04 – ஞாயிறு

மார்ச் 29 - மஹாவீர் ஜெயந்தி
மார்ச் 30 - புனித வெள்ளி
மார்ச் 31 - சனி
ஏப்ரல் 01 - ஞாயிறு

ஏப்ரல் - 2018 (13-25),(28-01)
ஏப்ரல் 13 - விடுப்பு எடுக்க வேண்டிய நாள்
ஏப்ரல் 14 - தமிழ் புத்தாண்டு
ஏப்ரல் 15 – ஞாயிறு

ஏப்ரல் 28 - சனி
ஏப்ரல் 29 - ஞாயிறு
ஏப்ரல் 30 - விடுப்பு எடுக்க வேண்டிய நாள்
மே 01 - மே தினம்

ஜூன் - 2018  (14-17)
ஜூன் 14 - விடுப்பு எடுக்க வேண்டிய நாள்
ஜூன் 15 - ரம்ஜான் பண்டிகை
ஜூன் 16 - சனி
ஜூன் 17 - ஞாயிறு

செப்டம்பர் - 2018 (13-16),(21-23)
செப்டம்பர் 13 - விநாயகர் சதுர்த்தி
செப்டம்பர் 14 - விடுப்பு எடுக்க வேண்டிய நாள்
செப்டம்பர் 15 - சனி
செப்டம்பர் 16 – ஞாயிறு

செப்டம்பர் 21 - முஹரம்
செப்டம்பர் 22 - சனி
செப்டம்பர் 23 - ஞாயிறு

அக்டோபர் - 2018  (SEP29-02) (18-21)
செப்டம்பர் 29 - சனி
செப்டம்பர் 30 - ஞாயிறு
அக்டோபர் 1 - விடுப்பு எடுக்க வேண்டிய நாள்
அக்டோபர் 2 - காந்தி ஜெயந்தி

அக்டோபர் 18 - ஆயுதபூஜை, சரஸ்வதி பூஜை
அக்டோபர் 19 - விஜயதசமி
அக்டோபர் 20 - சனி
அக்டோபர் 21 - ஞாயிறு

நவம்பர் - 2018  (03-06)
நவம்பர் 03 - சனி
நவம்பர் 04 - ஞாயிறு
நவம்பர் 05 - விடுப்பு எடுக்க வேண்டிய நாள்
நவம்பர் 06 - தீபாவளி                                                                                      

டிசம்பர் - 2018  (22-25)
டிசம்பர் 22 - சனி
டிசம்பர் 23 - ஞாயிறு
டிசம்பர் 24 - விடுப்பு எடுக்க வேண்டிய நாள்
டிசம்பர் 25 - கிறிஸ்துமஸ்

STALIN NOTHING TO BE SURPRISED ABOUT RAJINI MEETING KARUNA

TAHSILDARS TO ISSUE MJAIN CERTIFICATES IN FOUR DAYS

INDIA DIGEST

Free run on Lucknow-Agra e-way to end after Jan 15
 
Come January 15, get ready to shell out ₹500 for a Lucknow-Agra Expressway drive. The 302-km expressway, the longest in the country, will have two toll plazas — one each at Lucknow and Agra side. They will be operated by the Uttar Pradesh Expressways Industrial Development Authority. The total toll for a travel from Lucknow to Delhi will be ₹915, since a drive between Agra and Greater Noida now costs ₹415. The exact amount, however, will be finalised soon for a drive between Lucknow and Agra, an official said on Wednesday. “We are in the process of finalising the amount that will be charged up to each exit point on the stretch.
53,000 pensioners in U’khand sans Aadhaar to get their money

Shivani.Azad @timesgroup.com

Dehradun:The New Year has brought good news for more than 53,000 pensioners in Uttarakhand who were not getting their money from the government because they did not have Aadhaar cards. The state government has now agreed to release their pension.

This follows a TOI report published on December 16 which highlighted the plight of these people, many of them too ill, old or infirm to even make it to Aadhaar enrolment centres.

Confirming this on Wednesday, Major (retd) Yogendra Yadav, director of the state social welfare department, said, “It has been decided to release the pension to the eligible disabled, widow and elderly people who do not have an Aadhaar card yet. However, we hope that these people submit their Aadhaar card details by March 31 in accordance with guidelines issued by the Union government.”

According to documents accessed by TOI, out of 59,081 people who draw disability pension in Uttarakhand, 5,424 had not got a single penny since October 2016. Of 4.2 lakh beneficiaries who draw oldage pension, 36,060 elderly people did not receive it for a year due to lack of Aadhaar. Of 1.5 lakh widows eligible for pension, 12,047 stopped getting it as they had not submitted their Aadhaar numbers.

The social welfare department said that the pensions were stopped after the state government made it mandatory to connect all government schemes to Aadhaar last year.

On the other hand, though, several ineligible candidates were availing of the pension benefit in the state. TOI had reported in July, 2016

that over 8,000 people who were dead continued to get pension in Uttarakhand. Yashpal Arya, minister of social welfare department, said that “while the idea behind having Aadhaar numbers was to ascertain that only genuine beneficiaries were getting the money, we will not let bonafide eligible candidates who are currently without documentation suffer.”

Pensioners welcomed the government’s decision. Neero Devi, a 62-year-old widow whose 30-year-old disabled son Raj Kumar could not get his Aadhaar card made despite several attempts — since the machine could not take his fingerprints or iris scan – got a pleasant surprise when officials visited her house in Rajawala village, 20km from Dehradun city on Tuesday to record Kumar’s biometric details at home.



A LITTLE RESPITE: Neero Devi and her disabled son got a pleasant surprise when officials visited her house in Rajawala village on Tuesday to record his biometric details

Court sets aside conviction of mentally ill man

Saravanan.L1@timesgroup.com

Madurai: The Madurai bench of the Madras high court on Wednesday set aside the life term awarded by a lower court to a person for killing two women in 2005. The court observed that the man was of unsound mind at the time of the incident.

The court also ordered the superintendent of police, Madurai central prison, where he has been lodged, to hand him over to the Institute of Mental Health, Kilpauk, Chennai. The court also directed the judicial magistrate of Uthamapalayam in Theni to deal with him further as per provisions of the Metal Health Act, 1987.

On July 1, 2005, a person named Panneerselvam attacked a woman called Indira while she was fetching water from a public tap at Chinnamanoor in Theni. Another woman, Pushpam, who came to her rescue was also attacked. It resulted in the death of the two women.

The fast track court in Periyakulam on September 24, 2007, sentenced Panneerselvam to life for murder and seven years imprisonment for attempt to murder.

Panneerselvam appealed against the sentence in 2016. The division bench of justices R Subbiah and A D Jagadish Chandira delivered judgment on the appeal setting aside the conviction on Wednesday.

The bench said Government Rajaji Hospital psychiatrist Ramanujam, who examined the appellant in 2005 certified that he was not in a fit state of mind and was suffering from schizophrenia. Thereafter, when the appellant was sent to Institute of Mental Health, Kilpauk, in Chennai for further observation, doctor Gopalakrishnan certified that the appellant showed improvement.

“During cross-examination, the doctor said that a person of unsound mind could not know what he is doing. However, on the basis of the opinion of the visitor’s committee which assessed the appellant’s mental status, the doctor said that he was fit to stand trial. On a cumulative reading of the evidence of both the doctors, the court came to the conclusion that at the time of occurrence, the accused (appellant) was not in a sound state of mind. There was no motive for him to cause the death of two persons,” the bench said.
After counting son among his nemeses, Rajini calls on dad Karuna for blessing

Sivakumar.B@timesgroup.com

Chennai: In an interesting twist, actor Rajinikanth, who played a crucial role in influencing the outcome of the 1996 assembly election that helped the DMK-TMC combine win, called on DMK chief M Karunanidhi at his Gopalapuram residence on Wednesday to seek his blessings for his political sojourn.

The meeting lasted just 15 minutes. But, Rajinikanth came out a happy man. “I told kalaignar (Karunanidhi) that I have entered politics. He smiled and nodded his head as if welcoming me to politics,” Rajnikanth told reporters later. Karunanidhi, who has retired from politics, is rarely seen in public forums. His son and DMK working president M K Stalin now holds the reins of the party.

That battle lines are clearly drawn between DMK and Rajinikanth was evident from the fact that the meeting lacked the usual cordiality extended to a friend or an ally. There was no smile on Stalin’s face as he greeted the actor at the doorstep and there were no other family member, senior leaders or DMK cadres to greet him. Karunanidhi’s personal secretary K Shanmuganathan was the only other senior person present.




PICTURE & STORY: Kalaignar smiled and nodded his head as if welcoming me to politics, Rajini told reporters after the meeting

Happy about meeting Kalaignar, Rajini says

On arrival at Karunanidhi’s residence, Rajinikanth stepped out of his car and hurried in even as Stalin, wearing a sombre expression, waited inside the portico to welcome him. Cryptic in his reaction, Stalin told reporters later, “It is Tamil culture to welcome everyone into our house with a smiling face. There is no surprise in Rajinikanth meeting Karunanidhi as both have met in the past too. DMDK chief Vijayakanth too met Karunanidhi and got his blessings after starting a party.” He added, “There is talk that some party or individual is behind the actor starting a party to take on DMK. But history has shown that those who wanted to demolish Dravidian parties have not survived because Tamil Nadu soil belongs to Dravidian parties,” said Stalin.

For his part, Rajinikanth said, “Kalaignar is the seniormost politician in the country. I respect him a lot. We have a very good friendship. I took his blessings as I am entering politics. I am happy meeting him,” he gushed. Their relationship goes back to 1996 assembly and Lok Sabha elections when Rajinikanth’s one-line slogan for the DMK-TMC alliance that even God cannot save TN if Jayalalithaa won proved a turning point.

“I told Karunanidhi that I have entered politics and wanted his blessings. But, I did not speak politics with Thalaivar,” said Rajinikanth.

  Retd transport staff to get dues before Pongal

TIMES NEWS NETWORK

Chennai: The Madras high court has directed the Tamil Nadu government to clear by January 11, the pending deficit of ₹204 crore towards the statutory dues, payable to over 7,000 retired employees of the state owned transport corporations.

A division bench of Justices S Manikumar and M Govindaraj also made it clear that the amount should be disbursed to the beneficiaries by January 12, at any cost.

The bench passed the interim order despite the submission of the advocate-general that the state is facing a severe financial crisis.

As on June 22, the state government owed ₹614.91 crore to over 7,000 retired employees of its transport undertakings. Also, it owed ₹5,074.75 crore to its existing employees.

The issue was brought to the knowledge of the court by an 82-year-old retired employee, through a post card. Treating the postcard sent by Mayandi Servai as a PIL, the court hauled up the government which finally agreed to settle ₹1,136 crore in dues.

A direction was passed by the court to settle ₹379 crore by December 15. But when the plea was taken up on Wednesday, the government submitted that ₹175 crore has been released out of the promised Rs 379 crore.

Noting that the court has already given enough time to settle the dues, the bench directed the government to settle the deficit ₹204 crore before the Pongal festival.

High court suspends new vakalat rules

TIMES NEWS NETWORK

Chennai: A division bench of the Madras high court on Wednesday suspended the operation of new rules mandating that advocates affix photo identity cards on vakalats till March 1.

Justices Huluvadi G Ramesh and RMT Teekaa Raman passed the order on a batch of appeals moved by the Madras high court advocates association, Madras Bar Association and others.

Ordering notice to the suo motu impleaded respondent Bar Council of Tamil Nadu and Puducherry and the high court registry returnable by four weeks, the court directed the Registrar-General not to implement the circular dated December 29, 2017 relating to filing of vakalats/memo of appearance.

The issue pertains to an order passed by a single judge of the court in November 2017 mandating advocates filing cases to affix a valid photo identity card, along with details of enrolment number, residential and office address and contact number, on vakalats.

In view of the order, the registry issued a circular notifying that the rules made in the order would come into force from January 2.

Aggrieved over the circular, the associations have now preferred the appeal. Among other things, the circular stipulated that attesting advocates too need to file proof of identity cards, in addition to residential addresses.

When the plea came up for hearing on Wednesday, lawyers representing the associations contended that the circular has caused practical difficulties while filing cases.

They said the circular was without jurisdiction and contrary to law.
Air fares surge as holiday season comes to a close

TIMES NEWS NETWORK

Chennai: Flying to Chennai from Delhi, Mumbai, Kolkata, Jaipur, Singapore and Dubai has become expensive in the next few days as there is a rush of people returning to the city after short getaways for Christmas and New Year holidays. Delhi-Chennai fare has reached ₹8,000 to ₹10,000 while Mumbai-Chennai has increased from the usual ₹4,000to₹7,000 and above because of the demand. Students returning after vacation too have contributed to thishike. Fares are low from Chennai to these cities as holiday traffic will increase only during Pongal.

The high demand from holidayers and people who are returning after visiting their friends and relatives have put last minute travellers in a fix. An airline official said, “As the seats are full, the fare slab has increased making it expensive for last-minute travellers, mostly businessmen or those travelling for official purposes, because they have to shell out a huge price.”

Basheer Ahmed of Metro Travels said, “Air fares to Chennai from other citiesin the country and international destinations are also high. A large number of people travel to Delhi, Jaipur, Mumbai, Dubai and Singapore for short getaways. This trend has been seen in the last few years. The numbers were high this time because New Year was an extended weekend. This is causing the fare to go up. People wanting to travel to Chennai are finding it difficult because of this hike.”

A good number of students from other cities who study in Chennai will also be traveling in the coming days. This has added to the fare hike. A Chennai-Delhi one-way fare is in the range of ₹8,500 to ₹15,000 while a one-way fare from Mumbai to Chennai is selling in the range of ₹4,600 to ₹12,000. “The fare may go up further in the coming days, especially for travel during the weekend,” Ahmed added.
Pilots abandon cockpit after fight on flight, both grounded

Saurabh.Sinha@timesgroup.com

New Delhi: Jet Airways has grounded two of its senior pilots for fighting inside the cockpit of a London-Mumbai flight of January 1. The commander allegedly slapped the lady co-pilot mid-flight after which she left the cockpit in tears.

After persuasion, she went back to the cockpit after sometime, but reportedly came out again in a huff. This time, frightened cabin crew—fearing for everyone’s safety—requested her to go back to the controls and operate the flight to its destination. Luckily, the plane landed safely. The Directorate General of Civil Aviation has suspended the co-pilot’s flying licence and ordered a probe into the episode. The unprecedented cockpit scuffle happened on 9W 119 soon after Jet’s Boeing 777 took off on its 9-hour journey to Mumbai with 324 passengers and 14 crew members at 10am (UK time) on New Year’s day.

Terming it a “serious issue”, DGCA chief B S Bhullar told TOI, “We have ordered a probe and have suspended the privileges of copilot’s licence pending the probe.”

Captain slapped co-pilot leaving her in tears

“Some time after the plane took off, the two pilots, who are known to be very good friends, had a fight. The captain slapped the co-pilot and she left the cockpit in tears. She stood in the galley sobbing. The cabin crew tried to comfort her and send her back to the cockpit, in vain. The captain also kept buzzing (calling from the intercom in the cockpit) the crew, asking them to send the second pilot back,” sources said. When the cabin crew could not do so, the commander reportedly came out of the cockpit —leaving it unmanned in gross violation of safety rules — and persuaded the co-pilot to return with him to the controls.

“At that time, there was no one in the cockpit, while rules say at all times two crew members must be there,” sources said. If one pilot goes out to go to the lavatory or for some other reason, a flight attendant has to be present. That’s because someone should be able to open the cockpit door for the second pilot on return if the sole pilot inside gets incapacitated.

“Soon after the co-pilot returned to the cockpit, the two again had a fight and the co-pilot came out again. This time, the cabin crew was quite afraid of the fight happening in the cockpit as they feared for everyone’s safety. They requested her to go to the cockpit and fly the plane safely to its destination,” said sources.

Realising the fear among the crew, the co-pilot returned to the cockpit and the plane landed safely in Mumbai just after midnight of January 1-2.

Confirming the fight, a Jet Airways spokesman said, “A misunderstanding occurred between the cockpit crew of Jet Airways flight 9W 119, London-Mumbai, of January 1, 2018. However, the same was quickly resolved amicably and the flight with 324 guests, including two infants and 14 crew members, continued its journey to Mumbai, landing safely. “The airline has reported the matter to the DGCA and the concerned crew members have been taken off flying duties pending investigation that has since been initiated. At Jet Airways, safety of guests, crew and assets is of paramount importance and the airline has zero tolerance for any action of its employees that compromises safety.” Terming it a “serious issue”, DGCA chief B S Bhullar told TOI, “We have ordered an investigation and have suspended the privileges of the copilot’s licence pending the probe.”

The captain of 9W 119 is Jet’s senior-most commander of B-777 and an examiner. The second pilot is also a commander. “Jet had terminated the services of this captain in 2009 for forming a pilots’ union.

Following that action, the airline’s pilots had gone on a strike and the airline had to recall its decision. The captain still heads the airline’s pilots union,” said a source.

Deputy Tahsildar arrested

A deputy Tahsildar was arrested on graft charges here by the directorate of vigilance and anti-corruption sleuths in Karimangalam on Wednesday.

The zonal deputy Tahsildar of Karimangalam Karthikeyan had allegedly demanded bribe of Rs. 1,500 for issuing a no objection certificate for name transfer of an existing electricity connection.
According to the complainant Palaniappan of Marulikarankottai in Karimangalam, Karthikeyan had demanded bribe to transfer the connection existing in the name of Palaniappan’s father to Palaniappan’s name. Following a complaint to DVAC, the deputy Tahsildar was arrested on the farm land of Palaniappan while taking the bribe.

Police verification for passport to go digital

Under the new initiative, the process will be completed in three to four days

Getting passport from Coimbatore Regional Passport office will be easy as the time consuming process of police verification will go digital soon.

With this, police verification which used to take around 20 days or more will be completed in three to four days.

Under the new initiative, each police station is expected to get a tab which will have an application to do the verification digitally.

“The police department has already purchased tabs to be used for the digital verification process. They are expected to reach stations soon. This will ease the police verification process as nothing will have to be done on paper,” said Regional Passport Officer G. Sivakumar, who assumed charge on Monday. Mr. Sivakumar said that he will request West Zone IG to conduct training programme for the police to use to the tab and the application for digital verification.

The application installed in the tabs will have all the forms that were used for police verification in digital format. Once cleared by the police in the field level, they will be cross checked by senior police officers in charge of the process before sending it to the Regional Passport Officer. Officers involved in the process will use digital signatures to clear each step.

“The digital verification was done on a pilot basis at Vepery police station in Chennai. It was a success. We hope that even the concept of tatkal application will become obsolete when digital verification becomes fully functional,” said Mr. Sivakumar. He said that efforts are being made to set up Post Office Passport Seva Kendra in Tirupur and Namakkal districts. Refuting rumours on the closure of the Regional Passport Office, Mr. Sivakumar said a land construction of new building is under the consideration of the Department for which land will have to identified. Currently, the Department is spending

In 2017, the Regional Passport Office which covers Coimbatore, the Nilgiris, Tirupur, Erode, Namakkal and Salem districts issued 1,73,147 passports from the total number of 1,82,751 applications received in normal, tatkal and miscellaneous categories.




தடையை மீறிய பிரேமலதா கைது! போலீஸுடன் கடும் வாக்குவாதம்

கரும்பு விவசாயிகளுக்கு நிலுவைத் தொகை வழங்காத கடலூர் நெல்லிக்குப்பம் சர்க்கரை ஆலையை முற்றுகையிட்ட தே.மு.தி.க. பொதுச்செயலாளர் விஜயகாந்தின் மனைவி பிரேமலதா விஜயகாந்த் கைது செய்யப்பட்டார். இதனை கண்டித்து தே.மு.தி.க. தொண்டர்கள் சாலை மறியலில் ஈடுபட்டனர். அதனால் அப்பகுதியில் பெரும் பரபரப்பு ஏற்பட்டது.
கடந்த நான்கு ஆண்டுகளாக, தமிழகம் முழுவதும் உள்ள கரும்பு விவசாயிகளுக்கு 42 சர்க்கரை ஆலைகள் சுமார் 1600 கோடி ரூபாய் நிலுவைத் தொகை பாக்கி வைத்துள்ளது. இதனை கண்டித்து தே.மு.தி.க. அந்தந்தப் பகுதிகளில் உள்ள சர்க்கரை ஆலைகளை முற்றுகையிட்டு ஆர்பாட்டம் செய்தனர். கடலூர் மாவட்டம் நெல்லிக்குப்பம் இ.ஐ.டி. பாரி சர்க்கரை ஆலையை பிரேமலதா விஜயகாந்த் முற்றுகையிட்டு ஆர்ப்பாட்டம் செய்தார். அப்போது அவர், " இ.ஐ.டி. பாரி சர்க்கரை ஆலை நிர்வாகம் மட்டும் 170 கோடி ரூபாய் பாக்கி வைத்துள்ளது. அதை உடனடியாக விவசாயிகளுக்கு வழங்க வேண்டும். அத்தோடு, விவசாயிகள் கொண்டுசெல்லும் கரும்புக்குச் சரியான எடையில்லை. அதனால் சர்க்கரை ஆலையில் செயல்படும் எடைமேடையை அரசே ஏற்று நடத்த வேண்டும். கரும்புக் காப்பீட்டு தொகையை விரைந்து வழங்க வேண்டும்" என்றார்.

பின்னர், மேடையைவிட்டு இறங்கிய பிரேமலதா விஜயகாந் திடீரென்று சர்க்கரை ஆலையை முற்றுகையிட முயன்றார். அவரை தடுத்து நிறுத்திய காவல்துறையினர், தடையை மீறி சென்றால் கைது செய்வோம் என்று எச்சரித்தனர். இதனால், இருவருக்கும் இடையே பெரும் வாக்குவாதம் ஏற்பட்டது. இதனை கண்டித்து பிரேமலதா விஜயகாந்த் தனது தொண்டர்களுடன் சாலையில் அமர்ந்து போராட்டத்தில் ஈடுபட்டார். அதனால், போலீஸார் பிரேமலதா விஜயகாந்த் உட்பட நூற்றுக்கணக்கான தே.மு.தி.க. தொண்டர்களை கைது செய்தனர். இதனால் அப்பகுதியில் பெரும் பரபரப்பு ஏற்பட்டது.

`எப்பா முன்னாடியே சொல்லிருக்க கூடாதா?' - தமிழிசைக்கு மல்லிகைப்பூ விற்ற பாட்டி கலகல!


புதுக்கோட்டை மாவட்டம் அறந்தாங்கி அருகிலுள்ள மேற்பனைக்காடு கிராமத்தில் நேற்று நடைபெற்ற தனியார் அறக்கட்டளைத் தொடக்க விழாவில் கலந்துகொள்வதற்காகத் தமிழிசை வந்தார். புதுக்கோட்டை வழியாகக் காரில் அவர் செல்லும்போது, ஆலங்குளம் அடுக்குமாடி குடியிருப்பு அருகில் அவரது கார் திடுதிப்பென்று நின்றது .பாதுகாப்புக்காக முன்னால் விரைந்துகொண்டிருந்த வாகனத்திலிருந்த போலீஸார் பதறி, அதே வேகத்தில் தங்களது வாகனத்தை ரிவர்ஸ் எடுத்து வந்தனர். சாலையின் நடுவில் தமிழிசை வந்த வாகனம் நின்றதால், பின்னால் வந்துகொண்டிருந்த மற்ற வாகனங்களும் வரிசைக்கட்டி நின்றன. விஷயம் தெரியாத உள்ளூர் வாசிகள் அலுவலகம் செல்லும் பரபரப்பில் டிஃராபிக் ஜாம் ஏற்பட்டுவிட்டதாகக் கருதி, தொடர்ந்து ஹாரன் அடித்துக்கொண்டிருந்தார்கள். சில விநாடிகளில் அந்த இடத்தில் பரபரப்பு பற்றிக்கொண்டது.
இதெல்லாம் நடந்துகொண்டிருந்தபோதே, தமிழிசையின் கார் கதவைத்திறந்துக்கொண்டு, உதவியாளர் ஒருவர் ஓட்டமும் நடையுமாகச் சாலையைக் குறுக்கே கடந்து எதிர்ப்புறம் இருந்த சிறிய பூக்கடையை நெருங்கினார். அங்கிருந்த பாட்டியிடம் 100 ரூபாய்க்கு மல்லிகைப்பூ கேட்டு, 500 ரூபாய் நோட்டை நீட்டினார். அதற்கு அந்தப்பாட்டி, "காலையிலேயே 500 குடுத்தா எப்படி. நான் சில்லறைக்கு எங்கே போவேன்" என்று கேட்க, அருகில் இருந்த பழக்கடைக்காரர் காரில் தமிழிசை அமர்ந்திருப்பதைப் பார்த்துவிட்டு, சூழலைச் சட்டெனப் புரிந்துகொண்டு, ஐந்நூறு ரூபாய்க்கு சில்லறை கொடுத்தார். பூவையும் சில்லறையையும் வாங்கிக்கொண்டு விரைந்த அந்த உதவியாளர், பூவை தமிழிசையிடம் கொடுக்க, அதை வாங்கி மெல்லிய சிரிப்புடன் தன் தலையில் சூட்டிக்கொண்டார். அதன் பிறகு, அவர் கார் விரைந்து சென்றது.

நாம் அந்தப் பாட்டியிடம் சென்றோம். அதற்குள் அந்தப் பாட்டியைச் சூழ்ந்துக்கொண்ட அண்டைக்கடைக்காரர்கள், தமிழிசைக்குத்தான் பூ வாங்கிச் சென்றார்கள் என்ற தகவலைச் சொன்னார்கள். ஆனால், அந்தப்பாட்டியோ எந்தவித ஆச்சர்யத்துக்குள்ளாகாமல் பேரமைதியுடன் அமர்ந்திருந்தார். நாம் அவரிடம் பேச்சுக் கொடுத்தோம். "எனக்கு யாருக்கு பூ வாங்கிட்டுப் போறாங்கனு தெரியாதப்பா. தமிழிசைன்னு சொன்னாங்க. பெரிய கட்சித்தலைவராம். முன்னாடியே சொல்லிருந்தா, அந்த அம்மாவைப் பார்த்து என் கஷ்டத்தைச் சொல்லி உதவி கேட்டிருப்பேன். போகவிட்டுச் சொல்றாங்க. அவங்களைத் துரத்திகிட்டா போவ முடியும்" என்றவரிடம், 'அப்படி என்ன கஷ்டம் பாட்டி உங்களுக்கு' என்று கேட்டோம். எனக்கென்ன கஷ்டம். வீட்டு வாடகை குடுக்க முடியலை. இந்தக்கடைக்கு பூவாங்க சமயத்துல காசு இருக்காது. அந்தச் சமயத்துல கடை போட முடியாது. அன்னிக்கு பட்டனிதான். இந்தக்கடையை மூடாம நடத்த கொஞ்சம் பணம் வேணும். இதுதான் என்னோட கஷ்டம். ஆனாலும், அந்தம்மாதான் இன்னிக்கு முதல் போணி. 100 ரூபாய்க்கு பூ வாங்கி எனக்கு சந்தோஷப்படுத்திட்டாங்க" என்று குழந்தையின் குதூகலத்துடன் பேசிய அந்தப் பாட்டியின் பெயர் சாரதா. வயது 70. கணவர் இறந்துவிட்டார். ஒரு மகன் ஒரு மகள். இந்தப்பாட்டிதான் பூ விற்கும் வருமானத்தில் தன் மகனுக்கு சோறு போடுகிறாராம்.

‘வாட்ஸ்அப், 4G-யோட வர்றோம்... கலக்குறோம்!’ வெறித்தன அப்டேட்களுடன் நோக்கியா 3310 


மு.ராஜேஷ்



நடிகர்களின் ரசிகர்களின் ஒரு க்ரூப் உண்டு. அந்த நடிகரின் ஒரு சில படங்களுக்கு மட்டும் வெறித்தனமான ரசிகர்களாக இருப்பார்கள். அதுபோல நோக்கியாவின் ரசிகர்களில் 3310 மொபைலுக்கு ரசிகர்களின் எண்ணிக்கை கொஞ்சம் அதிகம்தான். இன்று ஆப்பிள், ஆண்ட்ராய்டு என பயன்படுத்தும் பெரும்பாலானோரின் முதல் மொபைலாக நோக்கியா 3310 இருந்திருக்கக்கூடும். மேலும், ஸ்னேக் கேம் இதன் தனித்துவமான அடையாளமாகவே மாறிப்போனது. 2000-ம் ஆண்டில் வெளியான இது உலகம் முழுவதும் 126 மில்லியன் மொபைல்கள் விற்று சாதனை படைத்தது. இந்த மொபைல் பல நாடுகளில் நோக்கியாவின் சகாப்தத்தைத் தொடங்கிவைத்தது என்றே கூறலாம்.

அதன் பிறகு மொபைல் சந்தையில் ஏற்பட்ட வளர்ச்சியின் காரணமாக அதிக வசதிகள்கொண்ட மொபைல்கள் வெளியாக படிப்படியாக காணாமல் போனது 3310. அதன் பிறகு நோக்கியாவே சத்தமின்றி காணாமல் போனது. இந்நிலையில்தான், கடந்த வருடம் மீண்டும் மொபைல் சந்தையில் நுழைவதாக நோக்கியா அறிவித்தது. சந்தையில் நுழைந்த பிறகு தொடர்ச்சியாக ஆண்ட்ராய்டு மொபைல்கள் அறிமுகப்படுத்தப்பட்ட நிலையில், தனது 3310 மொபைலையும் மீண்டும் அறிமுகப்படுத்தப் போவதாக தெரிவித்தது நோக்கியா. சொன்னது போலவே 3,310 ரூபாய்க்கு அறிமுகம் செய்யப்பட்டது.



பழைய மொபைலின் வடிவத்தை புதிய மொபைலில் ஓரளவுக்குக் கொண்டுவந்து கேமரா, டூயல் சிம் என இந்தக் காலத்துக்கு தகுந்தவாறு வடிவமைக்கப்பட்டிருந்தது புதிய நோக்கியா 3310. அவ்வளவும் செய்த நோக்கியா தவறு செய்தது விலை விஷயத்தில்தான். இரண்டாயிரம் ரூபாய்க்கே ஆண்ட்ராய்டு மொபைல்கள் வரிசை கட்டி நிற்க பேஸிக் மாடல் மொபைலான நோக்கியா 3310 ஐ வாங்குவதற்கு சற்றே யோசித்தார்கள் மக்கள். இருந்தாலும் பழைய நினைவுகளை மனதில் வைத்து விலையைப் பற்றி கவலைப்படாமல் அதை வாங்கியவர்களும் உண்டு.

புதிய நெட்வொர்க், புதிய இயங்குதளம்

உலகம் முழுவதும் பெரும்பாலான நாடுகளில் 4G நெட்வொர்க் சேவை கிடைக்கிறது. பல நாடுகளில் 2G சேவை வழங்குவதை படிப்படியாக குறைத்து வருகின்றன தொலைத்தொடர்பு நிறுவனங்கள். இந்தியாவில்கூட கடந்த வருடத்துடன் 2G சேவையை முழுவதுமாக நிறுத்தியிருக்கிறது ரிலையன்ஸ் நிறுவனம். ஜியோவோ 4G சேவையை மட்டுமே அளிக்கிறது. 2Gயின் நிலைமை அப்படியிருக்க இந்த வருடம் முதல் 5G சேவை அறிமுகப்படுத்தப்படலாம் என்றும் எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. மேலும் வாட்ஸ்அப் போன்ற சேவைகளையும் இன்று பலர் பயன்படுத்தி வருகிறார்கள். உலகம் முழுவதும் நிலைமை இப்படியிருக்க கடந்த வருடம் பிப்ரவரியில் அறிமுகப்படுத்தப்பட்ட முதல் நோக்கியா 3310 மொபைலில் 2G வசதி மட்டுமே இருந்தது, வாட்ஸ்அப் பயன்படுத்த முடியாதது போன்ற குறைகள் இருந்தன. பின்னர் அது மேம்படுத்தப்பட்டு அக்டோபர் மாதம் 3G யில் இயங்குமாறு வெளியிடப்பட்டது. இந்நிலையில்தான் 4G வசதியோடு நோக்கியா 3310 மீண்டும் அறிமுகப்படுத்தப்படப் போவதாக தகவல்கள் வெளியாகியுள்ளன.




அடுத்து வெளியாகப் போகும் புதிய நோக்கியா 3310 வின் புகைப்படங்களும் வெளியாகியுள்ளன. இந்த மொபைலின் வெளித்தோற்றத்தில் எந்த மாறுதல்களும் செய்யப்படவில்லை. மாறாக அதன் உள்ளே சில மாற்றங்களைச் செய்துள்ளது நோக்கியா. இன்டர்னல் மெமரியை 512 MB யாக அதிகரித்துள்ளது. புதிய இயங்குதளம் பயன்படுத்தப்பட்டிருப்பதால் வாட்ஸ்அப் இதில் இயங்கும் வாய்ப்பு அதிகம். மேலும், இதில் 4G வசதியும் இருக்கிறது. வரும் பிப்ரவரி மாதம் பார்சிலோனாவில் நடைபெற இருக்கும் MWC 2018-ல் இந்த மொபைல் அறிமுகப்படுத்துவதற்கான வாய்ப்புகள் அதிகம். 4G வசதியோடு திரும்ப வரும் நோக்கியா 3310 மக்களிடையே வரவேற்பைப் பெரும் என நம்பலாம்.

நலம் விசாரித்த ரஜினி... முகம்கொடுக்காத ஸ்டாலின்... என்ன நடந்தது கோபாலபுரத்தில்? #VikatanExclusive

ரஜினி ஸ்டாலின் கலைஞர் கோபாலபுரம்
சீரியஸாக அரசியல் தொடர்பான ட்வீட்களை நடிகர் கமல் பதிவிட்டுக் கொண்டிருந்த சமயத்தில், ''நீங்கள் எப்போது அரசியல் பிரவேசம் செய்வீர்கள்'’ என்று ஊடகத்தினர் கேட்ட கேள்விக்கு, ''நான் ஏற்கெனவே அரசியலில்தானே இருக்கிறேன்” என்று பளிச்சென பதில் சொன்னார் கமல். ஆனால் ரஜினி , 1996-ல் அப்போதைய முதல்வர் ஜெயலலிதா மீது கடுமையான விமர்சனங்களை வைத்தது, 1998-ல் நடந்த நாடாளுமன்றத் தேர்தலுக்கு இரண்டு நாள்கள் முன்பு கோவை குண்டுவெடிப்புச் சம்பவம் தொடர்பாக கருத்துகளைக் கூறியது, 2004-ல் பா.ம.க-வுக்கு எதிராக அரசியல் விமர்சனங்களை முன்வைத்தது என வெளிப்படையாகவே அரசியலில் தன்னை  அடையாளப்படுத்திக் கொண்டிருந்தாலும், ‘'காலம் கனியும்போது எனது அரசியல் பிரவேச முடிவை வெளியிடுவேன்'’, “ஆண்டவனுக்குதான் தெரியும்” என்பது போன்று தொடர்ந்து கூறிவந்தார். கிட்டத்தட்ட 21 வருடம் கழித்து 2018-ல் அவருக்கு காலம் கனிந்திருக்கும் நிலையில், ‘'நான் அரசியலுக்கு வருவது உறுதி. வரும் சட்டமன்றத் தேர்தலில் 234 தொகுதிகளிலும் சந்திப்போம்’' என்று சூளுரை விடுத்திருக்கிறார். தனது இந்தப் பரபரப்பான அரசியல் அறிவிப்பை அடுத்து முக்கிய நபர்களைச் சந்தித்து வருகிறார் ரஜினி. அதன் ஒருகட்டமாக நேற்று சென்னைக் கோபாலபுரத்தில் தி.மு.க. தலைவர் மு.கருணாநிதியைச் சந்தித்தார். அவருடனான ரஜினியின் இந்தச் சந்திப்பை தி.மு.க செயல் தலைவர் ஸ்டாலின் வரவேற்கவில்லை என்று நேற்று சந்திப்பின்போது உடனிருந்த கழக வட்டாரங்கள் கூறுகின்றன. இதுகுறித்து அவர்கள் கூறுகையில்...
ஸ்டாலின்
''நேற்று காலை நடிகர் ரஜினி வீட்டிலிருந்து போன் செய்து கருணாநிதியைச் சந்திக்க நேரம் கேட்டார்கள். சாதாரணமாகக் கட்சி ஆள்கள் அப்பாயின்மென்ட் கேட்டால் உடனடியாக நேரம் ஒதுக்கித் தந்துவிடும் கருணாநிதியின் உதவியாளர்கள், ரஜினி அப்பாயின்மென்ட் கேட்டதும்... அவர் தற்போது அரசியல் அறிவிப்பை வெளியிட்டிருக்கும் சூழலில் நேரம் ஒதுக்கச் சற்றே யோசித்தார்கள். பிறகு, ‘நீங்கள் நேரடியாக ஸ்டாலினிடமே கேட்டுக்கொள்ளுங்கள்’ என்று கூறியுள்ளனர். ஸ்டாலின்...'நேரம் ஒதுக்குவதா... வேண்டாமா’ என்று யோசித்துக்கொண்டிருந்தபோதே மீடியா தரப்புக்குச் செய்தி சென்றுவிட்டதால், ரஜினியைத் தவிர்க்கமுடியாமல் மாலைக்கு மேல் கோபாலபுர இல்லத்தில் கருணாநிதியை வந்து சந்திக்க ரஜினிக்கு கால அவகாசம் ஒதுக்கியிருக்கிறார். சரியாக இரவு 8:20 மணிக்கு கோபாலபுரத்துக்கு வருகை தந்திருக்கிறார் ரஜினி. கோபாலபுரம் இல்லத்துக்கு வரும் முக்கிய விருந்தினர்களை வாசல்வரை சென்று வரவேற்கும் ஸ்டாலின், நேற்று ரஜினி வந்தபோது வீட்டுக்குள்ளேயே நின்று வரவேற்றிருக்கிறார். ரஜினியை, நேரே மாடியில் இருக்கும் கருணாநிதியின் அறைக்கு அழைத்துச் சென்றிருக்கிறார். அறையில் ஸ்டாலின், திருவள்ளூர் தொகுதி எம்.எல்.ஏ. மற்றும் கருணாநிதியின் உதவியாளர் தவிர வேறு யாருக்கும் அனுமதி தரப்படவில்லை. ரஜினி கருணாநிதியைச் சந்தித்து உடல்நிலை பற்றி விசாரிக்க, அதற்கு கருணாநிதியின் உதவியாளரிடமிருந்து மட்டுமே பதில் வந்திருக்கிறது. ஸ்டாலின் மௌனமாகவே இருந்திருக்கிறார். அடுத்து தயாளு கோபாலபுரத்தில் ரஜினி பின்னணியில் ஸ்டாலின்அம்மாளைப் பார்க்க, ‘அம்மா எங்கே இருக்கிறார்’ என்று ரஜினி கேட்டதும், 'அம்மா நன்றாக இருக்கிறார்’ என்று கூறி ஸ்டாலின் தயாளு அம்மாளின் அறைக்கு அவரை அழைத்துச் சென்று காண்பித்தார். இதுமட்டுமே இருவருக்கும் இடையே நிகழ்ந்த அதிகபட்ச உரையாடல். இதையடுத்து ரஜினி அந்த இடத்திலிருந்து கிளம்பியிருக்கிறார். ரஜினி கிளம்பியதும் பத்திரிகையாளர்கள் ஸ்டாலினை மொய்க்க, என்ன பதில் சொல்வது என்று தெரியாமல் திணறினார். அதனால் கருணாநிதியின் உதவியாளரை உடனடியாக அழைத்து, ‘மீடியாவுக்கு என்ன சொல்வது?’ என்று கேட்டு, அதன் பிறகுதான், 'உடல்நிலை குறித்து விசாரிப்பதற்கே இந்தச் சந்திப்பு. தமிழர் பண்பாட்டின் அடிப்படையில் விருந்தினரை வரவேற்று உபசரித்தோம்’ என்று மீடியாவுக்கு பதிலளித்தார்.

அ.தி.மு.க.விலும் தொடர்ந்து உள்கட்சி சிக்கல் நீடித்துவரும் சூழலில், அடுத்த சட்டமன்றத் தேர்தலில் தி.மு.க-வுக்குப் பெரிதாக யாரும் போட்டியாக இருக்கமாட்டார்கள் என்று ஸ்டாலின் எண்ணியிருந்த நிலையில், தற்போது ரஜினி அரசியல் பிரவேசம் பற்றி அறிவித்து பரபரப்பை ஏற்படுத்தியிருப்பதுதான் ஸ்டாலின் முகம்கொடுத்துக் கூட பேசாததற்குக் காரணம். 'முரசொலி' பவளவிழாவில்கூட இதே காரணப் பின்னணியில்தான் ரஜினி மேடையேற மறுத்தார்” என்று கழக வட்டாரங்கள் கூறுகின்றன. 

'பெரியாரும், அண்ணாவும், கருணாநிதியும் பண்படுத்திய திராவிட மண்’ என்று ஒருபுறம் ஸ்டாலின் பேசிவந்தாலும்.. துரைமுருகன், 'ரஜினியின் அரசியல் வருகையால் தி.மு.க-வுக்கு எந்தப் பாதிப்பும் இல்லை’ என்று கூறி வந்தாலும் 1996-ல் ரஜினியின் அரசியல் கருத்துகளை வரவேற்றதுபோல தற்போதைய கழக வட்டாரங்கள் அவரது அரசியல் அறிவிப்பை வரவேற்கவில்லை என்பதாகவே தெரிகிறது.

ஜனவரி 6-ம் தேதி தஞ்சை மாவட்டத்திற்கு உள்ளூர் விடுமுறை

By DIN | Published on : 03rd January 2018 07:49 PM

ஜனவரி 6-ம் தேதி தஞ்சை மாவட்டத்திற்கு உள்ளூர் விடுமுறை அளித்து மாவட்ட ஆட்சியர் உத்தரவு பிறப்பித்துள்ளார்.

தஞ்சை மாவட்டம் திருவையாறில் தியாக பிரம்ம மஹோத்சவ சபாவின் 171-வது தியாகராஜர் ஆராதனை விழா நேற்று தொடங்கியது. விழாவை கவர்னர் பன்வாரிலால் புரோகித், குத்து விளக்கேற்றி தொடங்கி வைத்தார்

தியாகராஜரின் 171வது ஆராதனை விழாவை முன்னிட்டு ஜனவரி 6-ம் தேதி உள்ளூர் விடுமுறை அளிளிக்கப்படுவதாக மாவட்ட ஆட்சியர் அண்ணாதுரை உத்தரவிட்டுள்ளார்.

சைக்கிளுக்கு திரும்புவோம்!

By பா. ராஜா  |   Published on : 04th January 2018 02:25 AM  |

இரு சக்கர சைக்கிள். குறைந்த தூரத்துக்குச் சென்று வர சிறந்த போக்குவரத்து சாதனம். ஆனால், இன்று அதிக செலவு ஏற்படுத்தாத அந்த வாகனம் பெரும்பாலான வீடுகளில் பயனில்லாமல் படுத்துறங்குகிறது. பல்லாண்டுகளுக்கு முன்பு வாங்கியது என்று கூறி, நினைவுப் பொருளாகப் பாதுகாக்கப்படுகிறது. அடுத்துள்ள பல்பொருள் அங்காடிக்குச் செல்ல வேண்டுமென்றாலும், அதிக ஒலியெழுப்பி, அதிவேகத்துடன் சென்றுவருவதில்தான் நம் இளைஞர்களுக்கு அலாதி இன்பம். 

சைக்கிள்தானே என்று சிலருக்கு ஏளனம். ஆனால் அதை சாதாரணமாக எடை போட்டுவிட வேண்டாம். 19-ஆம் நூற்றாண்டில் அறிமுகப்படுத்தப்பட்ட சைக்கிள்கள் இன்று உலகம் முழுவதும் சுமார் 100 கோடி எண்ணிக்கையில் புழக்கத்தில் உள்ளது. உலகின் பல நாடுகளில் சைக்கிள் ஒரு முக்கிய போக்குவரத்து சாதனமாக விளங்குகிறது. அதைப் பயன்படுத்துவதன் மூலம் காற்றில் ஏற்படும் மாசைக் குறைக்கலாம். ஒலி மாசைக் குறைக்கலாம். எரிபொருளை சேமிக்கலாம். போக்குவரத்து மிகுந்த பகுதியிலும் எளிதாக ஓட்டிச் செல்லலாம்.
டென்மார்க், நெதர்லாந்து ஆகிய நாடுகளில் அதிகமானோர் சைக்கிளை பயன்படுத்தி வருகின்றனர். பல நாடுகளில் குழந்தைகள் எப்படிப் பொறுப்புடன் சைக்கிள் ஓட்ட வேண்டுமென்றும் போக்குவரத்து விதிமுறைகள் குறித்தும் பயிற்சியளிக்கப்படுகிறது.
பல்வேறு நாடுகளில் அஞ்சல் துறை தமது பிரதான தபால் விநியோக வாகனமாக இன்றளவும் சைக்கிளைப் பயன்படுத்தி வருகின்றன. லண்டன் ஆம்புலனஸ் சர்வீஸானது, விபத்தில் பாதிக்கப்படுவோருக்கு முதலுதவி சிகிச்சை அளிப்பதற்கு சைக்கிளை இன்றும் பயன்படுத்துகிறது.


நகரமயமாக்கம், தாராளமயமாக்கம் இவையெல்லாம் நமக்கு புதுப்புது நோய்களை அறிமுகப்படுத்தி வருகின்றன. இவற்றுக்கெல்லாம் முக்கியக் காரணம், காற்று மாசு. நம்மைச் சுற்றி, நாம் மேற்கொள்ளும் பல்வேறு செயல்பாடுகள் மாசு அதிகமேற்படக் காரணமாகின்றன. அவற்றில் காற்று மாசு முக்கியப் பங்கு வகிக்கிறது. காற்றில் கலந்துள்ள புகை நமக்கு அதிக பாதிப்பை ஏற்படுத்துகிறது. வாகனங்களில் இருந்து வெளியாகும் புகை இதில் முதலிடம் வகிக்கிறது.


புகையில் உள்ள நச்சுப் பொருள்கள் நமக்குப் பல்வேறு நோய்களை உண்டாக்குகின்றன. இந்தியாவில் 2015-ஆம் ஆண்டில் மட்டும் காற்று மாசால் சுமார் 12 லட்சம் பேர் உயிரிழந்தனர். நம் நாட்டில் 2010 முதல் 2015 வரையிலான 5 ஆண்டுகளில் காற்று மாசின் அளவு 13% அதிகரித்துள்ளது. இவையெல்லாம் நவீன நகர வாழ்க்கை குறித்து நமக்கு கிடைக்கும் அபாய எச்சரிக்கைகள்.


மோட்டார் வாகனங்களின் புழக்கமும் அதிகரித்து வருகிறது. மாதந்தோறும் புதுப் புது வடிவங்களில் வாகனங்கள் அறிமுகப்படுத்தப்படுகின்றன. இத்தகைய வாகனங்களைப் பல லட்சம் ரூபாய் கொடுத்து வாங்குவதோடு, பல்வேறு நோய்களையும் சேர்த்து இலவச இணைப்பாக வாங்கி வருகிறோம். இரு சக்கர வாகன விற்பனை ஆண்டுக்கு ஆண்டு அதிகரித்து வருகிறது. குறிப்பாக, வருமானம் குறைவாக உள்ள மாநிலங்களில் இரு சக்கர வாகன விற்பனை கணிசமாக அதிகரித்துள்ளது. இவற்றைப் பயன்படுத்துவது தனி நபருக்கு சுகமாக இருக்கலாம். வசதியாக இருக்கலாம். ஆனால், ஒட்டுமொத்த சமூகத்துக்கும் ஆபத்தானதாகும்.


மேலும், சாலைகளில் ஓடுவதற்கு தகுதியற்ற வாகனங்களும் சாலைகளில் ஓடிக்கொண்டுதான் இருக்கின்றன. இவற்றை கட்டுப்படுத்த முடியவில்லை. இவற்றால் காற்று மாசு அதிகரிப்பதோடு, விபத்துகளும் அதிகரிக்கின்றன.


சுற்றுச்சூழல் மேம்பாட்டைப் பொருத்தவரையில், தற்போது காற்று மாசு குறித்து அதிகம் பேசப்படுகிறது. காற்று மாசைக் குறைக்க, தனியார் வாகனங்கள் பயன்படுத்துவதை மாதத்தில் ஒருநாள் நிறுத்திவிட்டு, அரசுப் போக்குவரத்து வாகனங்களைப் பயன்படுத்துவது, மின்சார கார்கள், பயோ-கேஸ், இயற்கை எரிவாயுவில் இயங்கும் கார்களின் புழக்கத்தை அதிகரிப்பது என பல்வேறு திட்டங்கள் வகுக்கப்பட்டு, செயல்படுத்தப்பட்டு வருகின்றன. இருந்தாலும், பலன் ஒன்றும் இல்லை.


பெங்களூரு நகரில் காற்று மாசு ஏற்படுத்துவதில் முக்கியப் பங்கு வகிப்பவை போக்குவரத்து வாகனங்களே. காற்று மாசில் 42% அளவு வாகனங்களால் ஏற்படுகிறதாம். இந்த பெருநகரச் சாலைகளில் சுமார் 70 லட்சம் வாகனங்கள் ஓடுகின்றன. இதில் 20% வாகனங்கள் மாசுக் கட்டுப்பாட்டு விதிமுறைகளைப் பின்பற்றுவதில்லை. இப் பிரச்னைக்குத் தீர்வு காண, மின்சாரத்தில் இயங்கும் பேருந்துகளை அறிமுகப்படுத்த அந்த மாநில அரசு திட்டமிட்டுள்ளது.
சென்னை, கொல்கத்தா, புது தில்லி, புணே, ஹைதராபாத், பெங்களூரு உள்ளிட்ட பெரு நகரங்கள் எல்லாமே காற்று மாசு அதிகமுள்ள நகரங்கள் பட்டியலில் உள்ளன.
காற்று மாசைக் கட்டுப்படுத்த மத்திய, மாநில அரசுகள் ஒருபுறம் நடவடிக்கை எடுத்தாலும், பொதுமக்களாகிய நமது பங்கும் இதில் அவசியம் இருக்கிறது. அதை உடனே நாம் தொடங்க வேண்டும்.


முதலில், பரண்களிலும் வீட்டு மூலைகளிலும் தூசில் புதைந்து உறங்கும் சைக்கிள்களை வெளியே இறக்குங்கள். அல்லது, புதிதாக சைக்கிளை வாங்குங்கள்! அங்காடிகளுக்குச் சென்று வர, குழந்தைகளை அருகில் உள்ள பள்ளிகளில் கொண்டுவிட... என்று குறைந்த தூரப் பயணத்துக்கு அதைப் பயன்படுத்தத் தொடங்குவோம். உடற்பயிற்சிக்காக சைக்கிளைப் பயன்படுத்துவோம். சிறிது காலம் கஷ்டமாக இருக்கும். போகப் போக பழகிவிடும்.
நாம் அன்றாடம் சைக்கிளைப் பயன்படுத்துவதன் மூலம் நம் ஆயுள் காலம் அதிகரிக்கிறதாம். உடற்பயிற்சிக்கு உகந்த வாகனம். இதய நோய், மூட்டு வலியைத் தடுக்க உதவுகிறது. எலும்பின் அடர்த்தியை அதிகரிக்க உதவுகிறது. இறப்பு விகிதத்தைக் குறைக்கிறது. இவ்வளவு பலன்கள் இருக்கும்போது, நம் உடல் நலத்தைப் பேண சைக்கிளைப் பயன்படுத்துவதில் தவறில்லையே.
பொது சுகாதாரத்தைப் பொருத்தவரையில், சைக்கிள் ஓட்டுவது உடல் நலனுக்கு உகந்தது என்று உலக சுகாதார நிறுவனம் சான்றளித்துள்ளது. என்ன சைக்கிளைத் தேடத் தொடங்கிவீட்டீர்களா!

தீயா வேலை செய்யணும்


By ஆர். நடராஜ் | Published on : 04th January 2018 02:25 AM

தீயோடு விளையாடக்கூடாது என்பார்கள். ஆனால் தினமும் விளையாடிக்கொண்டிருக்கிறோம். 2015-இல் வெள்ளம், 2016-இல் வார்தா புயல், 2017-இல் தீயால் ஆபத்து என்றார்கள். தமிழகம் 2017-இல் தீ கண்டத்திலிருந்து தப்பித்துக்கொண்டாலும் ஆபத்து துரத்திக் கொண்டுதான் இருக்கிறது.ஆனால் டிச.29, மும்பை நகரில் கேளிக்கை விடுதியில் பயங்கர தீவிபத்து 14 உயிர்களை பலி கொண்டது!


மூன்று பெரிய விபத்துக்கள் மும்பையில் 29-ஆம் தேதி நிகழ்ந்தன. ஆகஸ்ட் 29-இல் பருவ மழை காரணமாக அடித்த புயல் 10 உயிர்களை பலி கொண்டது. சரியாக ஒரு மாதம் கழித்து செப்டம்பர் 29 பரேல் ரயில் நிலையம் எல்பின்ஸ்டன் சாலை இணைப்பு மேம்பாலத்தில் நெரிசலில் 23 பயணிகள் சிக்கி உயிர் இழந்தனர்.


இப்போது டிச.29 கமலா நூற்பாலை மேல்தளத்தில் விதிகள் மீறி கட்டப்பட்ட மதுபான விடுதியில் நிகழ்ந்த பயங்கர தீ விபத்தில் 14 பேர் உயிரிழந்தனர். அதில் 11 பேர் பெண்கள். பலர் மருத்துவமனையில் சிகிச்சை பெற்று வருகின்றனர்.


வெளிநாடுகளில் வாழும் இந்தியர்கள் இந்தியாவிற்கு டிசம்பர் ஜனவரி மாதங்களில் வருகின்றனர். அவர்கள் குடியேறிய நாடுகளில் பனி மாதங்களில் குளிர் அதிகம். இங்கு மிதமான சீதோஷ்ண நிலை என்பதால் அதை நாடி வருகின்றனர். வந்த இடத்தில் குறுகிய காலத்தில் எல்லா சந்தோஷங்கள், கேளிக்கைகளை அனுபவிக்க அவசரம். கிடைத்த இடத்திலெல்லாம் கூடி மகிழ நிகழ்ச்சிகள் ஏற்பாடு செய்யப்படுகின்றன.


விபத்து நடந்த மதுபான விடுதியிலும் அவ்வாறு வெளிநாட்டிலிருந்து வந்த குடும்பம் நண்பர்கள் உறவினருடன் சேர்ந்து பிறந்த நாள் கொண்டாட்டம் விபரீதத்தில் முடிந்தது. பிறந்த நாள் கேக் வெட்டிய பெண்ணும் இறந்ததுதான் கொடுமை. அதில் ஒருவர் வெளியில் கார் வரை வந்துவிட்டு, தனது உறவினர் பெண் உள்ளே இருக்கிறார் என்று பார்க்கச் சென்றவர் தீயில் அந்த பெண்ணோடு சேர்ந்து உயிரிழந்தார். விதியின் கொடுமையை என்ன என்பது!
பிறந்த நாள் கொண்டாட்டங்களில் கேக் வெட்டும்பொழுது மத்தாப்பு பட்டாசு வெடிக்கிறார்கள். வாயில் பெட்ரோல் வைத்து ஊதி நெருப்பினைக் கக்கும் சாகசமும் நடைபெறுகிறது. இம்மாதிரி தருணங்களில் விபத்து நிகழ காத்துக்கொண்டிருக்கிறது. மேலும் விதிகளை மீறி கட்டப்படும் கட்டடங்கள் வலுவானதாக இருக்காது. கேளிக்கை விடுதி என்பதால் மரத்திலான கூரை, தேக்குப் பலகைகள் பொருத்திய சுவர்கள் என்று எளிதில் தீ பற்றக்கூடிய பொருள்கள் அதிகமாக இருக்கும்.


மேலும் மின்சார இணைப்புகள் பாதுகாப்பின்றி கொடுக்கப்பட்டிருக்கும். மின்சாரக் கம்பிகள் தேவையான பருமன் இல்லாதவையாக இருக்கும். இதனால் மின் தடங்கல், கம்பிகளில் மின் கசிவால் தீப்பொறி ஏற்படும் வாய்ப்பு அதிகமாகும். இந்தக் காரணங்களால்தான் 70% தீ விபத்துகள் ஏற்படுகின்றன.


கமலா மில் 'ரெஸ்டோபார்' விபத்தில் பலர் புகையில் சிக்கி வெளியேற முடியாமல் பலியாகியுளளனர்.


உயர் மாடி கட்டடங்களில் விபத்து ஏற்பட்டால் வெளியேற தனி படிக்கட்டுகள் இருக்க வேண்டும். உள்ளே வர ஒரு வழி, வெளியேற வேறு வழி வேண்டும். இது இல்லாததால்தான் 2004-ஆம் வருடம் கும்பகோணம் பள்ளி தீ விபத்தில் வெளியேற வழியின்றி 94 குழந்தைகள் மிதிபட்டு இறந்தன. கமலா மில் விபத்திலும் இதுதான் முக்கிய காரணம். பலர் மூச்சுத்திணறலாலும் மிதிபட்டும் மாண்டனர்.


1975-ஆம் ஆண்டு சென்னையின் முதல் உயர் மாடி ஆயுள் இன்ஷூரன்ஸ் கட்டடத்தில் பெரிய தீவிபத்து, தொடர்ந்து 1981-ஆம் வருடம் ஸ்பென்சர் வணிக வளாகத்தில் விபத்து, அடுத்து 1985-ஆம் வருடம் மூர் மார்க்கெட்டில் விபத்து, 2000-ஆம் வருடம் பாரிமுனை தபால் நிலையத்தில் தீ, 2008 தி.நகர் சரவணா வணிக வளாகத்தில் துவங்கி ரங்கநாதன் தெருவில் 80-க்கும் அதிகமான கடைகள் சேதமடைந்து இரண்டு கோடி ரூபாய் இழப்பு, 2012 எழிலகத்தில், 2016 பாரிமுனை வங்கி கட்டடத்தில், 2017 சென்னை சில்க்ஸ் கட்டடத்தில் என்று தொடர் தீ விபத்துகள் நிகழ்ந்துள்ளன. சென்னையில் முக்கிய அடையாளங்களான இடங்கள் தீக்கிரையாயின.
எல்லா விபத்துகளையும் ஆராய்ந்தால் தவிர்த்திருக்க வேண்டியது நிகழ்ந்துவிட்டதே என்ற ஆதங்கம் ஏற்படும். எந்த ஒரு விபத்தும் பொறுப்பற்ற நடத்தையின் விளைவு என்பது தெளிவாகும். தனிநபர் அஜாக்கிரதை அல்லது விதிகள் மீறுவதற்கு துணை போகும் நிர்வாகம், கட்டமைப்புகளில் உறுதிக்குத் தேவையான தரமான பொருட்களை உபயோகிக்காமல் இருத்தல் போன்ற நேர்மையற்ற செயல்களால் விபத்துகள் நிகழ்ந்த வண்ணம் இருக்கின்றன.
2014-இல் சென்னை புறநகர் மெளளிவாக்கத்தில் உயர் மாடி கட்டடம் ஸ்திரத்தன்மை இழந்து இடிந்ததில் 61 தொழிலாளர்கள் உயிரிழந்தனர். நீதியரசர் ரகுபதி விசாரணை கமிஷன் போடப்பட்டு பரிந்துரை அளித்துள்ளது. விதிகள் எவ்வாறு மீறப்படுகின்றன என்பது விபத்து விசாரணையில் தெளிவாக தெரிய வந்துள்ளன.


ஒப்பளிக்கப்பட்ட தரையளவிற்கு அதிகமாக கட்டுதல், வரையறுக்கப்பட்ட கட்டட உயரத்திற்கு அதிகமாக எழுப்புதல், கட்டடத்தின் சுற்றுப்புறம் குறைந்த பட்சம் 7 மீட்டர் திறந்தவெளி, அவசர காலத்தில் உயிர் மீட்பிற்கு வசதியாக இருக்க வேண்டும் போன்ற பல விதிகள் மீறப்படுவதால் விபத்துகள் நடைபெறுகின்றன.


முதலில் விதிகளுக்கு உட்பட்டு ஒப்புதல் வாங்கி நிறைவேற்றிவிட்டு காலப்போக்கில் அனுமதியின்றி கூடுதல் கட்டுமானங்கள் இணைக்கப்படுகின்றன. நெரிசல் அதிகமாகின்றது. முக்கியமாக மின் இணைப்புகள் தேவையான தரமான கம்பிகள் மூலம் கொடுக்கப்படுவதில்லை. குளிர்சாதன பெட்டிகள் சகட்டுமேனிக்கு பொருத்தப்படுகின்றன.
எல்லா கட்டடங்களும் ஆண்டுக்கு ஒரு முறையாவது தணிக்கை செய்யப்பட வேண்டும். கட்டடத்தின் ஸ்திரத்தன்மை, மின் இணைப்புகள், எர்த்திங்க் - நிலத்தடி மின்வாங்கி சரிவர உள்ளதா என்பதை துறை வல்லுநர்கள் மூலம் தணிக்கை செய்யப்பட வேண்டும்.
உயர் மாடி கட்டடங்கள் வணிக வளாகங்கள் மருத்துவ மனைகள், எங்கு மக்கள் அதிகமாக கூடுகிறார்களோ அங்கு கட்டாயம் ஆபத்து நிகழும்போது எவ்வாறு வெளியேறுவது என்ற பயிற்சி அளிக்கப்பட வேண்டும்.


கமலா மில் விபத்திற்குப் பிறகு மும்பையில் பல இடங்களில் தணிக்கை மேற்கொள்ளப்பட்டு விதிகள் மீறிய கட்டடங்கள் இடிக்கப்பட்டன என்பது காலம் தாழ்ந்த உரிய நடவடிக்கை. சென்னையிலும் பல மருத்துவ மனைகளில் பாதுகாப்பு தணிக்கை மேற்கொள்ளப்பட்டுள்ளது என்பது வரவேற்கத்தக்கது.


முக்கியமாக சிற்றுண்டி விடுதிகள், திரையரங்குகள் தணிக்கைக்கு உட்படுத்தப்பட வேண்டும். மாவட்ட ஆட்சியர், காவல் அதிகாரி, தீயணைப்பு அதிகாரி கொண்ட குழு திரையரங்குகளை உரிமம் வழங்கும்போதும் புதுப்பிக்கும்போதும் ஆய்வு செய்ய வேண்டும் என்று திரைப்பட சட்ட விதிகள் உள்ளன. ஆனால் நடைமுறையில் சாதாரணமாக வழங்கப்பட்டு
விடுகிறது.


1979-இல் தூத்துக்குடி லக்ஷ்மி டாக்கீசில் நடந்த தீவிபத்து 77 பேரை பலி கொண்டது. விபத்துக்கு காரணம் மின் கசிவு. தில்லி உபஹார் திரையரங்கில் 1997-இல் நடந்த கொடிய தீ விபத்தில் 59 அப்பாவி மக்கள் வெளியேற முடியாமல் நசுங்கி இறந்தனர். அஜாக்கிரதையாக இருந்துவிட்டால் எந்நேரமும் திரையரங்குகளில் விபத்து ஏற்படலாம்.


விதிகளும் சட்டங்களும் குறைவில்லாமல் இருக்கின்றன. ஆனால் நிறைவேற்றுவதில் தான் சுணக்கம். கட்டடங்களுக்கும் திரையரங்குகளுக்கும் சிபாரிசு பிடித்து அல்லது குறுக்கு வழியில் ஒப்புதலும் தடையின்மை சான்றிதழும் பெற்றுவிடுவதுபோல் மக்கள் விரோதமான செயல் வேறொன்றுமில்லை. விதிகளை மதிக்க வேண்டும்.


'பப் ' எனப்படும் மதுபானம் மற்றும் சிற்றுண்டி விநியோகிக்கும் விடுதிகள் பல நகரங்களில் உள்ளன. தமிழ்நாட்டில் 'பப்' போன்ற விடுதிகள் இல்லாவிட்டாலும் 'பார்' வசதியுடன் பட்டிதொட்டியிலெல்லாம் டாஸ்மாக் கடைகள் உள்ளன! அங்கு நெரிசலில் சுகாதாரமற்ற முறையில் மது விநியோகிக்கப்பட்டு அருந்துகிறார்கள். பீடி, சிகரட்டுக்கு குறைவில்லை.எங்கும் புகை மண்டலம். ஒரு விதியும் புகாத இடம்! இங்கு எப்போது வேண்டுமானாலும் விபத்து நிகழலாம்.


தீயணைப்புத் துறை மிக கடினமான சூழலில் சிறந்த பணி செய்கிறது. எழிலகம் தீ விபத்திலும் சமீபத்தில் நடந்த கொடுங்கையூர் ரொட்டிக் கடை விபத்திலும் தீயணைப்பு வீரர்கள் உயிரிழந்தனர்.


தமிழகத்தில் 315 தீயணைப்பு நிலையங்களும் இரண்டு மீட்புப்பணி நிலையங்கள் (ஒகேனக்கல், கோத்தகிரி) உள்ளன. ஏழு புதிய தீயணைப்பு நிலையங்கள் அறிவிக்கப்பட்டுள்ளன. 349 நீர்தாங்கி வாகனங்கள், தண்ணீர் லாரிகள் 55, அவசர மீட்பு ஊர்திகள் 19, உயர் மாடி கட்டடங்களில் விபத்தினை சமாளிக்க 54 மீட்டர் முதல் 104 மீட்டர் வரை உயரம் செல்லக் கூடிய ஏணிகள் பொருந்திய வாகனங்கள் 5, மற்றும் பலவகை வாகனங்கள் தீயணைப்பதற்கு உதவுகின்றன.


அவசர காலத்தில் மீட்பு மற்றும் நிவாரண பணிக்கு எந்த அளவிற்கு மாநிலங்கள் தயார் நிலையில் உள்ளன என்பது பற்றி மேற்கொண்ட ஆய்வில் தயார் நிலை சுமார் 30 சதவிகிதத்திற்கும் குறைவு என்பது நிதர்சன உண்மை.


தமிழ்நாடு, மஹாராஷ்டிரா மாநிலங்களில் தயார் நிலை சிறப்பானது என்றாலும் முழுமையான பாதுகாப்பை எட்ட வேண்டும். அதற்கு பணியாளர்களுக்கு சிறப்பான பயிற்சி, உயர்தர நவீன மீட்புப் பணி உபகரணங்கள், தீயணைப்பு உத்திகள் மாற்றத்திற்கு ஏற்றவாறு திறன் மேம்பாடு அவசியமாகிறது. விதிகள் மீறப்பட்டால் உரிமம் பறிக்கப்படும் என்ற கடுமையான நடவடிக்கை எடுக்கப்பட வேண்டும்.அப்போதுதான் விதிகள் மீது பயம் இருக்கும்.
போக்குவரத்து விதிகள் இருந்தால் மீறுகிறார்கள். தேர்தல் விதிகள் மீறப்படுகின்றன. சட்டங்கள் இருந்தால் அதில் ஓட்டையைத் தேடுகிறார்கள். வரி விதித்தால் எவ்வாறு ஏய்க்கலாம் என்ற ஆராய்ச்சி செய்வதற்கு நிபுணர்கள் உள்ளார்கள்.


இந்த நிலை மாற வேண்டும். விபத்தின்மையே முழுமையான பாதுகாப்பு என்பதை விதிகளை நிர்வகிப்பவர்கள் உணர வேண்டும். அப்போதுதான் தேவையான விழிப்புணர்வு ஏற்படும்.
தீயா வேலை செய்யணும், தீவிரமாக தீ பாதுகாப்பு செய்யவில்லை என்றால் தீ எல்லாவற்றையும் விரயமாக்கிவிடும்.
ஹெச்-1 பி விசா நீட்டிப்பைத் தடுக்க அமெரிக்கா புதிய விதிமுறை?: இந்தியர்கள் பாதிக்கப்பட வாய்ப்பு

By DIN | Published on : 04th January 2018 01:02 AM

வெளிநாட்டவர்கள் அமெரிக்காவில் பணிபுரிய வழிவகை செய்யும் ஹெச்-1 பி விசா, நீட்டிப்பு செய்யப்படுவதைத் தடுக்க புதிய விதிமுறைகளை அமெரிக்கா வகுத்து வருவதாக அந்நாட்டு ஊடகங்களில் செய்தி வெளியாகியுள்ளது.

இதன்காரணமாக, தகவல்தொழில்நுட்பத் துறையில் பணிபுரிந்துவரும் 5 லட்சத்துக்கும் மேற்பட்ட இந்தியர்கள் பாதிக்கப்படுவார்கள் என்று தெரிகிறது.
அமெரிக்க உள்நாட்டு பாதுகாப்புத் துறை அதிகாரிகள் கூறியதாக அந்நாட்டு ஊடகங்களில் வெளியான செய்தி:


கடந்த 2016-ஆம் ஆண்டு தேர்தல் பிரசாரத்தின்போது அதிபர் டொனால்ட் டிரம்ப் அளித்த வாக்குறுதியை நிறைவேற்றும் நோக்கில், வெளிநாட்டவர்களுக்கு இங்கு பணிபுரிய அனுமதியளிக்கும் ஹெச்-1 பி விசா, நீட்டிப்பு செய்யப்படுவதைத் தடுக்கும் வகையில் விதிமுறைகளில் திருத்தம் கொண்டுவரும் பணிகள் நடைபெற்று வருகின்றன. புதிய விதிமுறைகள் அமலுக்கு வரும்பட்சத்தில், நிரந்தர குடியுரிமை (கிரீன் கார்டு) பெறுவதற்காக விண்ணப்பித்திருக்கும் ஹெச்-1 பி விசாதாரர்களுக்கு விசா நீட்டிக்கப்படமாட்டாது.
தற்போது நடைமுறையில் இருக்கும் சட்டத்தின்படி, ஹெச்-1 பி விசா வைத்திருப்பவர்கள் 3 ஆண்டுகள் வரை பணிபுரிந்த பிறகு, மேலும் 3 ஆண்டுகளுக்கு விசா நீட்டிப்பு செய்துகொள்ள முடியும். அத்துடன், நிரந்தர குடியுரிமை கோரியிருப்பவர்களின் விண்ணப்பங்கள் நிலுவையில் இருக்கும்பட்சத்தில் அவர்களுக்கு மேலும் சில ஆண்டுகள் ஹெச்-1 பி விசா நீட்டிக்கப்பட்டு வருகிறது.


புதிய விதிமுறை அமலுக்கு வந்தால், தகவல் தொழில்நுட்பத் துறையில் பணிபுரியும் வெளிநாட்டவர்கள் தங்களது நாடுகளுக்கு திரும்பிவிடுவார்கள். அதன்மூலம், அமெரிக்கர்களுக்கு வேலைவாய்ப்பு ஏற்படும் என்று அந்த ஊடகங்களில் செய்தி வெளியாகியுள்ளது.


ஹெச்-1 பி விசா பெற்று அமெரிக்கா சென்று பணிபுரிபவர்களில் இந்தியர்கள் முதலிடத்திலும், சீனர்கள் இரண்டாவது இடத்திலும் உள்ளனர் என்பது குறிப்பிடத்தக்கது.

மேலும் செய்திகளை உடனுக்குடன் படிக்க, தினமணி மொபைல் ஆப்-ஐ இங்கே கிளிக் செய்து தரவிறக்கம் செய்துகொள்ளுங்கள்!

ரயில்வே முன்பதிவுக்கு ஆதார் கட்டாயமில்லை: ரயில்வே துறை விளக்கம்

By DIN  |   Published on : 04th January 2018 02:14 AM |  

ரயில் டிக்கெட்டுகளை முன்பதிவு செய்வதற்கு ஆதார் எண்ணைக் கட்டாயமாக்கும் திட்டம் இல்லை என்று ரயில்வே துறை தெரிவித்துள்ளது.
மக்களவையில் இதுதொடர்பான கேள்வி ஒன்றுக்கு, ரயில்வே இணையமைச்சர் ராஜேன் கோஹைன் புதன்கிழமை எழுத்துப்பூர்வமாக அளித்த பதில்:

ரயில் டிக்கெட் முன்பதிவுக்கு ஆதார் எண்ணைக் கட்டாயமாக்கும் திட்டம் எதுவுமில்லை. எனினும், மூத்த குடிமக்களுக்கான சலுகை டிக்கெட்டுகளை முன்பதிவு செய்யும்போது, தாமாக முன்வந்து ஆதார் எண்ணைத் தெரிவிக்கும் நடைமுறை, கடந்த ஆண்டு ஜனவரி மாதம் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டது.

மேலும், ரயில் டிக்கெட்டுகளை பயணிகள் முன்பதிவு செய்யும்போது, அவர்கள் ஆதார் எண் மற்றும் தொலைபேசி எண் ஆகியவற்றை இணைப்பதை ஊக்குவிக்கும் வகையில், ஐஆர்சிடிசி இணையதளத்தில் மாதம் ஒன்றுக்கு முன்பதிவு செய்யும் எண்ணிக்கை, 12-ஆக உயர்த்தப்பட்டுள்ளது என்று அவர் தனது பதிலில் தெரிவித்துள்ளார்.
நடுவானில் பெண் பைலட்டை தாக்கிய விவகாரம்: விசாரணைக்கு உத்தரவு

Added : ஜன 04, 2018 07:08




மும்பை: ஜெட் ஏர்வேஸ் விமானம் 324 பயணிகளுடன் லண்டனில் இருந்து புறப்பட்டு புத்தாண்டு தினத்தன்று (ஜன. 1-ம் தேதி) மும்பை நோக்கி வந்து கொண்டிருந்தது. நடுவானில் பறந்து கொண்டிருந்த போது பைலட்டுகள் அமரும் காக்பிட்டில் இரு பைலட்டுகளுக்கும் இடையே வாய்த்தகராறு ஏற்பட்டு தகராறு முற்றிய நிலையில் ஆண் பைலட் பெண் பைலட்டை கன்னத்தில் அறைந்துவிட்டதாக கூறப்படுகிறது. கண்ணீருடன் காக்பிட்டை விட்டு வெளியே வந்த அந்த பெண் பைலட் சக பைலட்டுகளிடம் கூறியுள்ளார்.


இந்த விவகாரம் உள்நாட்டு விமான போக்குவரத்து துறை இயக்குனர் ஜெனரல்(டி.ஜி.சி.ஏ.) கவனத்திற்கு சென்றது. விமான பாதுகாப்புவிதிமுறைகளை மீறி இரு பைலட்டுகளும் நடுவானில் சண்டையிட்டதால் அவர்களின் லைசென்ஸ்கள் தற்காலிகமாக சஸ்பெண்ட் செய்யப்பட்டதாகவும் உரிய விசாரணை நடத்த உத்தரவிடப்பட்டதாகவும் தகவல்கள் தெரிவிக்கின்றன.
சென்னையில் இருந்து 5,158 சிறப்பு பஸ்கள் பொங்கல் பண்டிகைக்காக அரசு ஏற்பாடு

Added : ஜன 04, 2018 01:43

சென்னை, பொங்கல் பண்டிகையை முன்னிட்டு, சென்னையில் இருந்து வழக்கமாக இயக்கப்படும் பஸ்களுடன், கூடுதலாக, 5,158 சிறப்பு பஸ்களை இயக்க, தமிழக அரசு திட்டமிட்டுள்ளது.சென்னை, பல்லவன் இல்லத்தில், நேற்று நடந்த ஆலோசனை கூட்டத்திற்கு பின், போக்குவரத்து துறை அமைச்சர், எம்.ஆர்.விஜயபாஸ்கர் கூறியதாவது:சென்னையில் இருந்து தினமும், 2,275 பஸ்கள், வெளியூர்களுக்கு இயக்கப்படுகின்றன. 


பொங்கல் பண்டிகையையொட்டி, வரும், 11ம் தேதி, 796; 12ம் தேதி, 1,980; 13ம் தேதி, 2,382 என, மொத்தம், 5,158 சிறப்பு பஸ்கள் இயக்கப்படுகின்றன.வழக்கமாக, மூன்று நாட்களிலும் இயக்கப்படும் பஸ்களையும் சேர்த்து, மொத்தம், 11 ஆயிரத்து, 983 பஸ்கள் இயக்கப்படும்.அதற்காக, கோயம்பேடு பஸ் நிலையத்தில், 26; தாம்பரம் சானடோரியம் பஸ் நிலையத்தில், 2; பூந்தமல்லி பஸ் நிலையத்தில், ஒன்று என, 29 முன்பதிவு மையங்கள், வரும், 9ம் தேதி முதல் செயல்படும்.அதேபோல, மற்ற ஊர்களில் இருந்து, 11ம் தேதி, 1,405; 12ம் தேதி, 3,656; 13ம் தேதி, 5,376 என, மொத்தம், 10 ஆயிரத்து, 437 சிறப்பு பஸ்களை இயக்கவும், அரசு திட்டமிட்டுள்ளது.பொங்கலுக்கு பின், 15, 16, 17ம் தேதிகளில், முறையே, 792; 1,548; 1,430 என, மொத்தம், 3,770 சிறப்பு பஸ்கள், தமிழகத்தின் முக்கிய நகரங்களில் இருந்து, சென்னைக்கு இயக்கப்பட உள்ளன.இவ்வாறு அவர் கூறினார்.

பஸ் நிலையங்கள் எங்கே?பண்டிகை காலங்களில், சென்னை மாநகரில் ஏற்படும், போக்குவரத்து நெரிசலை குறைக்கும் வகையில், ஐந்து இடங்களில், சிறப்பு பஸ் நிலையங்கள் அமைக்கப்படுகின்றன. செங்குன்றம் வழியாக ஆந்திரா செல்லும், தமிழக மற்றும் ஆந்திர மாநில அரசு பஸ்கள், அண்ணாநகர் மேற்கில் உள்ள, மாநகர பஸ் நிலையத்தில் இருந்து புறப்படும்* கிழக்கு கடற்கரை சாலை வழியாக, புதுச்சேரி, கடலுார், சிதம்பரம் செல்லும் பஸ்கள், சைதாப்பேட்டை நீதிமன்றம் அருகேயுள்ள பஸ் நிலையத்தில் இருந்து புறப்படும்* திண்டிவனம், விக்கிரவாண்டி, பண்ருட்டி வழியாக, கும்பகோணம், தஞ்சை செல்லும் பஸ்கள், தாம்பரம் சானடோரியம் பஸ் நிலையத்தில் இருந்து புறப்படும்* பூந்தமல்லி வழியாக, ஆற்காடு, ஆரணி, வேலூர், தர்மபுரி, கிருஷ்ணகிரி, திருப்பத்துார் மற்றும் ஓசூருக்கு செல்லும் பஸ்கள், பூந்தமல்லி பஸ் நிலையத்தில் இருந்து புறப்படும்.* மயிலாடுதுறை, நாகை, வேளாங்கண்ணி, திருச்சி, மதுரை, நெல்லை, செங்கோட்டை, துாத்துக்குடி, திருச்செந்துார், நாகர்கோவில், கன்னியாகுமரி, திருவனந்தபுரம், விழுப்புரம், பண்ருட்டி, நெய்வேலி, கள்ளக்குறிச்சி, திருவண்ணாமலை, காஞ்சிபுரம், சேலம், கோவை, எர்ணாகுளம், பெங்களூரு செல்லும் பஸ்கள், வழக்கம் போல், கோயம்பேடு பஸ் நிலையத்தில் இருந்து புறப்படும்.

நெரிசல்ஏற்படும்பொங்கல் பண்டிகை சிறப்பு பஸ்கள் இயக்கம், வெளியூர் செல்லும் வாகனங்கள் அதிகரிப்பால், வரும், 11 முதல், 13ம் தேதி வரை, தாம்பரம், பெருங்களத்துார் சாலையில் போக்குவரத்து நெரிசல் ஏற்படும். எனவே, வாகனங்கள், திருக்கழுக்குன்றம் - செங்கல்பட்டு; ஸ்ரீபெரும்புதுார் - செங்கல்பட்டு வழியாக செல்லலாம் என, அறிவுறுத்தப்பட்டுள்ளது.

முன்பதிவு செய்தீர்களா? கோயம்பேடு பஸ் நிலையத்தில் ஏறும் வகையில், 11ம் தேதி முதல், 13ம் தேதி வரை முன்பதிவு செய்துள்ளோர், சம்பந்தப்பட்ட சிறப்பு பஸ் நிலையங்களுக்கு சென்று, பயணிக்க வேண்டும். கோயம்பேடு பஸ் நிலையத்தில் இருக்கை பூர்த்தியான பஸ்கள், வெளிவட்ட சாலை வழியாக, வண்டலுார் சென்று விடும். எனவே, தாம்பரம், பெருங்களத்துாரில் ஏறும் வகையில் முன்பதிவு செய்துள்ளோர், ஊரப்பாக்கம் தற்காலிக பஸ் நிலையம் சென்று பயணிக்கலாம்.

தனியார் இன்ஜி., பல்கலைகளுக்கு ஏ.ஐ.சி.டி.இ., புது கட்டுப்பாடு

Added : ஜன 04, 2018 00:11

'தனியார் இன்ஜினியரிங் பல்கலைகளில், மாணவர்களை சேர்க்க, அகில இந்திய தொழில்நுட்ப கவுன்சிலான, ஏ.ஐ.சி.டி.இ., ஒப்புதல் பெற வேண்டும்' என, நிபந்தனை விதிக்கப்பட்டுள்ளது.தனியார் பல்கலைகள், நிகர்நிலை பல்கலைகளாக, எந்த கட்டுப்பாடும் இன்றி செயல்பட்டு வந்தன. நீதிமன்ற உத்தரவு காரணமாக, அனைத்து தனியார் பல்கலைகளும், 'பல்கலை' என்ற பெயரை பயன்படுத்த, தடை விதிக்கப்பட்டுள்ளது. 

பல்கலைகளுக்கு நிகரான கல்லுாரியாகவே, அவை செயல்பட அனுமதிக்கப்பட்டுள்ளதாக, மத்திய மனிதவள அமைச்சகமும், பல்கலை மானியக் குழுவான யு.ஜி.சி.,யும் அறிவித்தன.இதை தொடர்ந்து, அனைத்து தனியார் பல்கலைகளும், தங்கள் நிறுவன பெயரில் இருந்த, பல்கலை என்றவார்த்தையை நீக்கியுள்ளன. இதையடுத்து, அனைத்து நிகர்நிலை பல்கலைகளும், இன்ஜினியரிங், 'ஆர்கிடெக்ட், பார்மசி' மற்றும் மேலாண்மை படிப்பில் மாணவர்களை சேர்க்க, ஏ.ஐ.சி.டி.இ., ஒப்புதல் பெற வேண்டும் என, தற்போது அறிவிக்கப்பட்டுள்ளது. 

இதுவரை, தனியார் பல்கலைகள், யு.ஜி.சி.,யின் அங்கீகாரத்தை மட்டுமே பெற்று, மாணவர்களை சேர்த்து வந்த நிலையில், இந்த புது கட்டுப்பாடு விதிக்கப்பட்டுள்ளது.இதனால், தனியார் பல்கலைகளின் தன்னிச்சையான செயல்பாடுகளுக்கு, கடிவாளம் போடப்பட்டுள்ளது. ஏ.ஐ.சி.டி.இ., விதிகளின் படி, ஆய்வக வசதி, பேராசிரியர்கள், உள்கட்டமைப்புகள் இருந்தால் மட்டுமே, இன்ஜி., படிப்புக்கு, இனி, அங்கீகாரம் பெற முடியும் என்ற நிலை ஏற்பட்டுள்ளது. - நமது நிருபர் -
ஷீரடிக்கு சிறப்பு சுற்றுலா ரயில்

Added : ஜன 04, 2018 00:02

சென்னை இந்தியன் ரயில்வே உணவு மற்றும் சுற்றுலா கழகம், மஹாராஷ்டிரா மாநிலம், ஷீரடிக்கு சிறப்பு சுற்றுலா ரயிலை இயக்குகிறது.* இந்த ரயில், மதுரையில் இருந்து ஷீரடிக்கு, வரும், 23ல், புறப்படுகிறது * ஏழு நாள் சுற்றுலாவில், மஹாராஷ்டிரா மாநிலத்தில் உள்ள ஷீரடி, பந்திப்பூர் மற்றும் ஆந்திரா மாநிலம், மத்ராலயத்திற்கு சென்று வரலாம். ஒருவருக்கு, 6,615 ரூபாய் கட்டணம். *மதுரையில் இருந்து, வரும், 12ம் தேதி, அமாவாசை சிறப்பு சுற்றுலா ரயில் இயக்கப்படுகிறது. இதில், ஒடிசா மாநிலத்தில், பூரி ஜெகநாதர், கோனார்க் சூரிய நாராயணா கோவில்கள், புவனேஸ்வர் லிங்கராஜா கோவில், பீஹார் மாநிலம், கயாவிற்கு செல்லலாம் *காசியில் கங்கா ஸ்நானம் செய்யலாம். காசி விஸ்வநாதர், விசாலாட்சி, அன்னபூரணியை தரிசிக்கலாம். அலகாபாத் திரிவேணி சங்கமத்தில் நீராடலாம். ஒன்பது நாள் சுற்றுலாவுக்கு, ஒருவருக்கு, 8,505 ரூபாய் கட்டணம்*இந்த இரண்டு ரயில்களும், திண்டுக்கல், கரூர், ஈரோடு, சேலம், ஜோலார்ப்பேட்டை, காட்பாடி மற்றும் சென்னை சென்ட்ரல் வழியாக செல்லும் *மேலும், தகவலுக்கு, சென்னை, ஐ.ஆர்.சி.டி.சி., அலுவலகத்தை, 90031 40681 என்ற, மொபைல் போன் எண்ணில் தொடர்பு கொள்ளலாம்.
'மொபைல் - ஆதார்' இணைப்பது இனி எளிது!

Updated : ஜன 04, 2018 00:29 | Added : ஜன 04, 2018 00:27 |

Aadhaar card,ஆதார்,ஆதார் அட்டை
 மொபைல் எண்ணுடன், ஆதார் எண்ணை இணைப்பது கட்டாயம். 2017 டிசம்பருக்குள் இணைக்காவிட்டால் இணைப்பு துண்டிக்கப்படும் என, மத்திய அரசு எச்சரித்தது.

அதனால், அந்த நிறுவனங்களின் வாடிக்கையாளர் மையங்களில், மக்கள் முட்டி மோதினர். இதையடுத்து, அதற்கான கெடு, வரும் மார்ச் இறுதி வரை நீட்டிக்கப்பட்டது.இந்த சூழலில், ஆதார் எண்ணுடன், வாடிக்கையாளரே, மொபைல் எண்ணை இணைக்கும் வகை யில், மத்திய அரசு நடவடிக்கை எடுத்துள்ளது. அதன்படி, '1456' என்ற கட்டணமில்லா தொலைபேசி எண்ணை, மொபைலில் அழைத்தால், பதிவு செய்யப்பட்ட குரல் சேவை ஒலிக்கும்.

அதில், விருப்ப மொழியை தேர்ந்தெடுத்து, உங்கள் ஆதார் எண்ணை, 'டைப்' செய்ய வேண்டும். அது, உடனடியாக தனித்துவ அடையாள எண் ஆணையமான, யு.ஐ.டி.ஏ.ஐ.,க்கு அனுப்பப்படும்.அது, தகவல்களை உறுதி செய்ததும், 'ஒன் டைம் பாஸ்வேர்டு' மொபைல் போனுக்கு வரும். அந்த எண்ணை உடனே, 'டைப்' செய்து அனுப்பிய பின், இணைப்பை துண்டிக்கலாம். அடுத்த நிமிடத்தில், உங்கள் எண், ஆதாருடன் இணைத்ததை உறுதி செய்து, எஸ்.எம்.எஸ்., செய்தி வரும். சில நிமிடங்களில் இதைச் செய்து விடலாம்.

- நமது நிருபர் -
பொங்கல் பண்டிகைக்கு சிறப்பு ரயில்

Added : ஜன 03, 2018 19:11

சென்னை: பொங்கல் பண்டிகையை முன்னிட்டு சென்னை எழும்பூர் ரயில் நிலையத்தில் இருந்து நெல்லை வரை செல்லும் சுவிதா எக்ஸ்பிரஸ் ரயில் ஜன., 5, 11, 12, 13, 19 மற்றும் 25 ஆகிய தேதிகளில் இரவு 9.50 மணிக்கு புறப்படுகிறது. நெல்லையில் இருந்து எழும்பூருக்கு ஜன. 7,28 ஆகிய தேதிகளில் பிற்பகல் 3 மணிக்கு சிறப்பு ரயில் அறிவிக்கப்பட்டுள்ளது. இந்த அறிவிப்பை தெற்கு ரயில்வே நிர்வாகம் வெளியிட்டுள்ளது.

NEWS TODAY 21.12.2024